Уклањање и уградња главног цилиндра

Упозорење: Кочна течност је опасна. Ако дође у контакт са кожом, одмах га исперите и ако доспе у очи, потражите медицинску помоћ. Кочиона течност оштећује лак и пластику. Ако течност дође у контакт са таквим површинама, одмах је исперите са доста чисте воде.

Повлачење

1. Створите вакуум у серво-у притиском на педалу кочнице неколико пута (мотор не ради).

2. На моделима са аутоматским мењачем, уклоните шипку за мерење нивоа течности у мењачу да бисте побољшали приступ.

3. Одвојите конектор снопа каблова за индикатор ниског нивоа кочионе течности. Овај електрични конектор је инсталиран на поклопцу резервног резервоара (види сл. 11.3). Одврните и уклоните поклопац.



4. Испумпајте течност из резервоара помоћу цеви.

Упозорење: Не усисавајте течност кроз цев устима, то је опасно. Ако кочиона течност доспе на лак, мора се одмах испрати чистом водом.

5. На моделима са хидрауличним квачилом, олабавите обујмицу црева и одвојите је од резервоара (види сл. 11.5). Прикључите црево да бисте спречили да прљавштина уђе у њега.



6. Одредите локацију цевовода за сваку кочницу на главном цилиндру. Модели који нису АБС имају четири цеви. Две задње кочионе линије повезане су са вентилима за ограничавање притиска постављеним на главном цилиндру. На моделима опремљеним АБС-ом, главни цилиндар има само две линије које га повезују са АБС хидрауличним модулатором (види сл. 11.6).




7. Покријте главни цилиндар крпама да ухватите мрље.

8. Обришите спојне навртке. Одврните матице и одвојите цевоводе од главног цилиндра.

9. Одврните матице за причвршћивање цилиндра и уклоните цилиндар са укосница постављених у предњем делу кочионог појачивача. Ако је матице тешко олабавити, користите кутијасти кључ уместо обичног. Зачепите или покријте настале отворе како бисте спречили улазак прашине или прљавштине.

10. Уклоните заптивку са главног цилиндра.

11. Ако је главни цилиндар неисправан, мора се заменити. У време писања овог приручника нису били доступни комплети за поправку за овај приручник.

Инсталација

12. Очистите интерфејс између главног цилиндра и серво. Поставите нову заптивку на главни цилиндар.

13. Инсталирајте главни цилиндар на серво клинове. Уградите и затегните матице потребним обртним моментом.


14. Пажљиво уметните водове у рупе на главном цилиндру, а затим затегните матице. Уверите се да матице одговарају навојима без изобличења.

15. Инсталирајте хидраулично црево квачила (у присуству).

16. Уклоните ваздух из хидрауличног кочионог система (став 15) и квачило (у присуству) (став 6).

17. Поставите поклопац резервоара и спојите електроутичницу индикатора ниског нивоа кочионе течности.

18. На моделима са аутоматским мењачем, инсталирајте сонду за ниво течности у мењачу.

19. Пре него што наставите са путовањем аутомобилом, пажљиво проверите кочнице.