Контрола брзине

Спецификација обртног момента

Име	Nm	Поунд-фоот	Поунд инцх
Матице актуатора за контролу брзине	6	-	53
Вијци прекидача за контролу брзине	5	-	44

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Погонски кабл за контролу брзине
2	-	Прекидачи за контролу брзине
3	-	Серво јединица за контролу брзине
4	-	Прекидач положаја квачила (аутомобили са ручним мењачем у блоку са погонском осовином)
5	-	Сензор брзине возила
6	-	Прекидач за заустављање
7	-	Прекидач за деактивирање

Системом контроле брзине управља пет прекидача који се налазе на волану. Функције система су следеће:

Модул за контролу брзине шаље сигнале актуатору, који помоћу унутрашњег зупчаника и погонског кабла мења положај лептира за гас. Сензор за контролу брзине генерише референтни сигнал, који серво јединица упоређује са брзином коју је поставио возач. Ако постоји разлика, корачни сервомотор ће подесити положај гаса како би исправио брзину возила.

ON	Укључивање система
OFF	Искључивање система
+ (SET/ACC)	Подешавање/оверклоковање и повећање брзине
- (COAST)	Кретање по инерцији и степенасто смањење брзине
= (RESUME)	Наставак

Било који од прекидача који се активира педалом кочнице или квачила (возила опремљена ручним мењачем), ће активирати серво контроле брзине затварањем гаса.

Актуатор система за контролу брзине

Серво јединица за контролу брзине налази се на прегради. Комбинује следеће елементе:

• Електронски модул
• Погон који се састоји од корачног мотора, електромагнетног квачила и редуктора.

Серво кутија за контролу брзине

Серво јединица за контролу брзине упоређује сигнал брзине са сензора брзине возила и команде са прекидача. Подешава положај гаса како би возило било на константној брзини.

Када притиснете педалу квачила (возила са ручним мењачем) или кочница Серво јединица за контролу брзине онемогућава систем контроле брзине. Серво јединица улази у режим прекида система контроле брзине.

Прекидачи за контролу брзине

Када се притисне прекидач "ОН" када се возило креће брзином већом од 48 км/х (30 мпх), актуатор контроле брзине прима улазне сигнале брзине.




Прекидач + (SET/ACC) служи за подешавање брзине или убрзања возила када се креће брже од 48 км/х (30 мпх). Прекидач се може користити на три начина.

• Убрзајте возило до жељене брзине помоћу педале гаса, притисните и отпустите + (SET/ACC). Возило ће задржати изабрану брзину.
• Кликните на прекидач + (SET/ACC) и држите га притиснутим док возило не постигне жељену брзину. Када се отпусти, вредност брзине ће се меморисати и користити за одржавање брзине возила.
• Кликните на прекидач + (SET/ACC) неколико пута за повећање брзине возила у корацима од 1,6 км/х (1 мпх).

Прекидач - (COAST) користи се за смањење брзине возила. Прекидач се може користити на два начина:

• Притисните и држите прекидач - (COAST) притиснути док возило не успори до жељене брзине. Када се прекидач отпусти, вредност брзине ће се меморисати и користити за одржавање изабране брзине кретања.
• Кликните на прекидач - (COAST) неколико пута да смањи брзину возила у корацима од 1,6 км/х (1 мпх).

Притиском на прекидач = (RESUME) враћа возило на изабрану брзину када је систем контроле брзине у режиму прекида система. Притиском и отпуштањем прекидача = (RESUME) при било којој брзини већој од 48 км/х (30 мпх) вратиће возило на унапред изабрану брзину.




Притиском на прекидач ОФФ искључује се систем контроле брзине. Меморирана вредност брзине ће бити избрисана.

Прекидач за заустављање

Ако лагано притиснете педалу кочнице док је систем за контролу брзине укључен, серво јединица ће примити улаз од прекидача кочионог светла. Ово ће приморати серво контроле брзине да затвори гас при контролисаној брзини. Систем контроле брзине ће бити стављен у режим прекида система.

Прекидач за деактивирање

Ако брзо притиснете педалу кочнице док је систем контроле брзине укључен, серво јединица за контролу брзине ће примити улаз од прекидача за деактивирање. Ово ће проузроковати да се магнетно квачило одвоји од корачног мотора и искључи. Ово ће омогућити каблу да затвори гас под утицајем повратне опруге гаса. Систем контроле брзине ће ући у режим прекида система.

Прекидач положаја квачила (СРР) (у верзијама са ручним мењачем у блоку са погонском осовином)

Ако је педала квачила притиснута док је систем контроле брзине укључен, серво јединица за контролу брзине ће примити улаз од прекидача положаја педале квачила. Ово ће узроковати да се серво искључи и затвори гас контролисаном брзином. Систем контроле брзине ће ући у режим прекида система.