1. Уклоните везу контролне полуге кутије (види «Уклањање и уградња сцена ручице мењача»).
2. Уклоните блатобран мотора (види «Уклањање и уградња блатобрана мотора»).
3. Одврните седам резова поклопца кућишта механизма за мењање брзина..
4.... и уклоните поклопац.
5. Притисните дугме за закључавање кабла мењача..
6.... и одвојите кабл од мењача.
7. Одвојите врх кабла за мењање шрафцигером..
8.... и одвојите кабл од ручице мењача.
9. Окрените држач омотача кабла мењача у смеру супротном од казаљке на сату..
10.... и уклоните граничник шкољке са држача на мењачу.
11. Слично томе, одвојите кабл за избор степена преноса са држача на мењачу.
12. Искључите каблове са предње стране..
13.... и задњи носачи на кућишту квачила.
14. Уклоните предњи термални штит (види «Уклањање и постављање термо екрана»).
15. Одвојите каблове са руке на основу тела.
НАПОМЕНА: Након уклањања предњег термалног екрана, отвара се приступ гумом заптивеној рупи у подном тунелу кроз који се каблови провлаче у путничку кабину.
Пиринач. 6.6 . Просецање подлоге за пригушивање звука у тунелу да бисте добили приступ монтажи заптивке кабла за контролу мењача
16. Да бисте добили приступ носачу заптивке кабла (причвршћен је за основу каросерије из унутрашњости кабине) исећи звучно изоловану облогу подног тунела (пиринач. 6.6) и рашири његове ивице на стране.
Пиринач. 6.7 . Причвршћивање заптивача каблова управљања преносом
17. Уклоните две матице (приказано стрелицама на сл. 6.7) причврстите заптивку кабла и извадите каблове у путничку кабину, извлачећи њихове врхове један по један кроз рупу у подном тунелу.
18. Инсталирајте управљачке каблове мењача и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
19. Подесите управљачки погон мењача (види «Подешавање погона контроле мењача»).
Коментари посетилаца