Специјални алат
 | Светски дијагностички систем (WDS) 418-F224 |
Општа опрема: Пнеуматски вакуум пиштољ.
| Име | Спецификација |
| Мазиво за спој нипела на доводу горива високог притиска |
Повлачење
Сва возила
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити или ходати са запаљеном цигаретом или било којом врстом отвореног пламена док радите на или у близини предмета везаних за гориво. У таквим ситуацијама увек постоје лако запаљиве смеше које се могу запалити. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Овај поступак се односи на руковање горивом. Увек будите свесни могућности прскања горива и придржавајте се мера опреза при руковању горивом. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Не поправљајте систем за убризгавање горива док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1600 бара. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте вршити никакве поправке на систему за убризгавање горива без провере да ли је притисак горива пао на нулу и да је температура горива достигла спољну температуру или испод 30°Ц, у зависности од тога шта је веће. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Након заустављања мотора, сачекајте најмање један минут пре него што извршите било какве поправке на систему за убризгавање горива. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор радионице у коме се ради на возилу што је могуће чист и без прашине. Стране материје од рада на квачилу, кочницама или операцијама машинске обраде или заваривања могу контаминирати систем за гориво и резултирати накнадним кваром.
ОПРЕЗ: Увек обавите процедуру чишћења пре било каквих поправки компоненти система за убризгавање горива. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.
ОПРЕЗ: Опрема за убризгавање дизел горива је произведена са веома прецизним толеранцијама и веома малим зазорима. Због тога је посебно важно поштовати апсолутну чистоћу када радите са овим елементима. Отворене рупе или водови увек треба зачепити одговарајућим чеповима.
ОПРЕЗ: Немојте растављати бризгаљке за гориво нити чистити њихове млазнице, чак ни ултразвуком. Увек инсталирајте нове ињекторе горива ако је потребно.
1. Коришћење функције «Дата логгер» («Datalogger») светски дијагностички систем (WDS), проверите да ли је притисак горива пао на нулу и да је температура горива достигла спољну температуру или температуру испод 30°Ц, шта год је веће.
2. Одвојите жицу тежине од акумулатора. Погледајте одељак 414-01 за више информација.
3. Скините горњи поклопац мотора.
4. Уклоните ваздушну преграду.
5. Одвојите улазну цев хладњака ваздуха пуњења.
Возила са дизел мотором од 100 КС
6. Одвојите излазну цев хладњака ваздуха пуњења. Одвојите вакуумску линију са излазне цеви хладњака пуњења.
Возила са дизел мотором од 115 КС
7. Одвојите излазну цев хладњака ваздуха пуњења.
Сва возила
8. Одвојите утични конектор сензора температуре усисног ваздуха (IAT) и уклоните хладњак ваздуха за пуњење и цевовод.
9.
ОПРЕЗ: Заштитите генератор од контаминације. Непоштовање овог упутства може довести до прераног квара генератора.
Покријте генератор материјалом који не оставља длачице да бисте спречили контаминацију.
10.
ОПРЕЗ: Покријте чепове бризгаљки горива материјалом који не оставља длачице како бисте спречили контаминацију течношћу за чишћење.
Очистите ињектор за гориво, цев за довод горива високог притиска и суседне области. За више информација погледајте поглавље Чишћење компоненти система за убризгавање горива које се налази у овом одељку.
11.
ОПРЕЗ: Не дозволите да моторно уље капље из црева или поклопца вентила на ињектор или довод горива високог притиска.
Одвојите црево за вентилацију картера (PCV) (ова радња је потребна само ако је млазница за гориво бр. 4 уклоњена).
12. Одвојите повратни вод горива од ињектора за гориво. Уградите утикач у повратни отвор млазнице за гориво.
13. Одвојите конектор млазнице за гориво.
14.
НАПОМЕНА: Означите оријентацију копче да бисте били сигурни да је инсталиран у потпуно истом положају.
Уклоните стезаљку водова за гориво високог притиска.
15.
