Дијагностика — куцање у моторном простору

            0

Ако је мотор хладан, онда куцање у моторном простору није нужно разлог за забринутост. Напротив, када је мотор топао, куцање и звукови током ротације скоро увек указују на озбиљна оштећења. Најчешћа оштећења на лежајевима клипњаче. Мања је вероватноћа да ће се главни лежајеви радилице — ваш Фоцус има пет — покварити. Оштећење лежајева увек подразумева опсежан ремонт мотора. Уз много среће и доброг слуха, препознаћете оштећење лежаја у раној фази. Ако је то случај, довољно је само да промените шкољке клизних лежајева одговарајуће клипњаче или главног лежаја - иако ће вам специјалиста обично саветовати да извршите опсежнију поправку (брушење радилице, нитрирање, уградња нових лежајева) или купите део мотора.

Тако ћете препознати оштећење лежаја



Убрзајте мотор на месту до средње брзине и пустите гас. Ако се појави благи ударац када се број обртаја смањује («Куц-куц») и приметите сличну буку и при лаганом убрзању, одмах однесите мотор на проверу у специјализовану радионицу. Шумови су типични за оштећење лежаја клипњаче.

Игнорирано почетно светло прислушкивање «Куц-куц» након неколико километара то ће се претворити у тешко куцање: оштећење лежаја се погоршало, облога је већ истрошена и највероватније је довела до оштећења радилице. Више не можете размишљати о јефтиним поправкама. Потребно је купити мотор за размену или моторни део.

Уједначена, синхроно растућа са бројем обртаја мотора, бука котрљања у клипњачи и коленастом механизму најчешће указује на оштећење главног лежаја. Одмах зауставите мотор и однесите дијагнозу оштећења у радионицу. Ако чекате предуго, блок мотора ће постати неупотребљив као јединица за размену. Ово ће непотребно повећати цену поправке јер ће ваш продавац навести лошу јединицу као нови део.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1