Склоп мотора (Погонски агрегат / Мотор 1.4/1.6 Zetec-SE / Форд Фокус 1 1998-2004)

Специјални алат

	Универзални кључ за држање прирубница 205-072 (15030 А)
	Гониометар 303-174 (21540)
	Алат за закључавање замашњака 303-204 (21168)
	Алат за поравнање брегастог вратила 303-376 (21-162 В)
	Насадни кључ за вијке главе цилиндра 303-392 (21167)
	Алат за уградњу уљне заптивке радилице 303-395 (21171)
	Монтажни штандови 303-435 (21187)
	Носач за 303-435 303-435-06 (21031Б)
	Основна плоча за 303-435-06 303-435-14 (21212)
	Кључ за свећице 303-499 (21202)
	Пин за постављање горње мртве тачке радилице 303-507 (21210)
	Клешта за конекторе за свећице 303-622 (21226)
	Алат за поравнање диска квачила 308-204 (16067)

Општа опрема:

Студс, М8к20
челични лењир
Славина радионице

Име	Спецификација
Моторно уље	WSS-M2C912-A1
Заптивач за поклопце лежајева брегасте осовине	WSK-M2G348-A2
Заптивач за спојеве заптивних површина блока цилиндара, задње уљне заптивке радилице, уљног корита	WSE-M4G323-A4
Заптивач навоја прекидача притиска уља	WDK-M2G349-A7
Лубрицант (навој свећице - Невер Сеезе)	ESE-M1244-A
Силиконска маст	ESE-M1C171-AA

Скупштина

Сва возила

ОПРЕЗ: Компоненте коленастог механизма, клипови и облоге цилиндара не смеју се заменити појединачно. За више информација, молимо погледајте поглавље Опис и функција доступно у овом одељку.

Припремне операције:

Премажите навоје и контактне површине свих вијака и подложака моторним уљем пре уградње.
Све површине које се спајају и компоненте за вишекратну употребу треба темељно очистити и прегледати на оштећења.

2. Поправите блок цилиндра помоћу механизма радилице (кратки блок) на скупштинском штанду. Користите специјалне алате 303-435-14 и 303-435-06.

3.

НАПОМЕНА: Исправите налегање кућишта уљне заптивке.

Повежите ново кућиште задњег уљног заптивача са заптивком и поставите ослонац сензора положаја радилице (ТФР).

4. Инсталирајте ЦКП сензор.

Возила са ручним мењачем.

НАПОМЕНА: Обратите пажњу на редослед затезања и положај клина за лоцирање замајца.

Инсталирајте замајац.

Прикључите замајац, блокирајте га од окретања специјалним алатом и затегните матице, радећи у две фазе у складу са прописаним редоследом затезања.
Фаза 1: 30 Нм
Фаза 2 помоћу специјалног алата 303-174: 80 степени

Уклоните средишњи вијак ограничавача ротације мотора (десна предња осовина).

6.

НАПОМЕНА: Обратите пажњу на редослед затезања и положај клина за лоцирање погонске плоче.

Инсталирајте драјв диск.

Монтирајте погонску плочу, закључајте помоћу специјалног алата и затегните у два корака приказаним редоследом затезања.
Фаза 1: 30 Нм
Фаза 2 помоћу специјалног алата 303-174: 80 степени

Сва возила

НАПОМЕНА: Поравнајте погонско вратило пумпе за уље са радилицом.

Повежите пумпу за уље и доводни вод уља са новом заптивком.

НАПОМЕНА: Подмажите руб уљне заптивке и рукавац радилице моторним уљем.

Уградите предњу уљну заптивку радилице. Користите посебан алат.

Возила произведена до 11.1999.

9.

НАПОМЕНА: Нанесите заптивач 10 мм иза спојева на површини споја.

Нанесите заптивач на спојну површину блока цилиндра и спојну површину кућишта задњег уљног заптивача радилице.

10. Проверите положај корита за уље.

Уградите посуду за уље са новом заптивком и руком затегните завртње.
Користећи челичну равналицу, поравнајте корито за уље тако да блок цилиндра буде у равни са коритом за уље на страни замајца.

Возила произведена од 12.1999.

11.

ОПРЕЗ: Користите укоснице. Ако заптивач уђе у слепе рупе, може се оштетити кућиште мотора.

Уградите пет клинова (M8x20) у наведене слепе рупе.

12.