ОПРЕЗ: Уверите се да цев за довод горива високог притиска остаје у контакту са млазницом за гориво и разводником за гориво све док се оба прикључка иглица не одвоје и очисте. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.
ОПРЕЗ: Алат за отпуштање брадавице за довод горива високог притиска треба да буде инсталиран на врху прикључка јер се ту налази већина материјала. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења пинова.
Одвојите довод горива високог притиска од ињектора за гориво.
16.
ОПРЕЗ: Уверите се да цев за довод горива високог притиска остаје у контакту са млазницом за гориво и разводником за гориво све док се оба прикључка иглица не одвоје и очисте. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.
ОПРЕЗ: Алат за отпуштање брадавице за довод горива високог притиска треба да буде инсталиран на врху прикључка јер се ту налази већина материјала. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења пинова.
Одвојите вод за довод горива високог притиска са разводника за гориво.
17.
ОПРЕЗ: Уверите се да цев за довод горива високог притиска остаје у контакту са млазницом за гориво и разводником за гориво све док се оба прикључка иглица не одвоје и очисте. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.
Користећи пнеуматски вакуум пиштољ, уклоните страни материјал из довода горива високог притиска, ињектора за гориво и разводника за гориво.
18. Уклоните довод горива високог притиска и баците га ако више није потребан.
19. Користећи пнеуматски вакуум пиштољ, уклоните страни материјал из млазнице за гориво и разводника за гориво.
20. Уградите чепове у отворене навојне отворе млазнице за гориво и разводника за гориво.
21. Изврните вијак за причвршћивање копче распршивача горива. Одбаците вијак јер више није потребан.
22. Очистите подручје око млазнице за гориво. За више информација погледајте поглавље Чишћење компоненти система за убризгавање горива које се налази у овом одељку.
23. Уклоните млазницу за гориво и копчу. Одбаците заптивну подлошку млазнице за гориво јер више није потребна.
Инсталација
Сва возила
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити нити дозволити да буде присутна запаљена цигарета или отворени пламен било које врсте када радите на предметима повезаним са горивом или близу њих. У таквим ситуацијама увек постоје лако запаљиве смеше које се могу запалити. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Овај поступак се односи на руковање горивом. Увек будите свесни могућности прскања горива и придржавајте се мера опреза при руковању горивом. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор радионице у коме се ради на возилу што је могуће чист и без прашине. Стране материје од рада на квачилу, кочницама или операцијама машинске обраде или заваривања могу контаминирати систем горива и резултирати накнадним кваром.
ОПРЕЗ: Увек обавите процедуру чишћења пре било каквих поправки компоненти система за убризгавање горива. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.
ОПРЕЗ: Опрема за убризгавање дизел горива је произведена са веома прецизним толеранцијама и веома малим зазорима. Због тога је посебно важно посматрати апсолутну чистоћу када радите са овим елементима. Отворене рупе или водови увек треба зачепити одговарајућим чеповима.
ОПРЕЗ: Немојте растављати бризгаљке за гориво нити чистити њихове млазнице, чак ни ултразвуком. Увек инсталирајте нове ињекторе горива ако је потребно.
НАПОМЕНА: Уградите нову заптивну подлошку млазнице за гориво.
НАПОМЕНА: Уградите нови вијак стезаљке млазнице за гориво.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нови вод за довод горива високог притиска.
1. Запишите идентификациони код нове млазнице за гориво да бисте је отпремили у ВДС приликом подешавања конфигурације (слика приказује идентификациони код само као пример).
2. Уградите нову заптивну подлошку млазнице за гориво у удубљење млазнице за гориво у глави цилиндра.
3. Уклоните чеп са млазнице млазнице за гориво и поставите млазницу за гориво и стезаљку. Одбаците утикач јер више није потребан.
4. Уградите нови вијак стезаљке млазнице за гориво.
5. Подмажите навоје спојева брадавица водова за довод горива високог притиска чистим мазивом.
6.
ОПРЕЗ: Заштитите генератор од контаминације. Непоштовање овог упутства може довести до прераног квара генератора.
