Тачни тестови брисача (возила после 08.2001)

К1: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф56 (CJB)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф56 (CJB).

3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф56 (20 A)

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на К2

→ Не

УГРАДИТЕ нови осигурач Ф56 (20 A) и ПРОВЕРИТЕ рад система. Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К2: ПРОВЕРИТЕ НАПОН ОСИГУРАЧА Ф56 (CJB)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите осигурач Ф56 (CJB).

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између осигурача Ф56 и масе.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Брисачи задњег стакла не раде: Идите на К3

Функција брисања ветробрана у односу на режим задњег брисања и нормална функција брисања ветробрана не раде: Идите на К5

→ Не

ЦХЕЦК ЦЈБ; ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К3: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф43 (CJB)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф43 (CJB).

3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф43 (15 A)

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на К4

→ Не

УГРАДИТЕ нови осигурач Ф43 (15 A) и ПРОВЕРИТЕ рад система. Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К4: ПРОВЕРИТЕ НАПОН ОСИГУРАЧА Ф43 (CJB)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите осигурач Ф43 (CJB).

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између осигурача Ф43 и масе.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К5

→ Не

ЦХЕЦК ЦЈБ; ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К5: ПРОВЕРИТЕ СИСТЕМ ПОМОЋУ ВДС-а

1 Повежите дијагностички алат.

2 Проверите систем користећи ВДС

• Било који ДТЦ регистрован (DTC)?

→ Да

ОБРАДИ ДТЦ-ове према ВДС инструкцијама. ОБРИШИТЕ меморију грешака и ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на К6

К6: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ПРЕКИДАЧУ БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 6 круга прекидача за брисаче/пераче Ц441 15-КА19 (A) (зелено/наранџасто), на страни снопа ожичења и уземљење.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К7

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између осигурача Ф56 и прекидача брисача/перача користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К7: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Тестирајте прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз електричне дијаграме.

• Да ли је прекидач брисача/перача у реду?

→ Да

Брисачи ветробранског стакла не раде: Идите на К14

Брисачи задњег стакла не раде: Идите на К8

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К8: ПРОВЕРИТЕ НАПОН РЕЛЕЈА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА (ПИН 1)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите релеј задњег брисача - Ц1018.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између Ц1018 пина 1 релеја брисача задњег стакла, ЦЈБ стране и масе.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К9

→ Не

ЦХЕЦК ЦЈБ; ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К9: ПРОВЕРИТЕ НАПОН РЕЛЕЈА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА (ПИН 5)

1 Измерите напон између пина 5 релеја задњег брисача Ц101, стране ЦЈБ и масе.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К10

→ Не

ЦХЕЦК ЦЈБ; ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К10: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРУГ НАПАЈАЊА РЕЛЕЈА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор задњег брисача - Ц971.

3 Повежите прикључну жицу са осигурачем (15 A) на Ц1018 конектор релеја брисача задњег стакла, између пина 3 и пина 5, на страни ЦЈБ.

4 Укључите положај.

5 Измерите напон између пина 2 кола мотора брисача задњег стакла Ц971 32-КА28 (бело црвена), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К11

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ прекид струјног круга између релеја брисача задњег стакла и мотора брисача задњег стакла користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К11: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КОНТРОЛНИ КРУГ РЕЛЕЈА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите релеј задњег брисача - Ц1018.

3 Укључите положај.

4 Укључите РЕАР ВИПЕР.

5 Измерите напон између пина 2 кола мотора брисача задњег стакла Ц971 32-КА28 (бело црвена), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К13

→ Не

ПРЕГЛЕДАЈТЕ релеј брисача задњег стакла у складу са упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз дијаграме ожичења; ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. Ако је релеј у реду, идите на К12

К12: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА

1 Измерите напон између пина 1 кола мотора брисача задњег стакла Ц971 15-КА28 (зелено/браон), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ПРЕГЛЕДАЈТЕ мотор брисача; ако је потребно, ИНСТАЛИРАЈТЕ нову ставку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између осигурача Ф43 (CJB) и мотор брисача задњег стакла користећи дијаграме ожичења. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К13: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КОНТРОЛНИ КРУГ РЕЛЕЈА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C105.

