Провера погонског ремена додатне опреме 1. Уклоните десни предњи точак ( види «Замена точкова» ). 2. Уклоните облогу блатобрана ( види «Уклањање и уградња блатобрана точкова и облоге блатобрана» ). 3....
Провера погонског ремена А/Ц компресора 1. Уклоните десни предњи точак ( види «Замена точкова» ). 2. Уклоните облогу блатобрана ( види «Уклањање и уградња блатобрана точкова и облоге блатобрана» ). 3....
Провера појас погон газораспределительного механизма 1. Уклоните предњи поклопац времена ( види «Замена каиша погона механизма газораспределительного» ). 2. Проверите стање зупчастог ремена. Замените појас ако након...
Замена моторног уља и филтера за уље Према препоруци произвођача, моторно уље треба заменити након годину дана рада или 20 хиљада километара (у зависности од тога, да ће доћи раније). ДОБАР САВЕТ: У тешким...
Чишћење система за вентилацију картера Током времена, наслаге катрана из гасова из картера се акумулирају у систему вентилације картера мотора, што отежава уклањање ових гасова у цилиндре мотора ради...
Провера црева и прикључака система за хлађење 1. Отворите хаубу и прегледајте моторни простор. Приликом прегледа мотора обратите пажњу на присуство расхладне течности у експанзионом резервоару, интегритет гумених...
Провера система испуштања испуњених гасова Издувни систем не захтева посебно одржавање. Довољно је периодично проверавати поузданост затезања навојних спојева и интегритет јастучића за вешање. У случају оштећења,...
Провера непропусности водова за гориво 1. Прегледајте прикључке водова за гориво на шину за гориво.. 2.... адсорбер система за рекуперацију паре горива.. 3....цев за гориво са цевоводом за гориво под...
Провера и замена елемента филтера за ваздух Требаће вам: Т25 ТОРКС кључ, одвијач са равним сечивом. 1. Скините чауру за довод ваздуха ( види «Уклањање и уградња ваздушног филтера и усисног пригушивача» ). 2....
Провера нивоа и доливање уља у мењач Требаће вам: шестоугаони кључ «за 8», шприц. НАПОМЕНА: Није потребна замена уља (само допуњавање) током животног века мењача. НАПОМЕНА: Напуните мењач уљем БО 400075 САЕ...
Провера заштитних поклопаца погона на предњим точковима ДОБАР САВЕТ: Шарке актуатора су веома издржљиве. Међутим, ако су заштитни поклопци оштећени, вода и прљавштина улазе у шарке, услед чега брзо пропадају. Посао замене...
Провера и подешавање поравнања точкова Провера и подешавање поравнања точкова је неопходно да би се обезбедила добра стабилност и управљивост возила, као и равномерно хабање гума током рада. Провера и...
Преглед и испитивање управљања на аутомобилу Редовно проверавајте стање управљача, јер од тога зависи безбедност саобраћаја. Приликом прегледа управљања посебно обратите пажњу на стање заштитних поклопаца и...
Провера слободног хода (зазора) волана Са повећаним слободним ходом волана, тешко је контролисати аутомобил, јер на акције возача реагује са закашњењем. Поред тога, повећан ход који се не може исправити...
Провера затегнутости хидрауличког погона кочница Да бисте спречили изненадни квар кочионог система, пажљиво проверите стање свих цевовода. Замените делове новим ако постоји и најмања сумња у њихову прикладност. Сви...
Провера рада вакуумског појачивача кочнице Ако вакуумски појачивач поквари, сила на папучици кочнице се значајно повећава, што негативно утиче на вожњу. Ако је напор на педалама током кочења приметно повећан у...
Провера ефикасности кочионог система Препоручљиво је проверити ефикасност кочионог система на посебним кочионим постољима (сличне онима које користи саобраћајна полиција приликом годишњег техничког прегледа...
Провера ручне кочнице Паркирна кочница мора да држи возило на нагибу од 25% када се ручица помери у унутрашњости возила за 7-9 зубаца (кликови) чегртаљки уређај. Пиринач. 4.5 . Провера ручне...
Одржавање батерије Када користите исправну батерију, најмање једном у две недеље, уклоните прашину и прљавштину са површине моноблока и поклопца батерије сувом крпом. Ако се електролит...
Провера и подешавање фарова Проверите и подесите фарове на опремљеном аутомобилу (са пуним резервоаром за гориво, комплетом алата и резервним точком). УПОЗОРЕЊЕ: Немојте занемарити рад подешавања...
Подмазивање арматуре каросерије Да бисте продужили животни век каросерије, подмазујте делове који се треју при сваком одржавању (најмање сваких 20.000 км или једном годишње). Ако се појаве шкрипе,...
Чишћење дренажних рупа Током рада, влага се акумулира у шупљинама прагова, врата и поклопца пртљажника, изазивајући корозију. За уклањање влаге користе се дренажни отвори који се налазе на дну...