Покријте генератор материјалом који не оставља длачице да бисте спречили контаминацију.
7.
ОПРЕЗ: Не ударајте крајеве водова за довод горива под високим притиском. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења крајева цеви за гориво и уласка страног материјала у систем за убризгавање горива.
ОПРЕЗ: Уклоните чепове са довода горива високог притиска, млазнице за гориво и разводника за гориво што је пре могуће. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.
НАПОМЕНА: За лаку идентификацију водова за довод горива под високим притиском, на бочним прикључцима млазница за гориво је угравиран број цилиндра.
НАПОМЕНА: У овој фази немојте затезати прикључке нипела за довод горива високог притиска.
НАПОМЕНА: Извршите притисак на довод горива високог притиска како бисте одржали брадавицу цеви за гориво у контакту са конусом млазнице за гориво када је спојена.
НАПОМЕНА: Ако није могуће правилно инсталирати нову доводну линију за гориво високог притиска, преостале доводне линије за гориво високог притиска морају бити уклоњене и разводник за гориво олабављен да би се обезбедило исправно поравнање. За више информација погледајте поглавље Колектор за гориво које је доступно у овом одељку.
Инсталирајте нови вод за довод горива високог притиска.
- 1. Повежите довод горива високог притиска на разводник горива.
- 2. Повежите довод горива високог притиска на ињектор за гориво.
- Одбаците утикаче јер више нису потребни.
8.
НАПОМЕНА: Обавезно поставите копчу у исти положај у којем је била пре уклањања.
Уградите стезаљку водова за гориво високог притиска.
9.
ОПРЕЗ: Алат за затезање нипела за довод горива високог притиска треба да буде инсталиран на врху прикључка јер се ту налази највећи део материјала. Непоштовање ових упутстава може довести до оштећења пин везе.
Затегните спој на брадавици довода горива високог притиска на млазници за гориво.
10.
ОПРЕЗ: Алат за затезање нипела за довод горива високог притиска треба да буде инсталиран на врху прикључка јер се ту налази највећи део материјала. Непоштовање ових упутстава може довести до оштећења пин везе.
Затегните прикључак брадавице линије за довод горива високог притиска на разводнику за гориво.
11. Уклоните утикач са повратног прикључка млазнице за гориво и повежите повратни вод ињектора за гориво. Одбаците утикач јер више није потребан.
12. Повежите конектор млазнице за гориво.
13. Повежите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (PCV) (ова радња је потребна само ако је млазница за гориво бр. 4 уклоњена).
14. Уклоните материјал који не оставља длачице са генератора.
15. Инсталирајте хладњак ваздуха пуњења и цевовод и прикључите конектор ИАТ сензора.
Возила са дизел мотором од 115 КС
16.
ОПРЕЗ: Уверите се да је унутрашњост краја издувне цеви хладњака ваздуха за пуњење чиста и без уља, јер ово смањује трење при повезивању цевовода са хладњаком ваздуха за пуњење. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења мотора.
Повежите излазну цев хладњака пуњења.
Возила са дизел мотором од 100 КС
17.
ОПРЕЗ: Уверите се да је унутрашњост краја издувне цеви хладњака ваздуха за пуњење чиста и без уља, јер ово смањује трење при повезивању цевовода са хладњаком ваздуха за пуњење. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења мотора.
Повежите издувну цев са хладњаком ваздуха за пуњење. Повежите вакуумску линију са излазном цеви хладњака пуњења.
Сва возила
18.
ОПРЕЗ: Проверите да ли је унутрашњост усисне цеви хладњака пуњења чиста и без уља, као ово смањује адхезију између цеви и хладњака пуњења. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења мотора.
Повежите усисну цев хладњака пуњења.
19. Инсталирајте дефлектор ваздуха.
20. Поставите горњи поклопац мотора.
21. Повежите жицу тежине на акумулатор. Погледајте одељак 414-01 за више информација.
22. Користећи ВДС, конфигуришите нову млазницу за гориво у односу на контролни модул ињектора.
Коментари посетилаца