3 Укључите положај.

4 Измерите отпор између пина 2 релеја задњег брисача Ц1018, бочне стране ЦЈБ и пина 17 опште електронике Ц105 (GEM), електрично коло 91С-КА29 (црно/жуто), са стране ожичења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја брисача задњег стакла и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К14: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА БРИСАЧА

1 Повежите прекидач брисача/перача - Ц441.

2 Искључите мотор брисача ветробранског стакла - Ц848.

3 Укључите положај.

4 Укључите РЕЖИМ СПОРОГ БРИСАЊА.

5 Измерите напон између пина 5 кола мотора брисача ветробрана Ц848 32-КА10 (бела/зелена), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К15

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-КА10 (бела/зелена), између прекидача брисача/перача и мотора брисача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

К15: ПРОВЕРИТЕ ВЕЗУ НА МАСУ МОТОРА БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пин 1 мотора брисача ветробранског стакла Ц848, кола 31-КА9 (црн), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ПРЕГЛЕДАЈТЕ мотор брисача ветробранског стакла у складу са упутствима за тестирање предмета приложеним уз овај одељак; ако је потребно, ИНСТАЛИРАЈТЕ нову ставку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31-КА9 (црн), између мотора брисача и прикључка С121 (земља Г37), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л1: ПРОВЕРИТЕ СИСТЕМ ПОМОЋУ ВДС-а

1 Повежите дијагностички алат.

2 Проверите систем користећи ВДС.

• Било који ДТЦ регистрован (DTC)?

→ Да

ОБРАДИ ДТЦ-ове према ВДС инструкцијама. ОБРИШИТЕ меморију грешака и ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Брисачи ветробранског стакла укључени непрекидно: Идите на Л2

Задњи брисач је непрекидно укључен: Идите на Л12

Л2: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР.

1 Одредите стање у којем се квар јавља.

• Да ли су пречишћивачи непрекидно укључени у режиму прочишћавања мале брзине?

→ Да

Идите на Л3

→ Не

За повремени режим чишћења: Идите на Л8

У режиму брзог чишћења: Идите на Л10

Л3: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ГРЕШКА ПОЈАВЉА

НАПОМЕНА: Искључите брисаче

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор брисача ветробранског стакла - Ц848.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између Ц848 пина 5 кола мотора брисача ветробрана 32-КА10 (бела/зелена), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Л4

→ Не

ПРЕГЛЕДАЈТЕ мотор брисача ветробранског стакла у складу са упутствима за тестирање предмета приложеним уз овај одељак; ако је потребно, ИНСТАЛИРАЈТЕ нову ставку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л4: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРУГ 32-КА10 (БЕЛА/ЗЕЛЕНА) НА САЈТУ МОТОРА ЧИШЋЕЊЕ ветробрана НА КРАТАК СПОЈ НА ИЗВОР НАПАЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између Ц848 пина 5 кола мотора брисача ветробрана 32-КА10 (бела/зелена), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање на колу 32-КА10 (бела/зелена), између прекидача брисача/перача и мотора брисача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на Л5

Л5: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ПРЕКИДАЧУ БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Измерите напон између пина 7 Ц441 круга прекидача брисача/перача 32-КА19 (A) (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Л6

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л6: ПРЕГЛЕДАЈТЕ РЕЛЕЈ БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите релеј брисача ветробранског стакла - Ц1019.

3 ПРЕГЛЕДАЈТЕ релеј брисача ветробранског стакла према упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз дијаграме ожичења.

• Релеј је ОК?

→ Да

Идите на Л7

→ Не

УГРАДИТЕ нови релеј брисача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л7: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРАТАК КРАТАК НА МАСУ У УПРАВЉАЧКОМ КРУГУ РЕЛЕЈА БРИСАЧА ШТАБЛА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C105.

