УПОЗОРЕЊЕ: Немојте занемарити рад подешавања фарова. Поред тога што ваш аутомобил са неподешеним фаровима неће проћи инструменталну контролу на следећем техничком прегледу, биће опасан на путу за све учеснике у саобраћају, укључујући и вас. Поступци возача заслепљеног фаровима надолазећег аутомобила често су непредвидиви.
Требаће вам Пхиллипс шрафцигер.
1. Претходно проверите и, ако је потребно, доведите притисак ваздуха у гумама на нормалу.
Пиринач. 4.6 . Подешавање снопа фарова
2. Инсталирајте аутомобил окомито на глатки зид (на пример у гаражи) на растојању од 3 м. На седиште возача поставити додатни терет од 75 кг. Означите екран на зиду као што је приказано на сл. 4.6. Уздужна раван симетрије аутомобила мора проћи дуж линије 0 на екрану. Заљуљајте аутомобил са стране тако да се опруге вешања самоподесе.
3. Измерите висину центара фарова од пода на вашем возилу. Ово ће бити растојање х на екрану.
4. Поставите команду електрокоректора фарова на инструмент табли у положај који одговара оптерећењу аутомобила са једним возачем.
5. Укључите кратка светла.
6. Препоручује се подешавање смера светлосне тачке за сваки фар појединачно. Покријте други фар непрозирним материјалом током подешавања.
7. Отворите хаубу и, окретањем завртња за подешавање 1, подесите положај на екрану светлосне тачке за сваки фар вертикално или, окретањем завртња 2, хоризонтално ако се локација светлосних тачака не поклапа са сликом.
8. Фарови се сматрају подешеним када се горње границе левих делова светлосних тачака поклапају са линијом 4, а вертикалне линије 1 и 2 пролазе кроз тачке Е1 и Е2 пресека хоризонталног и косог дела светла. мрље.
Ако су светла за маглу уграђена на аутомобил, онда се смер њиховог снопа светлости мора подесити само по висини. Окретањем завртња за подешавање обезбедите да горње границе светлих тачака буду на линији 4 или мало испод ње.
Коментари посетилаца