Уклањање и уградња поклопца главе блока цилиндара

            0

Глава предњег блока


Повлачење


1. Одспојите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1).

2. Изврните завртње пластичног поклопца причвршћеног на врху предње главе блока. Скините поклопац и отпустите црево за расхладну течност.

3. Одвојите црева за вентилацију кућишта радилице са сваке стране усисног канала од пречистача ваздуха до кућишта лептира за гас.

4. Ослободите крагну и одвојите вакумско црево.

5. Отпустите две крагне и одвојите довод ваздуха од кућишта лептира за гас и пречистача ваздуха. Уклоните ваздушни канал.

6. Одвојите два вакуумска црева појачивача кочнице са горњег дела усисне гране.

7. Одвојите држач кабла за гас и вентил РВГ система. Да бисте то урадили, отпустите резу и одвојите конектор за ожичење. Одвојите ожичење од вентила за контролу ваздуха у празном ходу и сензора положаја лептира за гас. Одвојите вакумско црево од вентила РВГ система. Затим одврните завртње и уклоните вентил. Уклоните заптивку.

8. Одвојите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице и одвојите ожичење и црево за вакуум од електронског регулатора вакуума.

9. Одврните завртње редом, повратак приказан на сл. 5.20 и уклоните горњи део усисне гране. Уклоните јастучиће.

10. Изврните завртње за причвршћивање погона система улаза са резонатором на поклопац главе блока. Откопчајте ожичење и кабл и повуците их у страну. Искључите ожичење ако је потребно (види сл.5.а-д).







11. Узимање у обзир положаја високонапонских жица и по потреби њихово обележавање. одвојите жице од свећица. Уклоните носач жице са десног носача мотора (видети сл.5.11, а, б).




12. Ослободите црево система за хлађење са оковратника и уклоните руку. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са прикључка на врху поклопца главе (види сл.5.12).



13. Одвојите ожичење са поклопца главе.

14. Обрнутим редоследом приказаним на сл. 5.16ц, одврните завртње поклопца главе блока у низу, а затим уклоните поклопац и заптивке (видети сл.5.14, а,б).



Инсталација


15. Уверите се. да су спојне површине поклопца и главе блока суве и чисте. Нанесите слој заптивача од 8 мм на спојеве између поклопца МХР и главе блока.


16. Уградите нове заптивке испод свећица у поклопцу главе. Затим поставите периферну заптивку у њен жлеб (видети слику 5.16, а, б). Поставите поклопац главе блока и затегните завртње потребним моментом у редоследу приказаном на сл. 5.16, ц. Уверите се да су О-прстенови правилно постављени на завртње.





17. Причврстите ожичење на поклопац главе блока. Поставите руку и причврстите оковратник цревом система хлађења.

18. Причврстите високонапонске жице на свећице и причврстите их за држач који се налази на десном носачу мотора.

19. Инсталирајте актуатор усисног система са резонатором и повежите ожичење на њега (видети слику 5.19, а, б).



20. Поставите горњи део улазног колектора заједно са облогама. Затегните завртње моментом као што је приказано на сл. 5.20.




21. Инсталирајте црево РВГ система. Повежите вакуумско црево и ожичење са електронским регулатором вакуума.

22. Инсталирајте вентил РВГ система на нову заптивку и затегните завртње. Повежите вакуумско црево. Повежите ожичење са контролним вентилом ваздуха у празном ходу и сензором положаја лептира за гас. Инсталирајте држач. Инсталирајте носач кабла.

23. Причврстите два вакуумска црева на горњи део усисне гране.

24. Повежите усисни канал са кућиштем лептира за гас и пречистачем ваздуха и затегните стезаљке.

25. Причврстите вакумско црево и затегните крагну.

26. Повежите црева за вентилацију кућишта радилице са обе стране усисног канала који долазе од пречистача ваздуха на тело лептира за гас.

27. Поставите пластични поклопац на врх главе предњег блока. Поправите црево система хлађења. Затегните завртње поклопца.

28. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1).

Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 1Б км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.


Глава задњег блока


Повлачење


29. Одспојите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1).


30. Изврните завртње пластичног поклопца (ременица пумпе за расхладну течност), причвршћен за врх главе предњег блока. Скините поклопац и отпустите црево за расхладну течност.

