Принципи рада
Ова инструмент табла се назива хибридна електронска инструмент табла (HEC), јер комбинује паметне и фиксне електричне сигнале. Инструмент табла има уграђену функцију самотестирања и комуникациони канал помоћу стандардног корпоративног протокола (SCP), према управљачком модулу погонског склопа (PCM). Ово омогућава да инструмент табла и ПЦМ комуницирају једни са другима. Инструмент табла се састоји од показивача, контролних и упозоравајућих лампица.
Са укљученим контактом и искљученим мотором, инструмент табла врши визуелну проверу како би потврдила да лампе упозорења/упозорења и надгледани системи исправно функционишу. Током ове визуелне провере, пале се следеће лампице упозорења:
- Контролна лампица антиблокирања система кочница (ABS) (у присуству)
- Лампица упозорења ваздушног јастука
- Контролна лампица прекидача за деактивирање сувозачевог ваздушног јастука
- Контролна лампа система пуњења.
- Лампица упозорења кочнице
- Лампица упозорења за мало горива (у присуству)
- Лампица упозорења за низак притисак уља
- Контролна лампа квара система смањења токсичности издувних гасова (MIL)
- Контролна лампица провере напајања
- Индикаторска лампица контроле проклизавања (у присуству)
- Индикаторска лампица овердриве (у присуству)
- Лампица упозорења за повећање степена преноса (у присуству)
- Контролна лампа за свећице (у присуству)
Индикатори хибридне електронске инструмент табле (HEC)
Мерач температуре мотора
ПЦМ прима информације о температури главе цилиндра од сензора температуре расхладне течности мотора (ЕАТИНГ) или са сензора температуре главе мотора (СНТ). Инструмент табла прима информације о температури мотора, које затим користи сензор, од ПЦМ-а. Ако сигнал температуре расхладне течности мотора недостаје или је нетачан, инструмент табла помера иглу мерача температуре испод «Хладно».
Показивач горива
Инструмент табла прима информације о нивоу горива од сензора мерача горива (елемент модула пумпе за гориво). Ово је променљиви отпорник који мења уземљење показивача. Када је ниво горива низак, отпор је низак; када је ниво горива висок, отпор је висок. Инструмент табла има лампицу упозорења о ниском нивоу горива која се пали када ниво горива падне на унапред одређену вредност. Ако се прими погрешан улазни сигнал, подразумевани показивач горива се помера испод позиције «празан резервоар», и пали се лампица упозорења за мало горива. Улазни ниво горива је јако пригушен да би се компензовало кретање горива у резервоару за гориво када је кључ за паљење УКЉУЧЕН. Када је паљење искључено, игла мерача горива се помера на нулу. Ожичење модула пумпе за гориво у возилима са прилагодљивим системом горива је опремљено адаптивним модулом горива који претвара једносмерну струју у наизменичну струју. Конверзија је неопходна да би се спречила електродепозиција (галванизација) на картици сензора горива уграђеној у модул пумпе за гориво када се користи гориво на бази етанола.
Спеедометер
ПЦМ прима информације о брзини возила од сензора брзине возила (VSS). ПЦМ коригује величину пнеуматика и шаље информације о брзини возила на инструмент таблу. Ова информација се затим приказује у км/х или миљама на сат на инструменту. Ако ова информација недостаје, инструмент табла подразумевано поставља на нулу брзиномер.
Одометар
ПЦМ прима информације о пређеној удаљености од ВСС сензора. ПЦМ коригује величину пнеуматика и шаље информације о километражи на инструмент таблу, која приказује ове информације електронским путем на ЛЦД-у. Ако се ова информација не прими, цртице се приказују на ЛЦД-у. Овај ЛЦД такође има одометар који се може ресетовати помоћу дугмета за ресетовање.
Тахометар
Инструмент табла прима информације за тахометар од ПЦМ-а. Ако информације о брзини мотора (RPM), послата на инструмент таблу је нетачна или недостаје, инструмент табла подразумевано поставља на нулу тахометар.
Пилотске лампе
Лампе упозорења ваздушних јастука
Лампице упозорења ваздушних јастука контролише модул ваздушног јастука. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација.
АБС лампица упозорења
Контролна лампица антиблокирања система кочница (ABS) на инструмент табли се директно повезује са АБС модулом. Ако постоји прекид струјног кола, кратки спој на напон батерије или квар у АБС систему, лампица упозорења АБС-а ће се упалити. Погледајте одељак 206-09А / 206-09Б / 206-09Ц за више информација. Контролна лампица треба да се активира, погледајте одељак. «Конфигурација инструмент табле».
