Опште технике покретања мотора Методе за покретање мотора са системом за убризгавање горива су исте при било којој температури спољашњег ваздуха и течности у систему за хлађење мотора. За почетак,...
Грешке у систему за покретање Неисправности у систему за покретање се манифестују у ненормалном раду стартера. Може се разликовати следећих пет главних кварова стартера. 1. Стартер се не укључује....
Провера система паљења УПОЗОРЕЊЕ: Ваше возило има паметан систем паљења (ИПСЗ) висока енергија. На високонапонске жице се примењује напон од приближно 40.000 В и иако није опасан по живот при...
Провера система напајања мотора Главни показатељ здравља система за напајање мотора је притисак горива у шини за гориво. Али прво препоручујемо да проверите стање ваздушног филтера ( види «Провера и...
Неисправности система за убризгавање горива Аутомобил користи систем дистрибуираног убризгавања горива са повратном спрегом. Дистрибуирано убризгавање се назива јер се гориво убризгава у сваки цилиндар посебном...
Изгубљен идле Утврђивање узрока овог квара захтева посебну дијагностичку опрему, па се у овом случају обратите сервисној станици специјализованој за поправку аутомобила са системима...
Прекиди у раду мотора У случају прекида, мотор ради нестабилно у празном ходу, не развија довољну снагу и прекомерно троши бензин. Поред тога, могућ је и квар претварача издувних гасова....
Дијагностика стања мотора по изгледу свећица 1. Нормална свећа. Смеђа или сивкасто-жута боја и благо истрошеност електрода. Тачно подударање термичке вредности свећице за мотор и услове рада. КОРИСНИ САВЕТ:...
Ауто се трза Трзај у тренутку почетка покрета Трзаји током убрзања Трзаји у равномерном кретању Што се тиче аутомобила, трзај је краткотрајна спонтана промена брзине мотора, без...
Трзај у тренутку почетка покрета У тренутку почетка покрета чешће се јавља екстремни случај трзаја - неуспех. Најнепријатније сензације су повезане управо са кашњењем у реакцији мотора на притисак на...
Трзаји током убрзања Узрок трзаја при убрзању може бити, као иу претходном случају, недовољан притисак горива у шини горива. Електронска контролна јединица мотора, након што је добила сигнал...
Трзаји у равном кретању Такви трзаји су најчешће узроковани кваром система паљења. Потребна дијагноза и поправка (види сект. 10 «електрична опрема»). На путу можете сами покушати да урадите...
Ауто убрзава лоше Дакле, у моторном простору постоје чворови, чији квар утиче на динамику аутомобила. Постоји много разлога за погоршање динамике, главни се могу дефинисати на следећи...
Мотор је заустављен током вожње Пре или касније, сваки возач може да дође у ситуацију да аутомобил, који је пре неколико тренутака послушао све команде, изненада престане да реагује на притисак на...
Притисак уља је пао Провера система за подмазивање Инструмент табла вашег возила има лампицу упозорења ниског притиска уља у мотору. За поуздан рад мотора неопходно је да се у систему за...
Провера система за подмазивање 1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво моторног уља - пустите га да се исцеди у уљну кориту, то ће трајати два до три минута. За то време, пажљиво...
Прегревање мотора Провера система хлађења Када мотор ради, добар систем хлађења одржава оптималне температурне услове. Неисправности у систему хлађења могу довести до прегревања мотора....
Провера система хлађења Код првих знакова прегревања, ако је стрелица мерача температуре отишла у црвену зону, али нема облачића паре који излазе испод хаубе, укључите режим максималног...
Батерија се не пуни Провера електричне опреме У аутомобилу постоје два извора струје - батерија и генератор. Батерија се користи при паљењу мотора и за напајање стартера и осталих потрошача...
Провера електричне опреме 1. Проверите да ли је погонски каиш алтернатора покидан. Ако дође до прекида, замените појас ( види «Замена погонског ремена за додатну опрему» ). 2. Ако је појас...
Покретање мотора из спољних извора струје Ако није могуће покренути мотор због делимичног или потпуног пражњења акумулатора, онда можете користити акумулатор другог аутомобила за покретање. За повезивање...
Електрични кварови Најчешће, током свакодневног рада аутомобила, долази до кварова електричне опреме. Из објективних разлога, поправку електричне опреме пожељно је да обављају...
Зачуло се куцање у мотору Ако вам се чинило да се током рада мотора чују звукови којих раније није било, одмах проверите да ли је све у реду са мотором. Најчешће је куцање у мотору повезано са...
Ударци у суспензији и мењачу Ако се у овјесу аутомобила у покрету појаве страни ударци, потребно је одмах утврдити њихов извор, без обзира да ли се ради о сталном куцању или се појављује само при...
Вибрације и ударци на волану Узрок удараца одоздо може бити неисправност не само суспензије, већ и управљања аутомобилом. УПОЗОРЕЊЕ: Стање управљача значајно утиче не само на удобност вожње, већ и...
Проблеми са кочницама Кочиони систем вашег аутомобила је опремљен вакуумским појачивачем, системом против блокирања кочница (ABS) и прилично ефикасан. Смањена ефикасност кочења, проклизавање...
Одзрачивање кочионог система Ако је педала кочнице постала «софт», и са неколико узастопних кликова постаје «теже», што значи да је ваздух ушао у хидраулички кочиони актуатор. Да бисте уклонили...
Провера кочионог система 1. Разлог за губитак ефикасности кочења може бити незадовољавајући рад вакуумског појачивача. За његову експресну проверу, притисните педалу кочнице неколико пута са...
Пункција точка Пробијање гуме је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух из пробушеног точка може да изађе брзо или споро, зависи од величине предмета који је...
Замена точкова УПОЗОРЕЊЕ: Будите пажљиви када мењате избушени точак. Можда су га пробили уљези да украду драгоцености из аутомобила док сте заузети његовом заменом. 1. Отворите...