31. Одвојите црева за вентилацију кућишта радилице са сваке стране усисног канала од пречистача ваздуха до кућишта лептира за гас.

32. Ослободите крагну и одвојите вакумско црево.

33. Отпустите две стезаљке и одвојите усисни канал од кућишта лептира за гас и пречистача ваздуха. Уклоните ваздушни канал.

34. Одвојите два вакуумска црева појачивача кочнице са горњег дела усисне гране.

35. Уклоните држач кабла гаса и вентил РВГ система. Да бисте то урадили, отпустите резу и одвојите конектор за ожичење. Одвојите ожичење од вентила за контролу ваздуха у празном ходу и сензора положаја лептира за гас. Одвојите вакумско црево од вентила РВГ система. Затим одврните завртње и уклоните вентил. Уклоните заптивку.

36. Одвојите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице и одвојите ожичење и црево за вакуум од електронског регулатора вакуума. Такође одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца на његовом врху (види сл.5.36).



37. Одврните завртње редом, повратак приказан на сл. 5.20 и уклоните горњи део усисне гране. Уклоните јастучиће.

38. Узимајући у обзир положај високонапонских жица и, ако је потребно, означавајући их, одвојите жице од свећица. Уклоните носач жице са десног носача мотора.

39. Изврните завртње и уклоните ров проводника атомизера.

40. Изврните завртње и уклоните чвор намотаја паљења. Искључите ожичење и ослободите га од причвршћивача. Уклоните жицу за уземљење и РФИ пригушивач.

41. Изврните завртањ и уклоните предњи држач плетера жица са поклопца предње главе блока. Затим уклоните носач задњег снопа ожичења са задњег поклопца главе (види сл. 5.41).



42. Искључите ожичење, а затим уклоните завртње носача каблова са задњег поклопца главе (види сл. 5.42).



43. Обрнутим редоследом приказаним на сл. 5.45, а, сукцесивно одврните завртње поклопца главе блока, а затим уклоните поклопац и заптивке (види сл. 5.43.а,б).



Инсталација


44. Уверите се. да су спојне површине поклопца и главе блока суве и чисте. Нанесите слој заптивача од 8 мм на спојеве између поклопца МХР и главе блока.

45. Поставите нове заптивке испод свећица у поклопцу главе. Затим поставите периферну заптивку у њен жлеб. Поставите поклопац главе блока и затегните завртње потребним моментом у редоследу приказаном на сл. 5.45, а, Пазите на правилну уградњу О-прстенова на завртње (видети сл. 5.45, б).



46. Причврстите отвор за ожичење на задњи поклопац главе јединице.

47. Инсталирајте и причврстите предњи држач кабелског свежња за предњи поклопац главе. Затим инсталирајте и причврстите задњи држач свежња каблова за поклопац задње главе.

48. Инсталирајте склоп завојнице за паљење и притегните завртње. Повежите ожичење и причврстите га. Инсталирајте жицу за уземљење и РФИ пригушивач.

49. Инсталирајте отвор за ожичење ињектора и затегните завртње.

50. Повежите жице високог напона на свећице и причврстите их за држач који се налази на десном носачу мотора.

51. Поставите горњи део улазног колектора заједно са облогама. Затегните завртње моментом као што је приказано на сл. 5.20.

52. Инсталирајте црево РВГ система. Повежите вакуумско црево и ожичење са електронским регулатором вакуума.

53. Инсталирајте вентил РВГ система на нову заптивку и притегните завртње. Повежите вакуумско црево. Повежите ожичење са контролним вентилом ваздуха у празном ходу и сензором положаја лептира за гас. Инсталирајте држач. Инсталирајте носач кабла.

54. Причврстите два вакуумска црева на горњи део усисне гране.

55. Причврстите усисни канал на тело лептира за гас и пречистач ваздуха и затегните стезаљке.

56. Причврстите вакумско црево и затегните крагну.

57. Повежите црева за вентилацију кућишта радилице са обе стране усисног канала који долазе од пречистача ваздуха на тело лептира за гас.

58. Поставите пластични поклопац на врх главе предњег блока. Поправите црево система хлађења. Затегните завртње поклопца.

59. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1). Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1