Мануелни мењач аутомобила Ford Focus Turnier 1

Управљање промену мењача iB5
иБ5 контрола мењача (Зетец-СЕ, Зетец-Е 1.8Л): 1 - екстерни прекидачки механизам; 2 - алат за подешавање (бургија 3 мм) за кабл за бирање; 3 - прекидачки кабл (бео); 4 -...

МТКС-75 контрола мењача
Контрола мењача МТКС-75 (Зетец-Е 1.8Л Ендура Турбодизел): 1 - кућиште - интерна комутација; 2 - противтежа; 3 - осовина ручице мењача; 4 - механизам за подешавање...

Опште информације о мењачу
Ово поглавље говори о томе. како Фоцус мотор преноси своју снагу на погонску осовину. Пренос укључује мењач, квачило и крајњи погон. Да би сви елементи беспрекорно...

Петостепени мануелни мењач
Стандардно, Фоцус долази са петостепеним мануелним мењачем. У зависности од мотора, користи се иБ5 ручни мењач (1,4-1,8 л), мењач МТХ-75 (2.0Л Зетец-Е; 1,8 Л...

Како функционише ручни мењач
Снага мотора се преноси преко квачила на погонско вратило (улазно вратило) мануелни мењач. Ово вратило има пет спиралних зупчаника (плус један за ход уназад). Ови...

Схифт Адјустмент
Ако се брзине у вашем Фоцусу заглављују или погрешно мењају, онда разлог није нужно у унутрашњем механизму мењача - понекад су вођица мењача или каблови за мењање...

Провера нивоа уља у мењачу
Модерна уља за мењаче могу да трају током читавог века мењача, због чега се сви Фоцус мануелни мењачи испоручују са дуготрајним уљем из фабрике. Све док испод свог...

Звукови у мењачу
Завијање или шкрипање у мењачу скоро увек указују на истрошеност зупчаника или лежајева. У Фоцусу, бука у мењачу се јавља углавном при великој километражи. Али пре него...