3 Укључите положај.

4 Измерите отпор између Ц1019 игле 2 релеја брисача ветробранског стакла, ЦЈБ стране и масе.

• Да ли је отпор већи од 10 кΩ?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу у кругу између релеја брисача ветробранског стакла и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л8: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРУГ 8-КА19 (A) (БЕЛО ЦРНО) У ОБЛАСТИ БРИСАЧА/МАШИЦЕ ЗА ПРЕКИДАЊЕ НА КРАЈ НА НАПАЈАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 10 круга прекидача за брисаче/перилице Ц441 8-КА19 (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање на колу 8-КА19 (A) (бело црно), између прекидача брисача/перача и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на Л9

Л9: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ БРИСАЧА/ПРАЊА

1 ПРЕГЛЕДАЈТЕ прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су укључена у дијаграме ожичења.

• Да ли је прекидач у реду?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л10: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ГРЕШКА ИСПОСТАВЉА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор брисача ветробранског стакла - Ц848.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 4 кола мотора брисача ветробрана Ц848 32-КА11 (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Л11

→ Не

УГРАДИТЕ нови мотор брисача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л11: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 ПРЕГЛЕДАЈТЕ прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су укључена у дијаграме ожичења.

• Да ли је прекидач у реду?

→ Да

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање у струјним круговима повезаним на пин 8 прекидача за брисаче/пераче Ц441 користећи електричне дијаграме кола. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л12: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ГРЕШКА ПОЈАВЉА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите релеј задњег брисача - Ц1018.

3 Укључите положај.

4Проверите брисач задњег стакла.

• Да ли мотор брисача задњег стакла непрекидно ради?

→ Да

Идите на Л13

→ Не

ПРЕГЛЕДАЈТЕ релеј брисача задњег стакла у складу са упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз дијаграме ожичења; ако је потребно, ИНСТАЛИРАЈТЕ нову ставку. Ако је релеј у реду, идите на Л14

Л13: ПРОВЕРИТЕ КРУГ 32-КА28 (БЕЛО ЦРВЕНА) НА САЈТУ МОТОРА ЧИШЋЕЊЕ ЗАДЊЕГ СТАКЛА НА КРАТАК СПОЈ НА ИЗВОР НАПАЈАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор задњег брисача - Ц971.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 2 кола мотора брисача задњег стакла Ц971 32-КА28 (бело црвена), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на напајање у електричном колу између релеја брисача и мотора брисача користећи електричне дијаграме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

УГРАДИТЕ нови мотор брисача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Л14: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРАТАК КРАТАК НА МАСУ У УПРАВЉАЧКОМ КРУГУ РЕЛЕЈА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C105.

3 Измерите отпор између Ц1018 игле 2 релеја брисача задњег стакла, ЦЈБ стране и масе.

• Да ли је отпор већи од 10 кΩ?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу у кругу између релеја брисача задњег стакла и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

М1: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР.

1 Укључите положај.

2 Укључите ЛОВ СПЕЕД и ХИГХ СПЕЕД редом.

3 Проверите брисаче ветробранског стакла.

• Да ли мотор брисача ради великом брзином?

→ Да

Брисачи не раде у РЕЖИМУ МАЛЕ БРЗИНЕ: ПРЕГЛЕДАЈТЕ прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз електричне дијаграме; ако је потребно, ИНСТАЛИРАЈТЕ нову ставку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Мотор брисача ради великом брзином у РЕЖИМУ МАЛЕ БРЗИНЕ: Идите на М4

→ Не

Идите до М2

М2: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор брисача ветробранског стакла - Ц848.

3 Укључите положај.

4 Укључите РЕЖИМ ВЕЛИКЕ БРЗИНЕ.

5 Измерите напон између пин 4 Ц848 кола мотора брисача ветробрана 32-КА11 (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

УГРАДИТЕ нови мотор брисача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на М3

М3: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ БРИСАЧА/ПРАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 ПРЕГЛЕДАЈТЕ прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су укључена у дијаграме ожичења.

