Будите опрезни: немојте мешати оригиналну расхладну течност са другим производима - у овом случају неће бити осигурана заштита од корозије и имунитет лаких метала на расхладну течност. У крајњем случају, ово ће резултирати великим ремонтом вашег Фоцуса, тј. ако желите да додате течност, а спецификација нове течности која се додаје не одговара Фордовом рецепту, најбоље је да замените целу расхладну течност.
Контрола: Да бисте даље контролисали однос компоненти расхладне течности, потребан вам је хидрометар. Ови уређаји су или показивачи или (као на фотографији) у облику потапалице
Фазе рада
Прво, ослободите притисак у систему кроз поклопац на експанзионом резервоару. Будите опрезни: ако је мотор врућ, постоји опасност од опекотина.
Поставите чисту прихватну посуду испод радијатора и уклоните доњу стезаљку црева за расхладну течност или чеп за одвод. Скините црево за расхладну течност са прикључка.
Да би се расхладна течност боље одводила, уклоните поклопац са експанзионог резервоара. Испразните приближно 1-2 литра расхладне течности, покријте пријемни контејнер.
Уградите доње црево за расхладну течност (ако је потребно, користите нову стезаљку). Затегните чеп.
Сипајте одговарајућу количину расхладне течности у експанзиони резервоар. Допуните преосталу количину испуштеном расхладном течношћу и затворите експанзиони резервоар.
Укупна количина – квантитативни однос (до -30°Ц)
Мотори | Концентрат за хлађење (л) | Вода (л) | Укупно (л) |
1,4 Л Зетец-СЕ | 2,5 | 2,5 | 5,0 |
1.6Л Зетец-СЕ | 3,0 | 3,0 | 6,0 |
1,8 Л Зетец-Е | 3.0 | 3,0 | 6,6 |
2,0 Л Зетец-Е | 3,3 | 3,3 | 6,6 |
1,8 Л Ендура-Турбодизел | 4,65 | 4,65 | 9,3 |
1,8 Л Ендура-Дл-Турбодизел | 4,65 | 4,65 | 9,3 |
Коментари посетилаца