Лампица упозорења кочнице
Светло упозорења кочнице има неколико функција. Светло упозорења кочионог система врши самотестирање система када је прекидач за паљење у положају РУН тако што уземљује коло. Контролна лампица светли при ниском нивоу кочионе течности или потегнутој паркирној кочници. Ако се лампица упозорења АБС-а и сигнална лампица кочионог система упале истовремено, то указује на квар ЕБД-а. Погледајте одељак 206-09А / 206-09Б / 206-09Ц за више информација.
Лампица упозорења система пуњења
ПЦМ контролише систем пуњења и сигналну лампицу система за пуњење. Стога, ПЦМ контролише да се лампица искључи након покретања система и да се лампица укључи када дође до грешке (укључујући пригушена стања). Погледајте одељак 414-00 за више информација.
Лампа упозорења за дуга светла
Индикаторска лампица за дуга светла је директно повезана са вишенаменским прекидачем.
Контролне лампе левог и десног индекса скретања
Индикаторске лампице за леви и десни показивач правца су директно повезане на вишенаменски прекидач.
Контролна лампа квара система смањења токсичности издувних гасова (MIL)
Контролна лампа квара система смањења токсичности издувних гасова (MIL) Светли када је ДТЦ сачуван у ПЦМ-у (DTC), који се односе на системе за контролу емисије. Ова лампица упозорења се може искључити само помоћу ВДС-а након што је грешка исправљена и ДТЦ је обрисан из ПЦМ-а.
Контролна лампица провере напајања
Лампа упозорења за проверу погонског склопа светли када се ДТЦ који није повезан са системима за контролу емисије региструје у ПЦМ. Ова индикаторска лампица се такође укључује ако ПЦМ активира стратегију хлађења без грешке. Погледајте одељак 303-03 за више информација.
Индикаторска лампица контроле проклизавања (TC)
Индикаторска лампица контроле проклизавања (TC) контролише АБС/ТЦ модул. ТЦ индикаторска лампица се пали када је ТЦ систем активан. Светло упозорења контроле проклизавања се може искључити притиском на дугме ТЦ ОФФ. Погледајте одељак 206-09А / 206-09Б / 206-09Ц за више информација.
Лампица упозорења за низак притисак уља
Лампица упозорења ниског притиска уља је повезана са прекидачем ниског притиска уља у мотору. Лампица упозорења ниског притиска уља се пали у положају ИИ браве за паљење. Након што се мотор покрене и притисак уља порасте, прекидач притиска уља се отвара и искључује лампицу упозорења притиска уља.
Лампица упозорења за мало горива
Контролна лампица треба да се активира, погледајте одељак. «Конфигурација инструмент табле».
Контролна лампица лабавог затварања врата
Контролном лампом за лабаво затварање врата управља централни сигурносни модул (CSM) и прекидачи унутрашњих врата, врата пртљажника или пртљажника. Током рада, систем успоставља везу са «тежина», што доводи до паљења лампице упозорења ако су врата путничког простора или пртљажника отворена или нису до краја затворена.
Лоцк отвори задња врата багажного одељења
Инструмент табла користи информације о брзини возила из ПЦМ-а да обезбеди сигнал за закључавање врата пртљажника централном безбедносном модулу (CSM). Отварање врата пртљажника се откључава само у положају паљења 0.
Стандардни корпоративни протокол
Стандардни корпоративни протокол (SCP) је електронски комуникациони канал који омогућава инструмент табли да комуницира са ПЦМ модулом, стварајући тако комуникациони пролаз за ФДС 2000, омогућавајући приступ контролним системима инструмент табле. Ово побољшава дијагностичке могућности ВДС-а.
Конфигурација инструмент табле
НАПОМЕНА: Све нове инструмент табле ће имати упаљене све индикаторске лампице пре конфигурисања помоћу ВДС-а.
Инструмент табла је програмабилни модул који се мора конфигурисати избором опције «Програмабилни модул за инсталацију» у систему ВДС.
Путни рачунар
Овај рачунар је инсталиран у центру за информације и поруке. Погледајте одељак 413-08 за више информација. Путни рачунар може да пружи возачу информације као што су:
- Информације о рути
- Спољна температура
- Просечна брзина
- Преостало растојање до допуне горива
- Просечна потрошња горива
Инспекција и верификација
1. Проверите валидност рекламације купца активирањем система.
