Уклањање и уградња носача предњег вешања

Повлачење

1. Повуците паркирну кочницу.

2. У моторном простору уклоните поклопац са носача (ако је на располагању). Док држите држач подупирача шестоугаоним кључем, олабавите горњу матицу и одврните је за 5 окрета (види слику 4.2). Немојте је још одврнути до краја, али имајте на уму да ће вам требати нова матица приликом уградње.



3. Отпустите матице одговарајућег точка и подуприте задње точкове клиновима. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље. Скините предњи точак.

4. Уклоните вијак потпорног носача црева кочнице са предње стране предњег носача вешања или откачите црево са држача (види сл. 4.4, а, б).



5. Уклоните АБС сензор (ако је на располагању - види поглавље 9).


6. Одврните матицу и одвојите везу стабилизатора колебања попречног пресека од носача вешања. Имајте на уму да је на моделима са АБС-ом, носач ожичења АБС сензора инсталиран испод матице (види сл. 4.6).



7. Уклоните кочиону чељуст (поглавље 9), без одвајања црева чељусти. Завежите чељуст унутар лука точка без повлачења црева.

8. Уклоните клин са матице кугличног зглоба прекидача на крају вучне шипке. Отпустите матицу и уклоните полугу са зглоба управљача помоћу извлакача кугличног зглоба. Немојте оштетити заптивку кугличног зглоба.

9. Уклоните стезаљку која учвршћује унутрашњи поклопац погонског вратила за унутрашњи спој константне брзине. Одвојите пртљажник од тела шарке.

10. Размотрите на којој страни је постављен вијак стезаљке кугличног зглоба доњег крака. Затим уклоните вијак са зглоба управљача. Одвојени куглични зглоб (исцеђујући га) из шаке. Ако је то тешко урадити, отворите стезаљку помоћу шипке или одвијача. Немојте оштетити заптивку кугличног зглоба.

11. Искључите електрични конектор (у присуству) адаптивно вешање које се налази на подупирачу вешања и откопчајте сноп каблова.


12. Изврните затезни вијак причвршћивања чвора окретне песнице на носач предњег овјеса, с обзиром на коју страну је инсталиран. Отворите стезаљку помоћу шипке или одвијача и отпустите песницу са стуба (види сл. 4.12.).



13. Спустите подупирач вешања заједно са погонском осовином и зглобом управљача. Уклоните зглоб улазног вратила из унутрашњег кућишта зглоба константне брзине.

Инсталација

14. Отворите штипаљку и поставите подупирач за вешање на зглоб управљача. Уметните вијак стезаљке овако. тако да му је глава усмерена напред. Затегните вијак на потребан обртни момент.

15. Инсталирајте подупирач за вешање (заједно са погонском осовином и зглобом управљача) у њену врхунску подршку. Завијте матицу.

16. Инсталирајте унутрашњи спој константне брзине улазног вратила у његово кућиште. Затим поставите поклопац на кућиште и причврстите га новом стезаљком.

17. Повежите електрични конектор (у присуству) адаптивна суспензија и поправити његово ожичење.

19. Потпуно уметните клин кугличног зглоба доње руке у доњи део зглоба управљача. Уградите завртањ стезаљке и затегните на наведени обртни момент.


20. Повежите полугу против превртања на подупирач и затегните матицу одређеним обртним моментом. На моделима опремљеним АБС-ом, обавезно инсталирајте држач ожичења сензора испод матице.

21. Инсталирајте АБС сензор (у присуству), види поглавље 9.

22. Уградите куглични зглоб прекидача на крају вучне шипке на зглобу управљача и затегните матицу потребним обртним моментом. Проверите да ли се рупе за игле морају поравнати. Ако је потребно, лагано окрените матицу док се не поравна, узимајући у обзир потребни обртни момент наведен у Технички захтеви. Уметните нови клин и исправите га.

23. Инсталирајте кочиону чељуст (поглавље 9).

24. Поставите држач кочионог црева на носач и затегните његов вијак.

25. Инсталирајте точак и спустите возило на тло.

26. Затегните навртке точкова потребним обртним моментом.

28. Затегните матицу горњег носача ослањања на потребан обртни момент држећи клип са шестоугаоним кључем од 8 мм. Ако немате адаптер потребан за ово, прво затегните матицу кључем док држите клип. Затим затегните матицу до потребног момента користећи нормалну утичницу (види сл. 4.28).