Компоненте система за хлађење

            0

Водена пумпа: У свим Фоцус моторима, расхладна течност се покреће у систему за хлађење помоћу такозване центрифугалне пумпе.



Шематски приказ пумпе за воду (Центрифугална пумпа): 1 - кућиште пумпе; 2 - точак пумпе (центрифугални точак); 3 - погонско вратило; 4 - заптивка; 5 - погонски точак (ременица).


Радијатор: се састоји од синтетичких кутија за воду са сваке стране. Обе кутије су међусобно повезане многим танкозидним цевима. Да би се више пута повећала површина радијатора, између цеви су пресавијене плоче као хармоника: оне уклањају вишак топлоте директно у надолазећи ток ваздуха. Фоцус радијатор је причвршћен за горње и доње попречне носаче.

Термостат: одржава расхладну течност на константној температури. Нови термостати, у зависности од модела мотора, отварају се на 85-90°Ц, потпуно отворени на 99-102°Ц. Коришћени термостати имају толеранцију од±3°Ц. Термостати се састоје од затвореног термоелемента напуњеног посебним воском (цилиндар), тлачна опруга и диск вентила. У мери у којој се течност у мотору загрева, восак се шири у термоелементу и подиже диск вентила у његовом седишту, превазилазећи отпор компресијске опруге. Вентил је потпуно отворен само на радној температури. Ако се течност охлади, опруга притиска на плочу вентила и сходно томе блокира проток.

Експанзиони резервоар: аутоматски допуњује количину расхладне течности која циркулише у систему за хлађење. Прекомерни притисак у систему се ослобађа преко вентила за надпритисак у заптивном поклопцу резервоара, снижени притисак изједначава други вентил у заптивном поклопцу. Провидни пластични резервоар налази се десно у правцу кретања у моторном простору.

Вентилатор хладњака: Сви Фоцус мотори имају вентилатор на електрични погон. Вентилатор се такође често назива вентилатором за хлађење.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1