НАПОМЕНА: Повежите корито за уље у року од десет минута од наношења заптивача.

Нанесите слој заптивача од 3 мм на прирубницу уљног корита.

13.

НАПОМЕНА: Редослед затезања.

Затегните завртње уљног корита у два корака.

Фаза 1: 10 Нм
Фаза 2: 20 Нм
Одврните игле.

Возила произведена до 11.1999.

14.

НАПОМЕНА: Редослед затезања.

Затегните завртње уљног корита.

Возила са ручним мењачем

15. Инсталирајте квачило.

Центрирајте потисну плочу квачила на вођену плочу. Користите посебан алат.
Равномерно, радећи укрштено, затегните шест вијака.
Уклоните специјални алат.

Сва возила

16.

ОПРЕЗ: Жица сензора детонације (KS) не смеју додиривати главу цилиндра и црево за вентилацију картера (приближно позиција 10/11 часова ").

Повежите црево за вентилацију картера и сензор детонације.

17.

ОПРЕЗ: Проверите термостат и замените ако је потребно. Погледајте одељак 303-03 за више информација.

НАПОМЕНА: Уљну заптивку термостата треба заменити само ако је потребно.

НАПОМЕНА: Нанесите заптивач на навоје прекидача притиска уља.

Повежите кућиште термостата заједно са новом заптивком и прекидачем притиска уља.

1. Кућиште термостата са новом заптивком
2. Прекидач притиска уља

18.

ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите радно коло пумпе за расхладну течност.

Инсталирајте пумпу расхладне течности. Користите нову заптивку.

19.

НАПОМЕНА: Редослед затезања.

НАПОМЕНА: Глава цилиндра је постављена на две водеће чауре.

НАПОМЕНА: Уклоњени вијци главе цилиндра могу се поново користити.

Уградите главу цилиндра.

Уверите се да су све површине за спајање чисте.
Уградите нову заптивку главе цилиндра.
Поравнајте главу цилиндра и затегните завртње, радећи у три фазе у приказаном редоследу.
Фаза 1: 15 Нм
Фаза 2: 30 Нм
Фаза 3 помоћу специјалног алата 303-174: 90 степени

20. Уградите три доња вијка усисног разводника и повежите цев шипке за мерење уља. Закључајте конектор сензора детонације (KS) на цеви за мерење уља.

21. Повежите ПЦВ црево.

22.

НАПОМЕНА: Поставите подизаче вентила и подлошке у исправном редоследу.

Уградите подизаче вентила. Ако је потребно, користите одговарајуће подлошке за подешавање вентила.

23. Поставите клип цилиндра бр. 1 у положај приближно 25 мм пре горње мртве тачке. Замајац мора бити у приказаном положају.

24.

НАПОМЕНА: Идентификациони бројеви се налазе на спољној површини поклопаца лежајева брегастог вратила.

Нанесите заптивач на назначена места на поклопцу лежаја брегастог вратила брегастог вратила и спојној површини главе цилиндра.

25.

ОПРЕЗ: Вратите брегасте осовине тако да ниједан од њих није у потпуном положају подизања.

НАПОМЕНА: Издувна брегаста осовина има додатни гребен за сензор положаја брегастог вратила (СМР).

Уградите брегасте осовине. Премажите брегасте осовине и лежајеве брегастог вратила моторним уљем пре уградње.

26.

НАПОМЕНА: Идентификација капица лежајева брегастог вратила почиње поред зупчастог ремена са Е1 на издувној страни и И1 на страни усисника.

НАПОМЕНА: Редослед затезања.

Поставите поклопце лежајева брегасте осовине и затегните завртње, радећи у три фазе.

Корак 1: Пола обртаја на сваком вијку док поклопац лежаја брегасте осовине не дође у контакт са главом цилиндра.
Фаза 2: 7 Нм
Фаза 3: 45 степени

27. Инсталирајте нову уљну заптивку брегастог вратила. Подмажите рукавце брегастог вратила и руб уљне заптивке моторним уљем.

28. Поставите унутрашњи поклопац зупчастог ремена.

29. Инсталирајте ременице брегастог вратила тако да се могу окретати.

30. Окрените брегасте осовине у горњу мртву тачку за цилиндар #1. Окрените брегасте осовине са отвореним кључем од 21 мм док се не може уметнути специјални алат.

31.

