Масти се користе за смањење трења и, као резултат, за смањење хабања делова у компонентама возила у којима је немогуће или непрактично створити циркулацију уља. Маст лако продире у контактну зону делова за трљање и држи се на њиховој површини. Главне предности масти су широк температурни опсег примене у поређењу са моторним уљима, могућност да не отичу и не истискују се из незаптивених фрикционих јединица. Недостатак масти је задржавање механичких и корозивних продуката хабања, који повећавају брзину уништавања трљајућих површина, а самим тим и погоршавају одвођење топлоте са подмазаних делова.
Приликом избора масти за конкретну компоненту возила, треба знати њихове физичке карактеристике, ефикасност подмазивања трљајућих површина и компатибилност са материјалима у контакту са мазивом.
УПОЗОРЕЊЕ: Масти различитих састава се не смеју мешати једна са другом због могуће промене њихових физичких карактеристика (проређивање и снижавање тачке пада).
Коментари посетилаца