2. Извршите визуелну проверу на очигледне знакове механичких и електричних оштећења.
Табела за визуелну инспекцију
Механички фактори |
Електрични фактори |
– Оштећен филтер за уље – Низак ниво моторног уља. – Мерач температуре мотора - Показивач горива – Ниво расхладне течности мотора – Оштећен термостат расхладне течности – Усклађивање положаја врата |
- Осигурач (И) – Осигурач Ф30 (7.5A) у централној електричној кутији (CJB) – Осигурач Ф34 (7.5 A) CJB - Електрични круг - Светлећа диода (с) – Оштећена минијатурна лампа (с) – Ожичење – Лабав или кородиран конектор (с) – Оштећена инструмент табла – Адаптивни модул горива – возила са прилагодљивим системом горива |
3. Ако постоји очигледан разлог за идентификовану или описану жалбу, решите га пре него што пређете на следеће кораке (ако је могуће).
4. Проверите исправан рад следећих система тако што ћете управљати системима.
- Систем пуњења.
- Систем горива.
- Систем хлађења.
- Звучни сигнал упозорења везања сигурносних појасева.
- Показивачи правца.
- Фарови.
5. Ако се проблем настави након инспекције, уђите у режим самодијагностике.
Режим самодијагнозе
1. Да бисте ушли у режим самодијагностике инструмент табле, истовремено притисните и држите дугме за ресетовање путног рачунара и окрените браву за паљење у положај ИИ или ИИИ.
2. Отпустите дугме за ресетовање путног рачунара када се на ЛЦД-у појави ТЕСТ. Ово ће трајати 5 до 8 секунди.
3. Инструмент табла ће ући у режим теста померања показивача.
4. Притисните дугме ЗЕРО да бисте прешли на следеће самодијагностичке тестове. Ово ће прећи на следећи тест.
5. Самотестирање се деактивира када се паљење окрене у положај ОФФ.
6. Ако не можете да приступите режиму самодијагнозе, користите ВДС да бисте дијагностиковали ПЦМ и СЦП.
НАПОМЕНА: Након обављања следећих провера, додатне провере су доступне, али ове провере нису ефикасне у дијагностичке сврхе.
Режим самодијагнозе
Провери |
Синтакса за приказ |
Тест показивач/индикатор/дисплеј |
Опис |
1. Померање показивача |
GAGE |
Тахометар, брзиномјер, мјерачи температуре и горива. |
Сви показивачи су тестирани на глатко померање стрелице до крајње горње и доње позиције, што траје приближно 5 секунди. |
2. Потпуно пуњење дисплеја са течним кристалима |
8888 |
Дисплеј са течним кристалима уграђен у брзиномер |
Попуњавање регистара дисплеја са течним кристалима, омогућавајући вам да проверите исправно функционисање дисплеја. |
3. Индикаторске лампице |
Bulb. |
Инструмент табла укључује лампице упозорења и индикаторе |
Укључите све индикаторске лампице које контролише инструмент табла. |
4. РОМ верзија |
rXXX |
Меморија само за читање инструмент табле (ROM) |
Приказује РОМ верзију инструмент табле. |
5. НВМ верзија |
EXXX |
Неиспарљива меморија инструмент табле (NVM) |
Приказује НВМ верзију инструмент табле. |
6. DTC |
КСКСКСКС или НИШТА |
Дијагностички кодови кварова (DTC) |
Да бисте позвали листу сачуваних ДТЦ-ова, притисните дугме РЕСЕТ. ПОГЛЕДАЈТЕ листу дијагностичких кодова проблема (DTC) Инструмент табла. Ако постоји више ДТЦ-ова, кодови ће се померати. |
7. Брзина путовања, миља на сат |
XXX.X |
Спеедометер |
Приказује улазни сигнал брзине у миљама на сат. |
8. Брзина, км/х |
XXX.X |
Спеедометер |
Приказује улазни сигнал брзине у км/х. |
9. Фреквенција ротације коленчатого вратила мотора |
XXXX |
Тахометар |
Приказује унос тахометра (RPM). |
10. Запремина горива |
FXXX |
Систем мерача горива |
Приказује улазни сигнал запремине горива. |
11. Температура расхладне течности мотора |
XXXC |
Температура расхладне течности мотора |
Приказује улазни сигнал температуре расхладне течности мотора. |
12. Напон батерије |
bXXX |
Напон батерије (t) |
Приказује улазни сигнал напона батерије. |
13. Квар АБС система |
Ab-[H/L] |
АБС систем. |
Приказује груби унос АБС-а на инструмент табли. (Х = пуњење или батерија, Л = уземљење). |
14. Квар електронског система расподеле силе кочења (EBD) |
Eb-[H/L] |
ЕБД систем. |
Приказује груби ЕБД унос на инструмент табли. (Х = пуњење или батерија, Л = уземљење). |
15. Позадинско осветљење. |
IL-[H/L] |
Осветљење инструмент табле и инструмент табле. |
Приказује позадинско осветљење инструмент табле и инструмент табле. (Х = укључено, Л = искључено). |
16. Почетни статус |
Cr-[H/L] |
Почетни статус инструмент табле и инструмент табле. |
Приказује статус покретања инструмент табле и инструмент табле. (Х = паљење, Л = уземљење или пуњење). |
7. Ако притужба и даље постоји након изласка из режима самодијагностике, погледајте табелу са симптомима.