НАПОМЕНА: Ако се специјални алат не може уметнути, окрените радилицу уназад отприлике 20 степени у смеру супротном од казаљке на сату.

Окрените радилицу у горњу мртву тачку за цилиндар #1.

Уклоните утикач из отвора игле за поравнање и уврните специјални алат.
Пажљиво окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се не наслони на специјални алат.

32. Инсталирајте ременицу на радилицу.

33. Ставите зупчасти ремен. Гурните зупчасти ремен назад на своје место, почевши од ременице радилице и радећи супротно од казаљке на сату.

34. Повежите доњи поклопац зупчастог ремена.

35.

НАПОМЕНА: За више информација погледајте поглавље Опис и рад који је доступан у овом одељку.

Уградите ременицу/пригушивач радилице. Користите нови вијак.

1.Прикључите специјални алат са два вијка (М10к40 и М10к45) и одговарајуће матице.
2. Затегните вијак, радећи у две фазе.
Фаза 1: 40 Нм
Фаза 2 помоћу специјалног алата 303-174: 90 степени

Затезач зупчастог ремена са ексцентриком

36. Инсталирајте затезач зупчастог ремена.

37.

НАПОМЕНА: Не ротирајте ексцентрик приликом затезања. Држите помоћу насадног кључа.

Затегните зупчасти ремен.

Са насадним кључем (за унутрашњи шестоугао) 6 мм окрените ексцентрик у смеру супротном од казаљке на сату док стрелица не буде тачно поравната са средином квадратног изреза.
Затегните вијак.

Затезач зупчастог ремена са жлебом

38. Поставите зупчасти каиш и затегните га.

Заврните завртње и затегните их руком.
Помоћу насадног кључа окрените затезач тако да се стрелица поравна тачно са центром правоугаоне рупе.
Затегните завртње.

Сва возила

39.

ОПРЕЗ: Немојте затезати ременицу брегастог вратила док држите брегасто вратило од окретања специјалним алатом 303-376.

НАПОМЕНА: Не ротирајте радилицу и брегасте осовине.

Затегните завртње на ременицама брегастог вратила.

40. Одврните специјални алат и уклоните специјални алат 303-376.

41.

НАПОМЕНА: Ако се специјални алат 303-507 не може инсталирати, окрените радилицу за приближно 20 степени супротно од казаљке на сату.

Проверите време вентила.

Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату и доведите је у горњу мртву тачку.
Уврнути специјални алат 303-507.
Пажљиво окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се не наслони на специјални алат.
Користите специјални алат 303-376 да проверите положај горње мртве тачке.
Уклоните специјалне алате 303-376 и 303-507.

42.

НАПОМЕНА: Само ако се специјални алат 303-376 не може уметнути.

Подесите временско подешавање вентила.

Отпустите ременицу на проблематичној брегастој осовини помоћу специјалног алата 205-072 да спречите ротацију.
Окрените брегасто вратило помоћу шестоугаоног кључа помоћу кључа од 21 мм док се не може уметнути специјални алат 303-507.
Затегните ременицу на брегастом вратилу; радилица мора остати у горњој мртвој тачки.
Уклоните специјални алат 303-376 и одврните специјални алат 303-507.
Проверите време вентила поново као што је претходно описано.

43. Уврните утикач у отвор за иглу за поравнање.

44. Подесите зазоре вентила. За више информација погледајте поглавље Зазори вентила у овом одељку.

45. Повежите носач мотора.

46. Нанесите маст на навоје свећица и уградите их помоћу специјалног алата.

47.

ОПРЕЗ: Приликом постављања нове главе цилиндра, проверите да ли поклопац главе цилиндра има оштећења и поставите нови поклопац ако је потребно.

ОПРЕЗ: Да бисте избегли оштећење заптивке конектора свећице, тупим предметом нанесите силиконску маст (на пример пластична стезаљка).

ОПРЕЗ: Причврстите конектор свјећице уз помоћ праволинијске силе.

НАПОМЕНА: Унутрашњост конектора свећице премажите силиконском машћу до дубине од (5-10) мм.

Поставите поклопац главе цилиндра.

1. Затегните завртње поклопца главе цилиндра, радећи у две фазе. Фаза 1: 3 Нм. Фаза 2: 10 Нм.
2. Повежите конектор сензора температуре главе цилиндра (СНТ).
3. Повежите конектор свећице.
4.Инсталирајте стезаљку жице високог напона.