Провера елемената брисача (возила до 08.2001)

Мотор брисача ветробранског стакла

• Искључите паљење
• Искључите конектор.
• Користећи спојну жицу, припремите процедуру испитивања према следећем опису.
• Користите екстерни извор континуиране струје од 12 В који може да носи минимум до 10 А или користите напон батерије са осигурачем.

1. Проверите мотор брисача у режиму СЛОВ ВИПЕР.

• Повежите позитивни терминал напајања са позитивним терминалом ДММ-а.
• Спојите негативни терминал напајања на пин 1 мотора брисача.
• Повежите негативни терминал ДММ-а на пин 5 мотора брисача. Мотор брисача ће радити при малој брзини.

Измерите струју

Да ли је вредност на ДММ-у близу 1,5 А? Ако јесте, идите на корак 2.

Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача ветробранског стакла.

2. Проверите мотор брисача у режиму ХИГХ СПЕЕД ВИПЕР (цртеж ВФЕ0002216)

• Повежите позитивни терминал напајања са позитивним терминалом ДММ-а.
• Спојите негативни терминал напајања на пин 1 мотора брисача.
• Повежите негативни терминал ДММ-а на пин 4 мотора брисача. Мотор брисача ће радити великом брзином.

Измерите струју

Да ли је вредност на ДММ-у близу 2,2А? Ако јесте, идите на корак 3.


Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача ветробранског стакла.

3. Проверите да је мотор брисача у положају ОФФ



Измерите отпор на мотору брисача ветробранског стакла, између игле 2 и кућишта мотора брисача.

Да ли је отпор мањи од 2 ома? Ако јесте, идите на корак 4.

Ако не, идите на корак 4 и ПОНОВИТЕ овај корак теста (Ако и даље није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача).

4. Проверите функцију ОФФ положаја мотора брисача.

• Повежите позитивни терминал напајања на пин 5 мотора брисача.
• Спојите негативни терминал напајања на пин 2 мотора брисача.
• Повежите жицу за повезивање са мотором брисача, између пина 1 и пина 3.

Одредите стање

Да ли се мотор брисача помера у положај ОФФ?


Ако јесте, мотор брисача је у реду.

Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор брисача ветробранског стакла.

Мотор задњег брисача

• Искључите паљење.
• Искључите конектор.
• Користећи спојну жицу, припремите процедуру испитивања према следећем опису.
• Користите екстерни извор континуиране струје од 12 В који може да носи минимум до 10 А или користите напон батерије са осигурачем.

1. Проверите да је мотор брисача у положају ОН.

• Повежите позитивни терминал напајања са позитивним терминалом ДММ-а.
• Спојите негативни терминал напајања на кућиште мотора брисача.
• Повежите негативни терминал ДММ-а на пин 2 мотора брисача. Мотор брисача ће радити.

Измерите струју

Да ли је вредност на ДММ-у близу 1,5 А? Ако јесте, идите на корак 2.

Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор задњег брисача.

2. Проверите функцију ОФФ мотора брисача

• Повежите позитивни терминал напајања на пин 1 мотора брисача.
• Спојите негативни терминал напајања на кућиште мотора брисача.

Одредите стање

Да ли се мотор брисача помера у положај ОФФ?


Ако јесте, мотор брисача задњег стакла је у реду.

Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови мотор задњег брисача.

Штафета

• Релеј брисача ветробранског стакла
• Релеј брисача задњег стакла

1. Проверите да ли је контакт релеја нормалан (затворен положај)

Измерите отпор преко релеја између пина 3 и пина 4.

Да ли је отпор мањи од 1 ома? Ако јесте, идите на корак 2. Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови релеј.

2. Проверите да ли је контакт релеја нормалан (отворена позиција)



Измерите отпор преко релеја између пина 3 и пина 5.

Да ли је отпор већи од 10 кΩ? Ако јесте, идите на корак 3. Ако није, ИНСТАЛИРАТЕ нови релеј.

3. Проверите да ли је контакт релеја активан (затворен положај)

Користећи спојну жицу, припремите процедуру испитивања према следећем опису.

• Повежите позитивни терминал батерије на пин 1 релеја.
• Повежите негативни терминал батерије на пин 2 релеја.

Измерите отпор преко релеја између пина 3 и пина 5.

релејни прекидачи (са изразитим кликом), када је напон батерије примењен и отпор је мањи од 1 ома?

Ако је тако, релеј је добар. Ако не, ИНСТАЛИРАТЕ нови релеј.

Прекидач брисача/перача

Функције које треба тестирати	Игле за дигитални мултиметар	Промени положај	Циљеви
ЧИШЋЕЊЕ СА ПРЕКИДАМА	6 и 10	"један додир"	више од 10 кОхм
		искључен	више од 10 кОхм
		Повремено чишћење	мање од 1 ома
		мала брзина чишћења	више од 10 кОхм
		велика брзина чишћења	више од 10 кОхм
	7 и 9	"један додир"	више од 10 кОхм
		искључен	мање од 1 ома
		Повремено чишћење	мање од 1 ома
		мала брзина чишћења	више од 10 кОхм
		велика брзина чишћења	више од 10 кОхм
	1 и 6	"један додир"	више од 10 кОхм
		искључен	више од 10 кОхм
		Повремено чишћење	Погледајте подесиво повремено чишћење
		мала брзина чишћења	више од 10 кОхм
		велика брзина чишћења	више од 10 кОхм
ПОДЕШАВЉЕНО ЧИШЋЕЊЕ СА ПРЕКИДАМА	1 и 10	1	1 кОхм
		2	10 кОхм
		3	20 кОхм
		4	30 кОхм
		5	40 кОхм
		6	47 кОхм
"ЈЕДАН ДОДИР"	6 и 9	"један додир"	мање од 1 ома
		искључен	више од 10 кОхм
		Повремено чишћење	више од 10 кОхм
		мала брзина чишћења	више од 10 кОхм
		велика брзина чишћења	више од 10 кОхм
ЛОВ СПЕЕД ЦЛЕАНИНГ	6 и 9	"један додир"	више од 10 кОхм
		искључен	више од 10 кОхм
		Повремено чишћење	више од 10 кОхм
		мала брзина чишћења	мање од 1 ома
		велика брзина чишћења	више од 10 кОхм
велика брзина чишћења	6 и 8	"један додир"	више од 10 кОхм
		искључен	више од 10 кОхм
		мала брзина чишћења	више од 10 кОхм
		мала брзина чишћења	више од 10 кОхм
		велика брзина чишћења	мање од 1 ома
перач ветробранског стакла	2 и 6	искључен	мање од 1 ома
		Укључено	више од 10 кОхм
	2 и 3	искључен	више од 10 кОхм
		Укључено	мање од 1 ома
ПЕРАЧ ЗАДЊЕГ ПРОЗОРА	3 и 5	искључен	мање од 1 ома
		чистач задњег стакла	више од 10 кОхм
		перач задњег стакла	више од 10 кОхм
	4 и 6	искључен	мање од 1 ома
		чистач задњег стакла	мање од 1 ома
		перач задњег стакла	више од 10 кОхм
	3 и 4	искључен	више од 10 кОхм
		чистач задњег стакла	више од 10 кОхм
		перач задњег стакла	мање од 1 ома
	5 и 6	искључен	више од 1 ома
		чистач задњег стакла	мање од 1 ома
		перач задњег стакла	мање од 1 ома