1. Проверите да ли јасно разумете у чему је проблем клијента. Ако је потребно, поновите стање проблема на возилу.
2. Ако се проблем не може поновити, извршите тест на путу и/или визуелни преглед користећи следећу табелу.
3. Ако визуелна провера може јасно да идентификује проблем, поправите га и проверите да ли систем сада исправно функционише.
4. Ако се проблем не може јасно идентификовати, користите табелу симптома да бисте идентификовали проблем.
Табела за визуелну инспекцију
Механички фактори:
- Цурење радне течности у хидрауличном квачилу
- Видљиво оштећени или истрошени делови
- Лабави или недостају завртњи или матице
Табела симптома - рад квачила
|
Држава |
Могући узроци |
Радња |
|
• Квачило се не искључује |
• Ваздух у хидрауличној спојници |
• Одзрачите систем хидрауличног квачила. За више информација погледајте Контрола квачила - Одзрачивање доступно у овом одељку.. |
|
•Пренизак ниво кочионе течности |
• Допуните кочиону течност. |
|
|
• Ход педале квачила је ван спецификације |
• Замените педалу квачила. |
|
|
• Цурење у хидрауличном систему квачила |
• Цурење у главном цилиндру квачила • Цурење у радном цилиндру квачила • Цурење у систему хидрауличног квачила |
• Идите на проверу система Ф. |
Ручни мењач иБ5/ Ручни мењач МТКС-75
Дијагноза ручног мењача подељена је на три дела (Главни проблеми А, Б и Ц). Пре поправке или замене иБ5 ручног мењача, морају се извршити следеће провере:
Главни проблем А: Лоше мењање брзина
1. Ако можете лако да изаберете 1. или 2. брзину са упаљеним мотором и затегнутом паркирном кочницом, квачило је добро. Ако не можете да изаберете брзину, проверите квачило. Погледајте одељак 308-00 за више информација.
2. Проверите бирач мењача: Погледајте одељак 308-06А / 308-06Б / 308-06Ц за више информација. или
3. Проверите ниво течности у мењачу и исправите га ако је потребно. За више информација, погледајте спецификације доступне у овом одељку.
Главни проблем Б: Бука у мењачу
- Ако се шумови региструју у мењачу, прво проверите ниво течности у мењачу. Ако је мењач оштећен због недостатка течности, замените га (иБ5 мењач). Одредите колико је течности остало и забележите то на обрасцу плаћене гаранције.
- Уверите се да су чауре за вођицу мотора/трансмисије уграђене.
Главни проблем Ц: цурење уља
- Проверите да ли заиста цури течност мењача, а не кочиона течност (од хидрауличног квачила) или моторно уље.
- Проверите ниво течности у мењачу и по потреби испустите вишак течности. За више информација погледајте Опште спецификације доступне у овом одељку.
- Користите флуоресцентну тестну течност и УВ тестер за цурење да бисте утврдили извор цурења уља.
- Темељно очистите мењач и околна подручја пре тестирања на путу.
Главни проблем А: Лоше мењање брзина
|
Држава |
Могући узроци |
Радња |
|
• Потребан је значајан напор приликом мењања брзина |
• Квачило није у потпуности укључено |
•Проверите квачило. За више информација, погледајте Проверу система - Спојнице које су доступне у овом одељку.. |
|
• Положај уградње диска квачила |
• Скините мењач. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или Проверите положај уградње диска квачила. |
|
|
• Оштећење унутрашњег механизма мењача или синхронизатора |
• Уклоните мењач и прегледајте унутрашњи мењач и синхронизаторе, замените ако је потребно. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
• Неисправна течност за пренос |
•Проверите да ли мењач садржи прописану течност за мењач. Напуните га ако је потребно. За више информација, погледајте спецификације доступне у овом одељку.. |
|
|
• Мењач испада из брзине приликом кретања. |
• Чврсти пртљажник ручице мењача |
•Проверите спољни пртљажник на ручици мењача и замените га ако је потребно. Погледајте одељак 308-06А / 308-06Б / 308-06Ц за више информација. или |
|
• Лабавост, квар или увртање носача мотора/мјењача |
•Проверите носаче мотора/мјењача и замените их ако је потребно. |
|
|
• Бука при преласку из једне брзине у другу |
• Квачило није у потпуности укључено. |
•Проверите квачило. За више информација, погледајте Проверу система - Спојнице које су доступне у овом одељку.. |
|
• Истрошене или оштећене виљушке мењача, прстенови синхронизатора или квачила синхронизатора (обично се јавља након дугог трчања) |
•Проверите да ли су елементи оштећени и по потреби их замените. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
• Немогућност укључивања зупчаника |
•Неисправни каблови мењача |
