УПОЗОРЕЊЕ: Држите батерије ван домашаја деце. Батерије садрже сумпорну киселину, тако да избегавајте да киселина из батерије дође на кожу, очи или одећу. Када радите у близини батерије, носите заштитне наочаре да бисте се заштитили од могућих прскања киселине из батерије. Ако киселина из батерије дође у контакт са кожом или очима, одмах исперите захваћено подручје водом 15 минута и одмах потражите медицинску помоћ. Ако се киселина прогута, одмах потражите медицинску помоћ. Непоштовање ових упутстава може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Батерије производе експлозивне гасове који могу да изазову повреде, зато држите ватру, варнице или запаљиве супстанце даље од батерије. Када пуните батерију или радите близу батерије, увек заштитите лице и очи. Увек обезбедите одговарајућу вентилацију. Непоштовање ових упутстава може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Увек пратите сва упутства произвођача када радите са било којом опремом за пуњење. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што укључите пуњач, повежите пуњач са батеријом. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Искључите пуњач пре него што искључите пуњач из батерије. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
ОПРЕЗ: Батерије не треба пунити у возилу.
ОПРЕЗ: Немојте користити генератор за пуњење истрошене батерије, јер је за то потребно више од осам сати непрекидног рада без додатног оптерећења система за пуњење.
НАПОМЕНА: Ознака максималног нивоа електролита је приближно 40 мм испод врха батерије.
Поставите батерију на равну, равну површину и проверите кроз отворе на кућишту да ли ниво електролита достиже назначену максималну ознаку.
УПОЗОРЕЊЕ: Важно је да не препуните батерију јер то може да исцури киселину из батерије и изазове корозивно оштећење возила. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
2. Ако је ниво испод максималне ознаке, уклоните вентилационе решетке и додајте батеријску киселину у ћелију (с) батерија до потребног нивоа.
3. Хладне батерије не могу одмах да се напуне. Због тога, батерије треба оставити да се загреју до приближно 5°Ц пре пуњења (41°F). Ово може потрајати четири до осам сати на собној температури, у зависности од почетне температуре и величине батерије.
4. Потпуно испражњена батерија се у почетку може полако пунити, ау неким случајевима можда неће прихватити пуњење када је пуњач нормално подешен. Ако су батерије у овом стању, пуњење се може започети у позицији "Пуна батерија" код пуњача који имају ову функцију.
5. Да бисте утврдили да ли батерија прихвата пуњење, пратите упутства произвођача пуњача за коришћење прекидача "Пуна батерија". Ако је уграђен прекидач са опругом, прекидач се мора држати у положају УКЉУЧЕНО до три минута.
6. Након отпуштања прекидача "Пуна батерија" и са укљученим пуњачем, измерите напон батерије. Ако мерач показује 12В или више, батерија се пуни и може се допунити. Међутим, батерије чија је температура мања од 5°Ц (41°F), може потрајати до два сата пуњења пре него што брзина пуњења буде довољно брза да се пуњење мери амперметром. Утврђено је да се све неоштећене батерије могу пунити овим поступком. Ако се батерија не може напунити овим поступком, мора се уградити нова батерија.
7. Процедура брзог пуњења је дизајнирана да допуни батерије које су прошле тест пуњења и које захтевају само поновно пуњење. Ово може бити потребно у случају проблема са радом батерије који резултирају немогућношћу покретања (Мотор аутомобила се не преврће због слабе батерије), или услед пражњења акумулатора у аутомобилу услед оптерећења са угашеним мотором.
8. Када су жице искључене, батерија се може брзо напунити било којим од следећих метода:
- Извршите 2-часовно пуњење ДЦ 20 А (ручно подешавање пуњача).
- Извршите 2-часовно пуњење са константним потенцијалом (аутоматска конфигурација пуњача).
Коментари посетилаца