РЕДАК РАДА
1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
2. Притисните до краја педалу квачила, сачекајте 3 секунде, а затим укључите брзину за ход уназад. Ако је зупчаник тешко укључити или се чује звук брушења, квачило се не отпушта у потпуности и диск квачила се не окреће слободно.
3. Проверите механизам за подешавање зазора.
ПРАКТИЧНИ САВЕТИ
Узроци квара квачила
Оштро отпуштање квачила при великом броју обртаја мотора изазива значајно повећање температуре између тарних облога диска квачила, потисне плоче квачила и замајца, што доприноси веома брзом отказивању диска квачила и потисног диска. Иста ствар се дешава када је возачева нога стално на педали квачила током вожње и спречава да се квачило у потпуности укључи.
Неки возачи су навикли да чекају зелено светло на семафору са укљученом првом степеном преноса и притиснутом педалом квачила: плаше се да неће моћи брзо да пребаце у брзину. У овом случају, чак и ако се оштећење не догоди одмах, притиснуто квачило притиска на лежај за отпуштање квачила, што доводи до хабања.
ПРАКТИЧНИ САВЕТИ
Вожња са неисправним хидрауличним квачилом
Ако је хидраулични погон квачила неочекивано отказао на путу (на пример, дошло је до прекида непропусности система, пуцања црева итд.), то не значи да путовање треба прекинути. Без квачила можете доћи барем до најближе аутомеханичарске радње. Уз правилну употребу педале гаса и ручице мењача, можете чак и да пребаците у вишу брзину.
Почетак кретања.
Зауставите мотор, укључите прву брзину и стартер. Ауто ће задрхтати, а стартни мотор ће га покренути. Кретање се може покренути из друге брзине.
Пребацивање у виши степен преноса.
Потребно је покренути кретање у првој брзини помоћу стартера. Затим убрзајте возило док брзина радилице не достигне приближно 1000 мин-1, затим отпустите педалу гаса и померите ручицу мењача у неутрални положај. Отпустите педалу гаса и лагано померите ручицу мењача у смеру друге брзине. Са исправним брзинама мотора и мењача, брзина ће се укључити веома лако.
Ако се пропусти тренутак пребацивања, потребно је лагано притиснути педалу гаса тако да се брзина укључи без брушења.
Ако то не успије, зауставите се и почните испочетка.
Виши степен преноса се мења на исти начин. То се најлакше дешава при малим брзинама: при максималној брзини од 30 км / х - у трећој брзини, при 40 км / х - у четвртој и при 50 км / х - у петој.
Нижи степен преноса.
Повећајте брзину мотора тако да се може укључити нижи степен преноса.
Лагано отпустите педалу гаса, искључите брзину, лагано притисните педалу гаса и истовремено померите ручицу мењача у правцу жељеног степена преноса. Са правилном брзином мотора, брзина ће се лако укључити без накнадног притиска. Пратите овај образац при свакој промени степена преноса.
Коментари посетилаца