• Да ли је прекидач брисача/перача у реду?

→ Да

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-КА11 (бело црно), између прекидача брисача/перача и мотора брисача користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

М4: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

2 ПРЕГЛЕДАЈТЕ прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз електричне шеме.

• Да ли је прекидач брисача/перача у реду?

→ Да

ПРЕГЛЕДАЈТЕ мотор брисача ветробранског стакла у складу са упутствима за тестирање предмета приложеним уз овај одељак. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Н1: ПРОВЕРИТЕ СИСТЕМ ПОМОЋУ ВДС-а

1 Повежите дијагностички алат.

2 Проверите систем користећи ВДС.

• Било који ДТЦ регистрован (DTC)?

→ Да

ОБРАДИ ДТЦ-ове према ВДС инструкцијама. ОБРИШИТЕ меморију грешака и ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на Н2

Н2: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ПРЕКИДАЧ ЗА БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 ПРЕГЛЕДАЈТЕ прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су укључена у дијаграме ожичења.

• Да ли је прекидач брисача/перача у реду?

→ Да

Идите на Н3

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Н3: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР.

1 Повежите прекидач брисача/перача - Ц441.

2 Одредите стање у коме се квар јавља.

• Да ли функција повременог чишћења не ради?

→ Да

Идите на Н4

→ Не

Функција испрекиданог чишћења не ради исправно: Идите на Н9

Подесива функција повременог чишћења не ради исправно: Идите на Н8

Н4: ИДЕНТИФИКОВАТИ НЕИСПРАВНО СТАЊЕ

1 Укључите положај.

2 Омогућите ЈЕДАН РЕЖИМ ЧИШЋЕЊА:

3 Проверите брисаче ветробранског стакла.

• Брисачи се враћају у нерадни положај:

→ Да

Идите на Н5

→ Не

Идите на П1

Н5: ПРОВЕРИТЕ НАПОН РЕЛЕЈА БРИСАЧА ШАБЛА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите релеј брисача ветробранског стакла - Ц1019.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између Ц1019 пина 1 релеја брисача ветробранског стакла, ЦЈБ стране и масе, и између пина 5, ЦЈБ стране и масе.

• Да ли је напон батерије забележен у оба случаја?

→ Да

ПРЕГЛЕДАЈТЕ релеј брисача ветробранског стакла у складу са упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз електричне дијаграме; ако је потребно, ИНСТАЛИРАЈТЕ нову ставку. Ако је релеј у реду, идите на Н6

→ Не

УГРАДИТЕ нову централну разводну кутију (CJB). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Н6: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КОНТРОЛНИ КРУГ РЕЛЕЈА БРИСАЧА

НАПОМЕНА: Искључите брисаче.

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите релеј брисача ветробранског стакла - Ц1019.

3 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C105.

4 Укључите положај.

5 Повежите прикључну жицу са осигурачем (10 A) између пина 21 Ц105 општег електронског модула (GEM), електрично коло 91С-КА12А (црно бели), са стране ожичења и уземљења.

6 Поново повежите жицу и проверите брисаче.

• Да ли брисачи раде и враћају се у искључени положај?

→ Да

Идите на Н7

→ Не

ОДРЕДИТЕ ЛОКАЦИЈУ и ЕЛИМИНИСАТИ прекид у електричном колу између релеја чишћење ветробрана и пин 21 C105 заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Н7: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ЗАЈЕДНИЧКОМ ЕЛЕКТРОНСКОМ МОДУЛУ (GEM)

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C104.

3 Укључите положај.

4 Омогућите РЕЖИМ ЧИШЋЕЊА СА ПРЕКИДАМА.

5 Измерите напон између Ц104 пина 4 ГЕМ-а (GEM), електрично коло 8-КА19 (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 8-КА19 (бело црно), између прекидача брисача/перача и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Н8: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ЗАЈЕДНИЧКОМ ЕЛЕКТРОНСКОМ МОДУЛУ (GEM)

1 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C105.