Табела симптома
Држава |
Могући узроци |
Радња |
• Нетачна очитавања мерача горива |
•Електрични круг. • Модул пумпе за гориво. •Командна табла. • Адаптивни модул горива - возила са прилагодљивим системом горива. |
• Идите на ТЕСТ ТАЧКЕ А |
•Брзиномјер не ради |
•Електрични круг. • Сензор брзине возила • РСМ •Командна табла. |
• Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ Б |
• Нетачна очитавања мерача температуре |
•Електрични круг. • Сензор температуре главе цилиндра (CHT) или сензор температуре расхладне течности мотора (ECT). •PCM. •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Ц |
• Тахометар не ради |
•Електрични круг. •PCM. •Командна табла. |
• Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ Д |
•Индикатор дугих светала не ради |
• Контролна лампа дуга светла. •Електрични круг. •Свитцх. •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Е |
• Контролна лампица лабавог затварања врата не ради/константно гори |
•Електрични круг. •Пребаците врата салона/задња врата пртљажника. • Сијалица контролне лампице лабавог затварања врата. •Центар за информације и поруке. •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Ф |
• Лампица упозорења притиска уља не ради |
•Електрични круг. • Сијалица контролне лампе притиска уља •Прекидач притиска уља •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Г |
• Лампица упозорења притиска уља стално светли |
•Електрични круг. •Низак ниво моторног уља. • Притисак моторног уља. •Командна табла. |
•Ако су притисак и ниво уља исправни, ПОПРАВИТЕ кратки спој на масу у колу 31С-ГЦ20 (црно-наранџаста). Проверите исправан рад система. |
• Лампица упозорења за сигурносни појас не ради (рог ради). |
• Прекидач браве сигурносног појаса. •Електрични круг. • Сијалица контролне лампице сигурносних појасева. • Централни тајмер модул (CTM). •Командна табла. |
• ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
• Лампица упозорења за сигурносни појас стално светли (рог ради). |
• Прекидач браве сигурносног појаса. •Електрични круг. •Модул централног тајмера. • Сијалица контролне лампице сигурносних појасева. •Командна табла. |
• ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
• Контролна лампица кочионог система не ради. |
• Низак ниво кочионе течности. • Прекидач ниске кочионе течности. •Електрични круг. • Прекидач ручне кочнице. • АБС модул (у присуству). |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Х |
• Лампица упозорења за мало горива не ради |
•Електрични круг. • Сијалица контролне лампе ниског нивоа горива. •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ И |
•Контролна лампица ниског нивоа горива стално гори |
• Низак ниво горива. •Електрични круг. • Адаптивни модул горива - возила са прилагодљивим системом горива. • Модул пумпе за гориво •Командна табла. |
• Идите на ТЕСТ ТАЧКЕ А |
• Контролна лампица индекса окретања не ради. |
•Електрични круг. •Сијалица (И) лампица показивача правца. •Мултифункционални прекидач • Централна електрична разводна кутија (CJB). •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Ј |
• Индикаторска лампица система за пуњење не ради |
•Електрични круг. •Генератор. •Контролна лампица система за пуњење. •PCM •Командна табла. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ К |
• Индикаторска лампица система за пуњење стално светли. |
• Погонски ремен за додатну опрему. • Систем пуњења •Електрични круг. |
• ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
• Контролна лампа неисправности система за смањење токсичности издувних гасова (MIL) не ради / остаје укључен |
•МИЛ индикаторска лампица. •PCM. •Командна табла. •Електрични круг. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Л |
• Контролна лампица антиблокирања система (ABS) не ради |
• Контролна лампица АБС. •Командна табла. • АБС контролни модул. •Електрични круг. |
• Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ М |
• Лампица упозорења ваздушног јастука стално светли |
•Командна табла. • Монитор дијагностике ваздушних јастука. •Електрични круг. |
• ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
• Грешка улаза помоћног канала |
•Осигурач (И). •Електрични круг. •Командна табла. |
• Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ Н |
Дијагностика коришћењем опреме Форд ВДС дијагностичког система
1. Да бисте ушли у режим тестирања дијагностичког система Форд ВДС, повежите ВДС на конектор за везу за пренос података (DLC), који се налази испод инструмент табле и изаберите возило које желите да проверите из ВДС менија.