• Проверите да ли каблови мењача нису оштећени. Замените елементе ако је потребно. Погледајте одељак 308-06А / 308-06Б / 308-06Ц за више информација. или |
|
• Заглављивање у унутрашњем механизму |
• Одвојите каблове за мењање од мењача и проверите да ли је унутрашњи механизам за мењање ограничен у свом кретању, ако јесте, уклоните и раставите мењач. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
• Блокиран мењач у првој брзини |
•Неисправни каблови мењача |
• Проверите да ли каблови мењача нису оштећени. Замените елементе ако је потребно. Погледајте одељак 308-06А / 308-06Б / 308-06Ц за више информација. или |
|
• Неисправност унутрашњег механизма мењача |
• Одвојите каблове мењача од мењача и проверите да ли је мењач још увек блокиран; ако јесте, уклоните и раставите мењач. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
Главни проблем Б: Бука у мењачу
|
Држава |
Могући узроци |
Радња |
|
• Благо брујање, звецкање или метално шкрипање које долази из мењача у неутралном положају |
• Вибрације ротације које долазе из мотора нису довољно пригушене квачилом. |
•Ове буке не утичу на рад и животни век мењача. |
|
• Тренутачна шкрипа при промени брзина |
• Недовољна синхронизација степена преноса |
•Инсталирајте комплетан сет синхронизатора (чвориште синхронизатора и прстенови синхронизатора) и замените два зупчаника укључена у блок синхронизатора. Због присуства разних промена и потешкоћа у процени степена хабања, препоручује се потпуна замена (као што је горе описано). Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
• Квар квачила |
•Проверите квачило. За више информација, погледајте Проверу система - Спојнице које су доступне у овом одељку.. |
Главни проблем Ц: цурење уља
|
Држава |
Могући узроци |
Радња |
|
• Цурење уља |
• Оштећење заптивне ивице уљне заптивке улазног вратила |
• Замените уљну заптивку улазног вратила. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
• Цурење уља између делова кућишта мењача или са спојне прирубнице механизма мењача. |
• Раставите мењач, очистите спојне површине (проверите површине за дефекте). Уградите нову уљну заптивку на мењач. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
• Ниво течности у мењачу је превисок или течност за мењач није у складу са спецификацијом |
•Проверите ниво течности у мењачу. Испразните ако је потребно и допуните новом течношћу за мењач. За више информација, погледајте спецификације доступне у овом одељку.. |
|
|
•Проверите да цурење не долази из било које друге јединице (мотор или серво управљач). |
•Јасно идентификујте извор цурења. |
|
|
• Истрошени или оштећени предмети |
•Пре уклањања мењача, скините поклопац за прашину са кућишта квачила. Проверите да ли не цури радни цилиндар квачила, уљну заптивку улазног вратила мењача, уљне заптивке предње осовине и уљну заптивку осовине ручице мењача. |
|
|
• Слаба магла течности мењача из одзрачника мењача |
• Лагана маглица течности мењача из одзрачника мењача је нормална. Ако се у одушнику мењача пронађу капљице течности за мењач, очистите одзрачник. |
Уобичајени проблеми:
|
Држава |
Могући узроци |
Радња |
|
• Буке у брзинама за напред |
•Пренизак ниво течности за мењач |
•Додајте течност за пренос. За више информација, погледајте спецификације доступне у овом одељку.. |
|
•Мотор/мјењач додирују шасију/каросерију |
• Проверите додирне тачке или проверите да ли има лоших носача мотора/ мењача и замените их ако је потребно. |
|
|
• Олабавите вијке прирубнице мотора/ мењача |
• Затегните вијке прирубнице мотора/мјењача. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
• Квар преноса, хабање или оштећење компоненти. |
• Скините мењач и раставите га. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
•Немогућност избора степена преноса уназад |
• Неисправан прекидач за светло за вожњу уназад или неправилно подешавање прекидача за светло за вожњу уназад. |
•Проверите прекидач светла за вожњу уназад и замените га ако је потребно. |
|
• Истрошеност или оштећење унутрашњих компоненти |
•Уклоните мењач, раставите га и проверите да ли су релевантни делови оштећени. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
• Унутрашњи механизам за мењање је блокиран страним предметом. |
• Скините мењач и раставите га. Погледајте одељак 308-03А / 308-03Б / 308-03Ц за више информација. или |
|
|
•Неоперабилност ручице мењача - немогућност бирања брзина |
•Неисправни каблови мењача |
• ПРОВЕРИТЕ сајле мењача и ПОДЕСИТЕ ако је потребно. Погледајте одељак 308-06А / 308-06Б / 308-06Ц за више информација. или |
Коментари посетилаца