2 Укључите положај.

3 Омогућите РЕЖИМ ЧИШЋЕЊА СА ПРЕКИДАМА.

4 Измерите напон између пина 4 Ц105 ГЕМ (GEM), електрично коло 8-КА18 (бео), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 8-КА18 (бео), између прекидача брисача/перача и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Н9: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ЗАЈЕДНИЧКОМ ЕЛЕКТРОНСКОМ МОДУЛУ (GEM)

1 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C103.

2 Укључите положај.

3 Укључите РЕЖИМ ЧИШЋЕЊА СПОРО БРЗО.

4Измерите напон између пина 2 Ц103 ГЕМ (GEM), електрично коло 32-КА9А (бело/плаво), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се напон батерије региструје током циклуса чишћења?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-КА9А (бело/плаво), између везе С77 и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

О1: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР.

1 Активирајте функцију ПРАЊЕ ВЈЕТРОБРА у складу са режимом РЕАР ВАСХ.

2 Одредите стање у коме се квар јавља.

• Функција чишћења не ради и функција испирања ради исправно?

→ Да

Идите на О3

→ Не

Функција прања и чишћења не ради: Идите на О2

О2: ПРОВЕРИТЕ ПОВЕЗИВАЊЕ НА МАСУ ПРЕКИДАЧА ЗА БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 Измерите отпор између пина 3 круга прекидача Ц441 брисача/перача 31-КА19 (црн), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 31-КА19 (црн), између прекидача брисача/перача и масе Г14, користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

О3: ПРОВЕРИТЕ СИСТЕМ ПОМОЋУ ВДС-а

1 Повежите дијагностички алат.

2 Проверите систем користећи ВДС.

• Било који ДТЦ регистрован (DTC)?

→ Да

ОБРАДИ ДТЦ-ове према ВДС инструкцијама. ОБРИШИТЕ меморију грешака и ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на О4

О4: ПРОВЕРИТЕ ПРЕКИДАЧ БРИСАЧА/ПРАЊА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 Тестирајте прекидач брисача/перача према упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз дијаграме ожичења.

• Да ли је прекидач у реду?

→ Да

Функција брисања ветробранског стакла не ради: Идите на О5

Брисач задњег стакла не ради: Идите на О6

→ Не

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

О5: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ЗАЈЕДНИЧКОМ ЕЛЕКТРОНСКОМ МОДУЛУ (GEM) У ЕЛЕКТРИЧНОМ КОЛУ 32-КА6А (БЕЛО ЦРНО)

1 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C104.

2 Укључите положај.

3 Укључите машину за прање ветробранског стакла.

4 Измерите напон између пина 5 на Ц104 општег електронског модула (GEM), електрично коло 32-КА6А (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-КА6 (A) (бело црно), између прекидача брисача/перача и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

О6: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ЗАЈЕДНИЧКОМ ЕЛЕКТРОНСКОМ МОДУЛУ (GEM) У ЕЛЕКТРИЧНОМ КОЛУ 33-КА6 (ЖУТО/ЦРНО)

1 Искључите заједнички електронски модул (GEM) - C105.

2 Укључите положај.

3 Укључите ЗАДЊИ ПЕРАЧ.

4Измерите напон између пина 2 Ц105 ГЕМ (GEM), електрично коло 33-КА6 (жуто/црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

ИНСТАЛИРАЈТЕ нови заједнички електронски модул (GEM). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 33-КА6 (жуто/црно), између прекидача брисача/перача и заједничког електронског модула (GEM), користећи електричне шеме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П1: ПРОВЕРИТЕ СИСТЕМ ПОМОЋУ ВДС-а

1 Проверите систем користећи ВДС.

• Било који ДТЦ регистрован (DTC)?

→ Да

ОБРАДИ ДТЦ-ове према ВДС инструкцијама. ОБРИШИТЕ меморију грешака и ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на П2

П2: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР.

