Провера система за подмазивање

            0

1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво моторног уља - пустите га да се исцеди у уљну кориту, то ће трајати два до три минута. За то време, пажљиво прегледајте мотор да ли капље свеже уље.



2. Погледајте испод предњег дела аутомобила - да ли је картер за уље мотора покварен, да ли постоји цурење.

САВЕТ: Ако откријете цурење уља из пробушеног корита за уље, покушајте да га привремено затворите на место. Да бисте то урадили, можете користити аутомобилску камеру, комад гуме, крпу, дрвену плуту итд. Добар резултат може се добити употребом савремених материјала за поправку као нпр «хладно заваривање», доступан за продају у ауто кућама.




3. Обратите пажњу на филтер за уље. Уље може да цури испод гумене заптивке филтера ако је оштећена или ако је филтер лабав. Понекад је довољно да га мало затегнете у смеру казаљке на сату.


УПОЗОРЕЊЕ: Врући делови мотора могу изазвати опекотине, зато носите рукавице и дуге рукаве.




4. Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом и поново је уметните. Поново уклоните шипку и проверите ниво уља. Мора бити између горње и доње ознаке (зарези на ивици сонде).

5. Ако је ниво уља испод доње ознаке, додајте уље до норме.

КОРИСАН САВЕТ: У недостатку левка за доливање уља, можете користити левак од пластичне флаше.




6. Покрените мотор. Ако се лампица за хитни пад притиска уља угаси на нормалном нивоу, можете наставити вожњу. Ако се лампица не гаси, проверите сензор притиска уља. Сензор се налази на доњем предњем делу блока цилиндра поред кућишта квачила. Уклоните сензор притиска уља (види «Замена сензора лампице упозорења притиска уља») а на његово место уградити механички манометар. Ако је притисак при нормалном празном ходу већи од 0,1 МПа (1,0 кгф/цм2) и расте са повећањем брзине, сензор или његово електрично коло је неисправно.


КОРИСАН САВЕТ: Уколико немате манометар, остаје само да проверите поузданост контакта у блоку са жицама сензора или замените сензор познатим исправним.


ДОБАР САВЕТ: Ако након отклањања свих видљивих узрока притисак уља у мотору није довољан (лампица упозорења притиска уља), дијагностиковати и поправити мотор (види _ сец. 5 «Мотор»).


УПОЗОРЕЊЕ: Не покушавајте да се одвезете до гараже - мотор ће отказати. Возило са неисправним мотором одвући на поправку.


ДОБАР САВЕТ: Пре него што почнете да поправљате мотор, проверите стање пумпе за уље (види «Уклањање и уградња пумпе за уље»).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1