Уклањање мотора Дуратец 8В 1.6Л

Специјални алат

	Носач за подизање мотора 303-122 (21-068А)
	Скидач/инсталатер стезаљки 303-397 (24-003)
	Скидач осовина 308-237 (16-087)

Општа опрема:

• Црафтинг табле
• Стеге за причвршћивање
• Мотор Цране

Сва возила

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити или ходати са запаљеном цигаретом или било којом врстом отвореног пламена док радите на или у близини предмета везаних за гориво. У таквим ситуацијама увек постоје лако запаљиве смеше које се могу запалити. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

1. Смањите притисак у систему горива.Погледајте одељак 310-00 за више информација.

2. Искључите батерију.Погледајте одељак 414-01 за више информација.

3. Уклоните филтер за ваздух Видите одељак 303-12 за више информација.

4. Отпустите матицу горњег носача склопа подупирача са опругом за пет обртаја (на обе стране).



5. Искључите брзе спојнице за довод горива и повратка.Погледајте одељак 310-00 за више информација.




6. Испразните расхладну течност из система за хлађење.Погледајте одељак 303-03 за више информација.

7. Помоћу специјалног алата одвојите црева расхладне течности од контролне јединице циркулације расхладне течности.



8. Одвојите вакуумски вод појачивача кочнице од усисне гране.



9. Одвојите утикач конектора електронске јединице за паљење (EI).




10. Одвојите кабл гаса од кућишта лептира за гас и поставите га на страну.

• 1. Одвојите спољни омотач кабла гаса од држача кућишта лептира за гас.
• 2. Одвојите унутрашњи кабл гаса од полуге кућишта лептира за гас.

11. Одспојите утикач конектора ожичења мотора.



12. Одвојите вакумско црево од вентила за чишћење угљеничног филтера система за контролу паре горива (EVAP).




13. Одвојите кабл за уземљење са главе цилиндра.



14. Одвојите утикач кабелског свежња преноса у блоку са погонском осовином.



15. Одвојите конектор прекидача притиска серво управљача (PSP).



16. Одвојите држач линије серво управљача и кабл за масу са мењача.




17. Помоћу специјалног алата одвојите црево расхладне течности.



18. Уклоните погонски каиш додатне опреме Погледајте одељак 303-05 за више информација.

19. Одвојите пумпу серво управљача са одговарајућег држача и причврстите је са стране.



20. Подигните и подуприте возило. Погледајте одељак 100-02 за више информација.

21. Искључите електричне прикључке стартера.



22. Помоћу специјалног алата одвојите црево расхладне течности.



23. Скините поклопац кабла мењача.



24. Одвојите каблове мењача од мењача у блоку са погонском осовином.

• 1. Одвојите каблове мењача и кабл за бирање степена преноса са ручица мењача.
• 2. Окрените потпорну чауру у смеру казаљке на сату и одвојите каблове из држача.

25. Одвојите флексибилну издувну цев од издувне гране. Одбаците заптивку јер више није потребна.



Возила са клима уређајем

26. Одвојите А/Ц компресор од одговарајућег држача и причврстите га са стране (приказано са уклоњеним мотором ради јасноће).



Сва возила

27. Уклоните носач мотора.



28. Одвојите доњу руку од зглоба управљача (на обе стране).



29.

ОПРЕЗ: Причврстите осовину како бисте спречили оштећење ЦВ зглобова. Унутрашња шарка не би требало да буде уклоњена више од 18 степени. Спољна шарка не би требало да буде нагнута више од 45 степени.

ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите заптивку осовине.

НАПОМЕНА: Искључите мењач-диференцијал да бисте спречили цурење уља и улазак прљавштине.

Одвојите осовину са међувратилом од мењача у блоку са погонском осовином и причврстите га са стране.

• Скините поклопац лежаја средњег вратила.
• Одбаците поклопац лежаја и навртке јер више нису потребни.
• Оставите да се уље исцеди у одговарајућу посуду.

30.

ОПРЕЗ: Причврстите осовину како бисте спречили оштећење ЦВ зглобова. Унутрашња шарка не би требало да буде уклоњена више од 18 степени. Спољна шарка не би требало да буде нагнута више од 45 степени.

ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите заптивку осовине.

НАПОМЕНА: Искључите мењач-диференцијал да бисте спречили цурење уља и улазак прљавштине.

Помоћу специјалног алата одвојите леву осовину од мјењача-диференцијала и учврстите је с пута.

• Оставите да се уље исцеди у одговарајућу посуду.
• Одбаците ускочни прстен јер више није потребан.

31. Уградите радни сто испод склопа мотора са мењачем у блоку са погонском осовином.

32.

УПОЗОРЕЊЕ: Подржите склоп мотора/мјењача у блоку мјењача помоћу дрвених блокова и причврстите га одговарајућим стезаљкама. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

Пажљиво спустите возило тако да склоп мотора/мјењача стоји на радном столу.



33.

УПОЗОРЕЊЕ: Ако кочиона течност дође у контакт са фарбом, захваћено место се мора одмах испрати хладном водом.

Одвојите напојни вод помоћног цилиндра квачила. Уклоните опружну копчу.



34. Уклоните матице задњег носача мотора. Одбаците орахе јер више нису потребни.



35. Уклоните матице које причвршћују предњи носач мотора. Одбаците орахе јер више нису потребни.



36. Подигните аутомобил и уклоните склоп мотора са мењачем у блоку са погонском осовином.

37. Помоћу специјалног алата повежите склоп мотора/мјењача са дизалицом мотора.



38. Изврните леви вијак причвршћивања мењача у блоку са водећим мостом.



39. Уклоните стартер.



40. Изврните десне завртње за причвршћивање мењача у блоку са водећим мостом.



41. Изврните доње завртње за причвршћивање трансмисије у блоку са водећим мостом.



42. Изврните горње завртње за причвршћивање мењача у блок са водећим мостом.



43. Уклоните мењач у блоку са погонском осовином.