Решавање проблема са пумпом за гориво

Напон електричне пумпе за гориво се напаја преко релеја. Почевши од фазе покретања мотора, пумпа испоручује свеже гориво у ињекторе. Други релеј почиње да ради када мотор не ради са укљученим контактом (контролна јединица више не прима импулсе брзине). Релеј затим прекида напајање струјом помоћу сигурносног прекидача у управљачкој јединици мотора. Захваљујући томе, на пример, након несреће, бензин не може да исцури. Провера пумпе за гориво је посао радионице. Када решавате проблеме, ограничите се на следеће ставке.

Искључите паљење.

Отпустите цев за убризгавање горива на разводнику - држите крпу спремну да ухвати прскање бензина.

Чак и са угашеним мотором, требало би да изађе мало бензина јер је систем за гориво под притиском.

Ако конектор остане сув, укључите контакт на кратко (немојте покретати стартер).

Ако се пумпа не покрене, проверите осигурач или сигурносни релеј.

Ако бензин и даље не тече, проверите релеј пумпе.

Сада би пумпа за гориво требало да ради.

У супротном, скините поклопац испод задњег седишта и нежно ударите по кућишту пумпе малим чекићем - то понекад помаже.




Ако је могуће, такође проверите да ли су електрични прикључци пумпе правилно причвршћени.

Ако пумпа и даље не ради, проверите напон помоћу индикатора напона диоде (нормална лампица упозорења би оштетила контролну јединицу). Не заборавите да прво укључите паљење.

Ако је присутан напон, пумпа је неисправна или нема континуитета у спојеној жици, ваше сопствене шансе да поправите неисправне пумпе су мале, па је најбоље да инсталирате нову пумпу.

Ако пумпа ради, али нема горива у испусном воду, онда је филтер за гориво или цев за гориво зачепљен или можда само савијен.