Демонтажа и уградња радијатора и експанзионог резервоара

            0

Напомена: Погледајте упозорење у Члан 1 ово поглавље.

Радијатор


Повлачење


Напомена: Ако уклањате радијатор због цурења, имајте на уму да се мала цурења често могу поправити помоћу заптивача радијатора без уклањања.


1. На моделима са 4-цилиндричним моторима, уклоните вентилатор хладњака и његово кућиште (став 5). На моделима са 6-пинским В-двоструким моторима, одвојите склоп вентилатора од хладњака (став 5) и померите га назад што је даље могуће.

2. Да би вам било згодно да спустите радијатор и извадите га. повуците паркирну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на постоље. Скините доњи поклопац хладњака.

3. Одвојите доње црево са радијатора, као и горње, ако га још нисте одвојили.

4. На моделима са аутоматским мењачем, одвојите цеви хладњака мењача и зачепите настале рупе.

5. На моделима са системом за климатизацију, уклоните матице или завртње носача кондензатора. Затим одвојите кондензатор од хладњака и вежите га за предњи попречни носач моторног простора. Одвојите ожичење од компресора и сензора минималног притиска овог система.

Упозорење: Не одвајајте црева за расхладно средство.


6. Извуците завртње кракова носача радијатора из носила. Имајте на уму да се конзоле разликују као слике у огледалу и да су стога означене за исправну инсталацију (види сл. 7.6, а, б). Саставите доње гумене ноге, узимајући у обзир на којој су страни, и преклопите их за складиштење.





7. Лагано спустите хладњак и извуците га из аутомобила (види сл.7.7).




Инспекција


8. Када се хладњак уклони, може се проверити да ли има цурења и оштећења. Ако је потребна поправка, однесите га продавцима или стручњацима.

9. Прљавштина, као и инсекти, могу се уклонити са радијатора меком четком или воденим млазом из црева. У овом случају, ребра се не могу савијати.

Инсталација


10. Инсталација - обрнутим редоследом од уклањања.
  • А) На моделима са В-6 моторима, прво подигните склоп вентилатора, мешајући га назад према мотору, што је ближе могуће. Након тога, потребно је да поставите радијатор на место, а затим поправите вентилатор (став 5).
  • б) Уверите се да су гумени носачи налегли на основу радијатора.
  • В) Након уградње, напуните систем за хлађење наведеном расхладном течношћу (Поглавље 1).
  • Г) Покрените мотор и проверите да ли цури. Након постизања нормалне радне температуре, када се горње црево хладњака загреје, поново проверите ниво расхладне течности и по потреби допуните систем.
  • д) На моделима са аутоматским мењачем, проверите ниво и долијте течност у мењач (Поглавље 1).

Проширење резервоар


11. Када се мотор потпуно охлади, уклоните поклопац експанзионог резервоара за пуњење да бисте смањили притисак у систему, а затим поставите поклопац.


12. Одвојите црева од резервоара, прво одспојите горње. Након одвајања црева, испразните садржај резервоара у чисту посуду. Ако поново користите течност, чувајте је у затвореној посуди,

13. Изврните два вијка носача резервоара и одвојите утичницу мерача нивоа расхладне течности (у присуству) (видети слику 7.13, а, б).



14. Оперите резервоар и проверите да ли има пукотина или огреботина. Замените ако је потребно.

15. Инсталација - обрнутим редоследом од уклањања. Напуните систем за хлађење мешавином антифриза и воде у одговарајућем односу (Поглавље 1). Затим покрените мотор и када се загреје до нормалне радне температуре (када се горње црево хладњака загреје), поновите проверу нивоа и допуните систем.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1