1 Одредите стање у којем се квар јавља.

• Да ли функција ресетовања брисача не ради?

→ Да

Идите на П3

→ Не

Брисачи задњег стакла се не заустављају у исправном положају празног хода: Идите на П8

П3: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор брисача ветробранског стакла - Ц848.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између Ц848 пина 3 мотора брисача ветробранског стакла, коло 15-КА9 (зелено/црвено), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на П4

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 15-КА9 (зелено/црвено), између осигурача Ф56 (CJB) и мотор брисача ветробранског стакла користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П4: ПРЕГЛЕДАЈТЕ РЕЛЕЈ БРИСАЧА ШАБЛА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите релеј брисача ветробранског стакла - Ц1019.

3 Тестирајте релеј брисача ветробранског стакла према упутствима за тестирање компоненти која су приложена уз дијаграме ожичења.

• Релеј је ОК?

→ Да

Идите на П5

→ Не

УГРАДИТЕ нови релеј брисача ветробранског стакла. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П5: ПРЕГЛЕДАЈТЕ МОТОР БРИСАЧА ВЈЕТРОБРА

1 ПРЕГЛЕДАЈТЕ мотор брисача ветробранског стакла у складу са упутствима за тестирање компоненти која су укључена у овај одељак.

• Да ли је мотор брисача у реду?

→ Да

Идите на П6

→ Не

УГРАДИТЕ нови мотор брисача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П6: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите жицу за повезивање са осигурачем (10 A) на Ц1019 конектор релеја брисача ветробранског стакла, између пина 4 и пина 5, ЦЈБ страна.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између Ц848 пина 2 кола мотора брисача ветробранског стакла 32-КА9 (бело/плаво), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на П7

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја брисача ветробранског стакла и мотора брисача помоћу дијаграма ожичења. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П7: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ПРЕКИДАЧУ БРИСАЧ/ПРАЊЕ

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите прекидач брисача/перача - Ц441.

3 Повежите прикључну жицу са осигурачем (10 A) на Ц1019 конектор релеја брисача ветробранског стакла, између пина 3 и пина 5, ЦЈБ страна.

4 Укључите положај.

5 Измерите напон између пина 7 Ц441 кола прекидача брисача/перача 32-КА19 (A) (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

УГРАДИТЕ нови прекидач за брисаче/пераче. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја брисача ветробранског стакла и пина 7 Ц441 прекидача брисача/перача користећи електричне шеме. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П8: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА ЗАДЊЕГ БРИСАЧА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор задњег брисача - Ц971.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 1 кола мотора брисача задњег стакла Ц971 15-КА28 (зелено/браон), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

УГРАДИТЕ нови мотор брисача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између осигурача Ф43 (CJB) и пин 1 Ц971 мотор задњег брисача, користећи дијаграме ожичења. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П1: ИДЕНТИФИКОВАТИ СТАЊЕ У КОЈЕМ СЕ ПОЈАВА КВАР.

1 Одредите стање у којем се квар јавља.

• Перач предњег и задњег стакла не ради?

→ Да

Идите на К2

→ Не

Предње или задње стакло: УГРАДИТЕ нови прекидач брисача/перача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П2: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА ПУМПЕ ПЕРИША

НАПОМЕНА: Искључите брисаче.

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите мотор пумпе за прање ветробранског стакла - Ц828.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 1 кола мотора пумпе за прање веша Ц828 32-КА34 (бело црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на К3

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 32-КА34 (бело црно), између прекидача брисача/перача и мотора пумпе за прање помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

П3: ПРОВЕРИТЕ НАПОН МОТОРА ПУМПЕ ПЕРИША

1 Измерите напон између пина 2 кола мотора пумпе за прање веша Ц828 33-КА34 (жуто/црно), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

УГРАДИТЕ нови мотор пумпе за прање. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг 33-КА34 (жуто/црно), између прекидача брисача/перача и мотора пумпе за прање помоћу дијаграма ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р1: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ РЕЛЕЈА ПЕРАЧА ФАРОВА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Искључите релеј за прање фарова - Ц1004.

