Демонтажа и уградња завршног колектора

Упозорење: Овај поступак се мора обавити када је мотор потпуно хладан.

Предњи део издувног колектора

Повлачење

1. Одспојите негативни кабл батерије (глава 5. став 1).

2. Одспојите ожичење са сензора кисеоника који је монтиран на издувном колектору.

3. Одврните навртке прикључака и уклоните прикључну цев система РВГ са улазног и крајњег колектора.

4. Ако је потребно, испразните систем за хлађење да бисте побољшали приступ (Поглавље 1) и уклоните доње црево хладњака.

5. Извуците вијке пријемне цеви издувног система из завршног колектора.

6. Одврните матице и уклоните колектор и облогу (види сл. 7.6, а, б).



7. Ако је потребно, одврните сензор кисеоника са колектора (поглавље 4Б).

8. Очистите спојне површине разводника и главе блока.

Инсталација

9. Ако је сензор кисеоника уклоњен, инсталирајте га и причврстите (поглавље 4Б).

10. Увек инсталирајте нову заптивку на завртње главе.

11. Инсталирајте део колектора и затегните матице редом.

13. Ако је црево хладњака уклоњено, инсталирајте га и затегните стезаљку. Напуните систем за хлађење (Поглавље 1).

14. Инсталирајте цев РВГ система која повезује усисне и издувне гране и затегните матице потребним обртним моментом.


15. Причврстите ожичење на сензор кисеоника.

16. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1). Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.

Задњи издувни колектор

Повлачење

17. Одспојите негативни кабл батерије (глава 5, став 1).

18. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи крај и поставите га на постоље. Скините десни предњи точак.

19. Уклоните генератор (поглавље 5А). Одврните завртње и уклоните крак генератора из блока цилиндара.

20. Уклоните катализатор (цх.4А) из издувног система. Одвојите издувну цев од издувног колектора.

21. Уклоните сензор кисеоника са колектора (цх.4Б).

22. Извадите из блока цилиндара вијке носача лежаја десног погонског вратила.

23. Одврнути навртку спојнице и одвојити прикључну цев система РВГ од завршног колектора.

24. Одврните матице и уклоните колектор и облогу (види сл. 7.24, а, б).



25. Очистите спојне површине разводника и главе блока.

Инсталација

26. Увек инсталирајте нову заптивку на завртње главе.


27. Инсталирајте део разводника и затегните матице редом.

28. Причврстите прикључну цев РВГ система и затегните спојну матицу.

29. Поставити ослонац лежаја десног улазног вратила на блок цилиндара и затегнути завртње потребним моментом.

30. Инсталирајте издувну цев и катализатор. (поглавље 4А).

32. Инсталирајте носач генератора, затегните његове завртње. Затим инсталирајте генератор (поглавље 5А).

33. Инсталирајте предњи десни точак и спустите аутомобил на земљу.

34. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1).

Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 1Б км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.