Притисак уља у систему за подмазивање

Да би се уљни филм причврстио на површине трења под великим оптерећењем, уље се увек мора доводити под довољним притиском до места подмазивања. Али ако је фрикциони пар под превисоким притиском када је уље превише хладно и вискозно, мотор може бити озбиљно оштећен. Ово се спречава бајпас вентилом који се отвара и усмерава уље на усисни отвор пумпе за уље. У технички исправним Фиеста моторима, уље достиже тачке подмазивања при просечној брзини мотора при притиску од приближно 1,5–2,8 бара (температура уља око 80–100°Ц, уље за све временске услове САЕ 10В-30). У празном ходу довољан је притисак уља од 0,6-1 бар. Индикаторска лампица пада притиска уља у случају нужде уграђена у инструмент табли не даје тачне вредности притиска уља, већ светли само при притиску од 0,3–0,5 бара. Тачније информације ће дати мерач притиска уља, који је релативно једноставан за уградњу.

Лампица упозорења притиска уља

Лампица упозорења о паду притиска уља у нужди се пали када више нема довољно уља за све компоненте и компоненте мотора. На пример, ово може већ бити случај када своју Фиесту са прениским нивоом уља брзо возите иза угла. Резултирајуће центрифугалне силе померају уље ка спољашњости уљног корита и пумпа за уље извлачи ваздух из уљног корита уместо уља. Притисак уља нагло опада, што може изазвати озбиљна оштећења мотора. Такође, ако након брзе вожње аутопутем или преласком, лампица упозорења трепери у празном ходу, то је јасан знак да притисак уља више није довољан. А ако се, уз благо повећање брзине радилице, контролна лампица угаси, онда не брините - технички исправан мотор ће се охладити током вожње.

Ако лампица упозорења притиска уља остане упаљена

1. Одмах зауставите возило и угасите мотор.

2. Проверите ниво уља.

3. Ако нема уља, долијте га што пре, или пажљиво одвезите до најближе бензинске пумпе и долијте уље. Уверите се да је лампа искључена.

4. Ако се то не догоди, одвуците возило у најближу радионицу и дајте му дијагностику. Ово је једини начин да се избегну озбиљна оштећења мотора.