Могући кварови у раду мотора и система паљења, њихови узроци и методе отклањања
Могући кварови мотора и система за паљење
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
« Претходни чланци
Уклањање блока за паљење
Мерење отпора намотаја паљења
Провера примарног круга паљења у конвенционалним системима паљења
Провера секундарног напона система паљења
Провера сензора притиска
Провера сензора брзине мотора са универзалним мерним уређајем
Искључивање паљења, провера јединице за паљење и високонапонских жица
Привремено мењање времена паљења ради корекције октанског броја горива
Сваких 45.000 км — уклањање, преглед и замена свећица
Свећица
Уклањање блока за паљење
Мерење отпора намотаја паљења
Провера примарног круга паљења у конвенционалним системима паљења
Провера секундарног напона система паљења
Провера сензора притиска
Провера сензора брзине мотора са универзалним мерним уређајем
Искључивање паљења, провера јединице за паљење и високонапонских жица
Привремено мењање времена паљења ради корекције октанског броја горива
Сваких 45.000 км — уклањање, преглед и замена свећица
Свећица
Следећи чланци »
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Тачна испитивања система за хлађење мотора Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уређај система за подмазивање мотора Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Могући кварови система за убризгавање горива Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Дијагностика мотора Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Могући кварови мотора, њихови узроци и отклањање Форд Фусион (2002-2012)
• Тачна испитивања система за хлађење мотора Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уређај система за подмазивање мотора Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Могући кварови система за убризгавање горива Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Дијагностика мотора Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Могући кварови мотора, њихови узроци и отклањање Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code
Још Нема коментара
Фиеста 4
Фиеста 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Услови за рад и алат
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Филтер ваздуха
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем издавања
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Батерија и генератор
Фиеста 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Одржавање
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Глава блока
- Шатунно-поршневая група
- Систем за подмазивање
- Систем газораспределения
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за напајање дизел
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Каишеве, полуоси
- Суспензија и шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Шема електричних инсталација
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Коментари посетилаца