3 Укључите положај.

4 Измерите напон између пина 2 Ц1004 кола релеја за прање фарова 30-КА23 (црвена), са БЈБ стране, и земља.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Р4

→ Не

Идите на Р2

Р2: ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф13

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2ПРОВЕРИТЕ осигурач Ф13 (BJB).

3 ПРОВЕРИТЕ ОСИГУРАЧ Ф13 (30 A)

• Да ли је осигурач добар?

→ Да

Идите на Р3

→ Не

Уградите нови осигурач Ф13 (30 A). Ако осигурач поново прегори, ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ кратки спој користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р3: ПРОВЕРИТЕ НАПАЈАЊЕ ОСИГУРАЧА Ф13 (BJB)

1 Укључите положај.

2 Измерите напон између осигурача Ф13 (BJB) и "маса".

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Р4

→ Не

Погледајте БЈБ. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р4: ПРОВЕРИТЕ КОНТРОЛНИ КРУГ (КАДА СУ УПАЉЕНИ ФАРОВИ) РЕЛЕ ЗА ПРАЊЕ ФАРОВА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Повежите осигурач Ф13 (BJB).

3 Укључите положај.

4 Померите прекидач за светло у положај "кратка светла".

5 Измерите напон између пина 5 Ц1004 кола релеја перача фарова 15С-КА22 (зелено/браон), са БЈБ стране, и земља.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Р5

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између прекидача светла и релеја за прање фарова користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р5: ПРОВЕРИТЕ ПРИКЉУЧАК НА МАСУ РЕЛЕЈА ПЕРАЧА ФАРОВА

1 Окрените прекидач за светло у положај ОФФ.

2 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

3 Измерите отпор између Ц1004 пина 1 релеја за прање фарова, кола 31-КА22 (црн), са БЈБ стране, и земља.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Р6

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између релеја перача фарова и масе Г37 користећи електричне дијаграме. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р6: ПРОВЕРИТЕ КОНТРОЛНИ КРУГ (ВАСХИНГ ОН), НА РЕЛЕЈ ПЕРАЧА ФАРОВА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Управљајте машином за прање ветробранског стакла током мерења.

3 Измерите отпор између пина 3 релеја за прање фарова Ц1004, коло 32-КА22 (бело црвена) и "маса".

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

Идите на Р7

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између Ц1004 игле 3 релеја перача фарова и прикључка С128 користећи дијаграме ожичења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р7: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ПУМПУ ЗА ПРАЊЕ ФАРОВА.

1 Повежите релеј за прање фарова - Ц1004.

2 Искључите мотор пумпе за прање фарова - Ц745.

3 Укључите положај.

4 Померите прекидач за светло у положај "кратка светла".

5 Управљајте машином за прање ветробранског стакла током мерења.

6 Измерите напон између Ц745 пина 1 кола мотора пумпе за прање фарова 15С-КА21 (зелено жута), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли се региструје напон батерије?

→ Да

Идите на Р8

→ Не

ПРОНАЂИТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између пина 4 релеја перача фарова Ц1004 и мотора пумпе за прање фарова користећи електричне дијаграме кола. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Р8: ПРОВЕРИТЕ ПРИКЉУЧАК НА МАСУ ПУМПЕ ЗА ПРАЊЕ ФАРОВА

1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО.

2 Измерите отпор између пина 2 кола мотора пумпе за прање фарова Ц745 31-КА21 (црн), са стране ожичења и уземљења.

• Да ли је отпор мањи од 2 ома?

→ Да

ПРЕГЛЕДАЈТЕ мотор пумпе за прање фарова. Ако је потребно, ИНСТАЛИРАТЕ нови елемент. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

ЛОЦИРАЈТЕ и ПОПРАВИТЕ отворени круг између мотора пумпе за прање фарова и масе Г37 користећи електричне дијаграме кола. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.