Уклањање и уградња мотора

Уклоните склоп мотора и мењача тако што ћете га спустити из моторног простора. Ово захтева подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У условима гараже, у недостатку лифта, биће потребна дизалица, као и јаки и довољно високи ослонци за постављање подигнутог предњег дела аутомобила на њих, што ће омогућити уклањање мотора испод њега, спуштеног до пода гараже.

ДОБАР САВЕТ: Мотор је веома тежак, па препоручујемо да га уклоните уз помоћ.

УПОЗОРЕЊЕ: Приликом демонтаже и уградње мотора велике масе користите само потпуно исправне механизме за подизање пројектоване за одговарајуће оптерећење, а посебно пажљиво контролишите исправност и поузданост прикључних каблова, траверза и сл. до транспортних очију мотора.

1. За удобност, уклоните хаубу (види «Уклањање и уградња поклопца»).

2. Смањите притисак у систему снабдевања (види «Смањење притиска у електроенергетском систему»).

3. Одвојите жице од акумулатора и уклоните га из аутомобила (види «Уклањање и постављање батерије»).



4. Скините чауру за довод ваздуха (види «Уклањање и уградња ваздушног филтера и усисног пригушивача»).


5. Уклоните филтер за ваздух (види «Уклањање и уградња ваздушног филтера и усисног пригушивача»).



6. Уклоните цевовод система вентилације кућишта радилице (види «Чишћење система за вентилацију картера»).



7. Уклоните блатобран мотора (види «Уклањање и уградња блатобрана мотора»).

8. Испразните течност из система за хлађење (види «Замена расхладне течности»).

9. Ако уклоните мотор ради поправке, испустите уље из уљног корита (види «Замена моторног уља и филтера за уље»).



10. Уклоните поклопац монтажног блока у моторном простору (види «Монтажни блокови») и одвојите блок кабелског свежња мотора од конектора блока.

НАПОМЕНА: Кабелски свежањ мотора остаје на мотору и биће уклоњен са мотором.

11. Одвојите жицу од тела «масе», одвртањем монтажног завртња.



12. Уклоните лежиште батерије (види «Уклањање и уградња полице за причвршћивање пуњиве батерије»).



13. Одвојите од руке тела два «масиван» жице одвртањем завртња њиховог причвршћивања.




14. Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење са носача каросерије, одвојите црево за течност из њега (види «Уклањање и уградња широког резервоара») и склоните експанзиони резервоар у страну.



15. Одвојите резервоар серво управљача од држача тако што ћете одврнути завртањ за причвршћивање и померити резервоар у страну.



16. Уклоните погоне предњих точкова (види «Уклањање и уградња погона на предње точкове»).


17. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја (види «Замена погонског ремена А/Ц компресора»).

18. Уклоните каиш за помоћни погон (види «Замена погонског ремена за додатну опрему»).



19. Уклоните радијатор расхладног система (види «Замена радијатора система хлађења»).

НАПОМЕНА: Ако возило није опремљено клима уређајем, хладњак се можда неће уклонити. Довољно је одвојити одводно црево са доње цеви радијатора.

Пиринач. 5.19 . Монтажа компресора клима уређаја

20. Изврните завртње за причвршћивање компресора клима уређаја (види сл. 5.19). Без одвајања цевовода од компресора, однесите га на страну и осигурајте на било који начин (на пример везивање жицом).

21. Одвојите пумпу серво управљача од мотора (види «Замена пумпе серво управљача»), а затим, без одвајања цевовода са њега, одвојите га и поправите на исти начин као што сте поправили компресор клима уређаја.



22. Стиснувши стезаљке, одвојите довод горива 1 и вод за чишћење канистера 2.



23. Уклоните колектор (види «Уклањање, уградња колектора и замена његове заптивке»).



24. Одвојите излазно црево унутрашњег грејача окретањем његовог држача у смеру супротном од казаљке на сату.



25. Стиснувши стезаљке клештима и клизећи их дуж црева, одвојите црево за излаз паре које снабдева црево унутрашњег грејача..



26.... и доводно црево хладњака из излазне цеви воденог омотача који се налази испод завојнице за паљење.



27. Одвојите од улазне цеви цевовод вакуумског појачивача кочница.

НАПОМЕНА: Склоп гаса је уклоњен ради јасноће. Приликом уклањања мотора, није потребно да га демонтирате.

28. Откопчајте седам резова поклопца кућишта механизма мењача..



29.... и уклоните поклопац.



30. Одвојите крајеве каблова са ручица мењача..



31.... и омотача каблова од носача мењача (види «Замена управљачких каблова преноса»).



32. Прати шрафцигером..



33.... уклоните држач опруге адаптера радног цилиндра окидача хидрауличног квачила..



34.... и одвојите адаптер од кућишта квачила заједно са цевоводом за ослобађање хидрауличног квачила.



35. Уклоните држач црева за ослобађање квачила са држача на мењачу и померите вод у страну.



36. Поставите сигуран ослонац испод мотора и уклоните ослонац задњег вешања агрегата (види «Замена лежајева огибљења агрегата»).



37. Причврстите ремене механизма за подизање на предњи део..



38.... и задње транспортне ушице и затегните траке.



39. Уклоните вентилациони вентил картера мењача са прирубничког носача левог носача вешања агрегата.



40. Изврните вијак за причвршћивање левог носача овјеса погонског агрегата за руку на мјењачу.



41. Уклоните десни држач вешања агрегата (види «Замена лежајева огибљења агрегата»).

42. Проверите поново да ли су све жице, црева и прикључци искључени из јединице за напајање.

43. Уклоните ослонац испод мотора и спустите агрегат на под.

44. Окачите предњи део аутомобила (подићи ауто на лифт) до висине довољне да се агрегат уклони испод возила и поставите поуздане ослонце испод каросерије.

45. Уклоните јединицу за напајање испод аутомобила.

46. Поставите мотор, као и све уклоњене чворове и детаље по редоследу, вратите на уклањање, водећи рачуна о следећем:

• пре уградње јединице за напајање, очистите навојне рупе за причвршћивање његових носача славином од рђе;
• обавезно замените заптивку колектора новом;
• када повезујете жице и цевоводе, пажљиво пратите њихову исправну локацију у моторном простору, избегавајући контакт са грејним и покретним елементима агрегата.

Након инсталирања мотора, урадите следеће.

1. Напуните моторно уље (види «Замена моторног уља и филтера за уље»).

2. Напуните мењач уљем (види «Замена уља у мењачу»).

3. Напуните расхладном течношћу (види «Замена расхладне течности»).

4. Подесите управљачки актуатор мењача (види «Подешавање погона контроле мењача»).

5. Уклоните ваздух из хидрауличног отпуштања квачила (види «Одзрачивање хидрауличног отпуштања квачила»).

6. Покрените мотор и проверите да ли цури гориво, уље и расхладна течност. Проверите притисак уља. Слушајте мотор: требало би да ради глатко, без стране буке и удараца.