2. Ако су пронађени ДТЦ-ови повезани са кваром, идите на листу дијагностичких кодова проблема (DTC) Инструмент табла.
3. Ако нема ДТЦ-а у вези са притужбом, идите на табелу симптома да бисте наставили са дијагнозом.
Списак дијагностичких кодова проблема (DTC) Инструмент табла
Приказани ДТЦ-ови у режиму самодијагностике |
DTC |
Име |
Разлог |
Радње |
9202 |
B1202 |
Прекид у електричном колу модула пумпе за гориво |
Командна табла |
Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ А |
9204 |
B1204 |
Кратак спој на масу у електричном колу модула пумпе за гориво |
Командна табла |
Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ А |
9342 |
B1342 |
ПЦМ отказ |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
9317 |
B1317 |
Висок напон батерије (више од 16 В) |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
9318 |
B1318 |
Низак напон батерије (мање од 10 В) |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
9359 |
B1359 |
Квар у кругу паљења Рун/АЦЦ (Рад / прибор) |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
A143 |
B2143 |
Грешка НВМ меморије |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
A477 |
B2477 |
Грешка у конфигурацији модула |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
D041 |
U1041 |
Нетачни подаци о брзини возила |
Командна табла |
Идите на ТЕСТ Б |
D027 |
U1027 |
Нетачни подаци о брзини мотора (RPM) |
Командна табла |
Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Д |
D073 |
U1073 |
Нетачни подаци о расхладној течности мотора |
Командна табла |
Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Е |
D262 |
U1262 |
Нема очитавања брзине, тахора, температуре мотора или бројача километара |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
D123 |
U1123 |
Погрешни подаци за бројач километара |
Командна табла |
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
Листа сигнала записивача података инструмента
Сигнал записивача података |
Име |
Очекивана вредност. |
DTC.CNT |
Број континуираних ДТЦ-а у меморији |
0-255 |
CLOCK |
Гледати |
Офф/Офф |
ECT.STAT |
Ниво расхладне течности мотора ОК |
Нормално, ниско |
DRV_AJAR |
Возачева врата нису затворена |
ОТВОРИ ЗАТВОРЕНО |
T_AJAR |
Задња врата/поклопац пртљажника није затворен |
ОТВОРИ ЗАТВОРЕНО |
ES |
Промени режим |
Он/Офф |
CHT-C |
температура главе цилиндра |
Степени Ц |
ENG_MET |
Империјални/метрички прекидач, прекидач за идентификацију возача |
Он/Офф |
EXTTEMP |
Сензор спољне температуре |
Степени Ц |
FUEL |
Статус уноса нивоа горива |
0%-100% |
IGNSW |
Статус прекидача за паљење |
ТРЧИ, ПОЧНИ, НЕПОЗНАТО |
LIGHT |
Ноћ Дан |
НЕ ДА |
TD |
Одометар возила |
Очитавање бројача километара возила |
PF_AJAR |
Сувозачка врата нису затворена |
ОТВОРИ ЗАТВОРЕНО |
RES_SW |
прекидач за ресетовање |
Он/Офф |
ENGRPM |
Брзина мотора (RPM) |
0-8000 о/мин |
SEL_MODE |
Прекидач режима |
Он/Офф |
OCS |
Дугме за контролу мењача |
Омогућено искључени |
VBATT |
Напон акумулатора возила |
0-16В |
VS |
Брзина возила |
0-150 мпх |
WASH_LEV |
Ниво течности за прање ветробранског стакла |
НИСКО, НОРМАЛНО |
Коментари посетилаца