Опис и принцип рада система паљења 1.8 / 2.0 / 1.6 Зетец-Е

            0

Систем паљења мотора




Пос.Резервни део брИме
1жице за свећице
2Завојница за паљење
3носач за калем за паљење
4Свећица


Сигнал са сензора положаја радилице је основа за израчунавање времена паљења. Сигнал наизменичног напона са сензора положаја радилице дигитализује управљачки модул погонског склопа. Овај дигитални сигнал се затим користи за одређивање времена примарног кола завојнице за паљење.

Време паљења одређује управљачки модул погонског склопа на основу услова рада мотора. Једном када се одреди тајминг паљења, управљачки модул погонског склопа прекида проток примарне струје до калем за паљење, чиме се покреће импулс паљења, који се доводи кроз жице свећице до свећица, где се генерише искра за паљење.

Завојнице за паљење се активирају од стране управљачког модула погонског склопа у паровима (цилиндри 1 и 4 и цилиндри 2 и 3), шаљући једну искру за паљење у цилиндар где долази до паљења и једну искру паљења у одговарајући цилиндар на издувном ходу.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1