Стуб управљача (Дуратец СТ 2,0 л) — демонтажа и монтажа (Шасија / Управљање / Форд Фокус 1 1998-2004)

Општа опрема:

Електрична Бушилица
Одстрањивач клинова

Име	Спецификација
Консистентная за подмазивање зглобова једнаке угаоне брзине (висока температура)	ESP-M1C207-A

Демонтажа

Возила са воланом на десној страни

1. Користећи алат као што је електрична бушилица и алат за уклањање клинова, уклоните завртањ горњег поклопца прекидача за паљење.

2. Користећи алат као што је електрична бушилица и алат за уклањање клинова, уклоните поклопац прекидача за паљење.

Сва возила

3. Одспојите конектор за контролу брзине (у присуству).

4. Скините волан.

5. Уклоните одстојник.

ОПРЕЗ: Уверите се да опруга сата не може да се окреће. Осигурајте у средишњем положају помоћу комада одговарајуће траке.

Уклоните сатну опругу.

Помоћу одвијача са финим врхом отпустите две причврсне копче.

7. Уклоните вишенаменске прекидаче на стубу волана.

1. Притисните елементе за закључавање.
2. Повуците прекидаче нагоре.

8. Уклоните ПАС примопредајник (PATS).

9. Уклоните прекидач за паљење. Отпустите језичке за закључавање.

10. Уклоните цилиндар браве прекидача за паљење.

1. Уметните кључ за паљење и окрените га у положај И.
2. Помоћу одвијача са финим врхом притисните граничник.

Возила са контролом скретања

11. Потпуно извуците стуб управљача.

1. Отпустите ручицу за закључавање.
2. Извуците стуб управљача.

12.

НАПОМЕНА: Пре одвајања делова стуба управљача, означите их да бисте олакшали накнадну монтажу.

Означите два дела стуба управљача.

Сва возила

13. Изврните вијак стуба управљача.

14. Одвојите два дела стуба управљача.

Возила са контролом скретања

15. Уклоните копчу сензора ротације волана.

1. Уклоните завртње.
2. Притисните језичке за закључавање.

16. Изврните завртње за причвршћивање мерача ротације волана.

17. Уклоните сензор ротације волана.

Скупштина

Возила са функцијом стабилности курса

1.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте инсталирати нови сензор на волану ако је клин за закључавање уклоњен. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре инсталирања сензора ротације волана, проверите да ли је ротор сензора у исправном положају. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

Проверите положај сензора ротације волана.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да завртњи за причвршћивање сензора ротације волана нису превише затегнути. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

Инсталирајте сензор на волану.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да завртњи за причвршћивање обујмице сензора ротације волана нису превише затегнути. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

Уградите стезаљку сензора ротације волана.

1. Поставите завртње.
2. Нанесите мазиво као што је маст за ЦВ зглобове (висока температура)

Сва возила

4.

НАПОМЕНА: Уверите се да су осовине стубова управљача правилно поравнате.

Повежите два дела стуба управљача.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да у рупама држача има подељених отвора. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да није прекорачен обртни момент завртња. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

Затегните вијак стуба управљача.

1. Поравнајте подељене чауре.
2. Затегните вијак стуба управљача.

6. Инсталирајте цилиндар браве прекидача за паљење.

1. Уметните цилиндар браве.
2. Инсталирајте браву контакт браве.

7. Инсталирајте прекидач за паљење.

8. Инсталирајте ПАТС предајник.

УПОЗОРЕЊЕ: Неправилно центрирање може довести до прераног квара елемента. Ако постоји било каква сумња у центрирање сатне опруге, поновите поступак центрирања. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

НАПОМЕНА: Након центрирања сатне опруге, проверите да се не може окретати. Причврстите га одговарајућом траком у средишњем положају.

Центрирајте опругу сата.

1. Окрените опругу сата у смеру СУПРОТНО У смеру казаљке на сату само толико да осетите отпор (приближно 2,5 окрета од средњег положаја).
2. Окрените клизач ваздушног јастука у смеру казаљке на сату за 2,5 обртаја док се симбол стрелице у центру клизача не поравна са издигнутом површином у облику слова "В" на позицији од 12 сати на спољашњем поклопцу клизача. Опруга сата је сада центрирана.