НАПОМЕНА: Нормално је да мала количина гасова из коморе за сагоревање уђе у кућиште радилице. Овај гас се удувава у систем за усисавање ваздуха захваљујући систему присилне вентилације картера (PCV), који има уграђен сепаратор уља. Заједно са гасовима издуваним из картера, одређена количина моторног уља у облику паре улази у систем за усис ваздуха (ово моторно уље такође доприноси продужењу века седишта вентила). То значи да ће се уље скупљати унутар усисника ваздуха и елемената турбопуњача. Ово није показатељ неисправне заптивке уља турбопуњача. Уљна заптивка турбопуњача неће отказати све док лежајеви прво не покваре, узрокујући буку и заглављивање компресора турбопуњача. Нови турбопуњач не треба уграђивати због продирања уља у турбопуњач или компоненте система за усис ваздуха. Ако се открије цурење у доводним и повратним уљним водовима или њиховим прикључцима, пронађите и отклоните узрок. Нови турбопуњач не би требало да се поставља због цурења уља.
1. Проверите жалбу купца.
2. Извршите визуелну проверу да ли постоје очигледни знаци механичког оштећења.
Табела за визуелну инспекцију
|
Механички фактори |
Електрични фактори |
|
цурење (И) уља |
Електрична инсталација |
|
Филтер за ваздух |
електрични конектор (с) |
|
Излазна цев ваздушног филтера |
Соленоидни вентил за подешавање лопатица - 115 КС дизел возила |
|
Уводна цев ваздушног филтера |
РСМ |
|
Водови за довод или поврат уља турбопуњача |
|
|
Турбински бајпас контролни вентил - 75 КС дизел возила или 90 кс |
|
|
Вакуумска мембранска јединица - 115 КС дизел возила |
|
|
кућиште турбопуњача |
3. Ако се пронађе очигледан узрок проблема који сте идентификовали или описао од стране клијента, уклоните овај узрок пре него што пређете на даље радње (ако је могуће).
4. Ако узрок није визуелно очигледан, проверите симптом и погледајте табелу симптома.
Табела симптома
НАПОМЕНА: Склоп вакуумске мембране је саставни део турбопуњача и не може се засебно заменити или подесити.
|
Држава |
Могући узроци |
Радња |
|
• Плави дим праћен претераном буком турбо пуњача |
• Компресор турбопуњача трља о зидове каросерије. •Турбина турбопуњача додирује зидове кућишта. • Лежајеви и уљни заптивач (И) турбопуњач. • Довод уља турбопуњача блокиран или оштећен. |
• Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ А. |
|
• Плави дим без повећане буке турбопуњача |
•Зачепљен или оштећен повратни вод уља турбопуњача. |
• Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ Б. |
|
• Лоше перформансе мотора – возила са дизел мотором од 75 КС. или 90 кс |
• Вакумска линија (И) турбински бајпас контролни вентил. |
•ПРОВЕРИТЕ да ли су сви вакумски водови инсталирани и да ли постоје знаци цурења ваздуха. Урадите све неопходне поправке. |
|
• Неовлашћено подешавање вретена регулационог вентила бајпаса турбине. |
• Притисак појачања турбопуњача је фабрички подешен и не може се подесити. ПРОВЕРИТЕ да ли има сломљену заптивку боје на погонској шипки вакуумске мембранске јединице. Ако је заптивка покварена, УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс доступно у овом одељку. |
|
|
• Шипка актуатора за регулациони вентил бајпаса турбине. |
•ПРОВЕРИТЕ да ли се покретач регулационог вентила бајпаса турбине слободно креће. Ако се актуатор регулационог вентила бајпаса турбине не креће слободно. ПРОВЕРИТЕ знакове оштећења или знакове страног материјала. Урадите све неопходне поправке. • Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Ц. |
|
|
• Лоше перформансе мотора – возила са дизел мотором од 115 КС. |
• Вакумске линије блока вакуумске мембране. |
•ПРОВЕРИТЕ да ли су сви вакумски водови инсталирани и да ли постоје знаци цурења ваздуха. Урадите све неопходне поправке. |
|
• Неовлашћено подешавање погонске шипке вакуумске мембранске јединице. |
• Притисак појачања турбопуњача је фабрички подешен и не може се подесити. ПРОВЕРИТЕ да ли има сломљену заптивку боје на погонској шипки вакуумске мембранске јединице. Ако је заптивка покварена, УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 115 КС дизел возила. доступно у овом одељку. |
|
|
• Погонска шипка блока вакуумске дијафрагме. |
• ПРОВЕРИТЕ слободу кретања погонске шипке вакуумске мембранске јединице. Ако се погонска шипка вакуумске мембранске јединице не креће слободно. ПРОВЕРИТЕ знакове оштећења или знакове страног материјала. Урадите све неопходне поправке. • Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Д. |
Коментари посетилаца