Име | Спецификација |
Радна течност амп управљање | WSA-M2C195-A |
1. Искључите широки резервоар система за хлађење са лука точка и оставите га на страну.
- 1. Изврните вијак.
- 2. Искључите експанзиони резервоар система за хлађење.
2. Одвојите резервоар серво управљача са лука точкова.
3.
НАПОМЕНА: Користећи одговарајући утикач, укључите резервоар серво управљача.
Одвојите повратни вод хладњака течности серво управљача из резервоара серво управљача. Пустите да течност исцури у одговарајућу посуду.
4. Ставите крај повратног вода хладњака течности серво управљача у одговарајућу посуду.
5. Уклоните свећице.
6. Подигните и подуприте возило. Погледајте одељак 100-02 за више информација.
7. Одвојите конектор сензора положаја радилице (ТФР).
8.
НАПОМЕНА: Спуштајте возило док се точкови возила не одвоје од пода како бисте омогућили волану да се окреће од блокаде до блокаде.
Спусти ауто.
9.
НАПОМЕНА: Када додајете течност серво управљача у резервоар серво управљача, уверите се да је течност серво управљача чиста. Немојте мешати радну течност пре употребе. Да бисте смањили ниво засићења течности ваздухом, полако је сипајте у резервоар. Ниво течности треба проверити када је течност хладна.
Напуните резервоар течности серво управљача до ознаке МАКС.
10.
ОПРЕЗ: Немојте покретати мотор непрекидно дуже од 30 секунди јер ово може оштетити стартер.
НАПОМЕНА: Приликом испирања система серво управљача, проверите да ниво течности серво управљача у резервоару серво управљача не пада испод минималне ознаке.
Када покрећете мотор на временски период који не прелази 30 секунди, окрените волан од блокаде до блокаде. Уз помоћ другог техничара, додајте 1 литар чисте течности за серво управљач, као што је течност за серво управљач.
11. Сачекајте 60 секунди да се стартер охлади.
12.
ОПРЕЗ: Немојте покретати мотор непрекидно дуже од 30 секунди јер ово може оштетити стартер.
НАПОМЕНА: Приликом испирања система серво управљача, проверите да ниво течности серво управљача у резервоару серво управљача не пада испод минималне ознаке.
Када покрећете мотор у наредних 30 секунди, окрените волан од блокаде до блокаде. Уз помоћ другог техничара, додајте 1 литар чисте течности за серво управљач, као што је течност за серво управљач.
13. Након што је сва течност напуњена, окрените прекидач за паљење у положај "ОФФ". " ("ван").
14. Подигните и подуприте возило. Погледајте одељак 100-02 за више информација.
15. Повежите утични конектор ЦКП сензора.
16. Спустите аутомобил.
17.
НАПОМЕНА: Уклоните утикач из резервоара серво управљача.
Повежите повратни вод хладњака течности серво управљача на резервоар серво управљача.
18. Причврстите резервоар појачала управљача на лук точка.
19. Причврстите широки резервоар система хлађења на лук точкова.
- 1.Поправите експанзиони резервоар система за хлађење.
- 2.Уградите вијак.
20. Уградите свећице.
21.
НАПОМЕНА: Када сипате радну течност у резервоар, уверите се да је течност чиста. Немојте га трести пре употребе. Течност треба полако сипати у резервоар да би се смањила могућност засићења гасом. Ниво течности треба проверити када је течност хладна.
Напуните резервоар течности до ознаке "МАКС".
22. Покрените мотор и полако окрените волан до краја.
23. Искључите мотор.
24. Проверите ниво течности. Ако је потребно, додајте потребну количину радне течности.
Коментари посетилаца