Уклањање, преглед и уградња резервоара за гориво

            0

Пажња! Пре него што почнете, прочитајте упозорење Члан 1 ово поглавље.

Повлачење


1. Резервоар за гориво нема чеп за испуштање. Због тога је најбоље пуцати када је скоро празан (види сл.9.1).



2. Прво одспојите негативни кабл акумулатора и испумпајте преостало гориво из резервоара помоћу шприца. Друга опција је одвајање потисног вода од филтера за гориво (Поглавље 1) и причврстите комад црева на њега тако да када се паљење укључи, пумпа за гориво пумпа гориво из резервоара у чисту посуду. Контејнер мора бити довољно велик. Такође се морају предузети мере предострожности како би се спречила опасност од пожара.

Напомена: Отпустите преостали притисак пре него што искључите или отворите било коју компоненту система за гориво (став 2), изједначите притисак у резервоару уклањањем поклопца резервоара, а такође одвојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5 став 1).


3. Извуците завртње или се савијте напред (у зависности од извршења) јастук задњег седишта (поглавље 11). Уклоните утикач који покрива пумпу за гориво/сензор мерача горива са дна аутомобила.

4. Одспојите електрични конектор пумпе за гориво/сензора показивача и одвојите вод за одвод горива (Црвени) од склопа пумпе (види став 9).


5. Подметнути предње точкове. Подигните задњи део и поставите га на носаче.

6. Прелиминарно проучите локацију елемената резервоара, гледајући на дно одоздо.

Упозорење: Ако је возило подржано само дизалицом, немојте радити испод ње!


7. Уклоните филтер за гориво или одвојите издувну цев од њега (види поглавље 1).

8. Скините издувни систем са његових гумених носача. Спустите систем на сигуран ослонац како не бисте стварали напрезање у споју између издувне цеви и издувног колектора (став 17) или уклоните цео систем.

9. Извуците завртње обујмица носача стабилизатора осцилација попречног пресека задњег носача вешања (види сл. 9.9). Померите стабилизатор тако што ћете га нагнути назад што је више могуће. Ако нема довољно простора, уклоните стабилизатор (поглавље 10).



10. На моделима пре 01.1997, одвојите црево за вентилацију са пластичног грла за пуњење резервоара за гориво на следећи начин:
  • А) На моделима лимузина и хечбек, кроз отвор десног задњег снопа вешања, отпустите стезаљку и повуците црево са врата. Ово захтева поуздан алат, мале руке и искуство (види сл. 9.10, а).
  • б) На караванским моделима, олабавите стезаљку која се налази изнад задњег стабилизатора и повуците црево са врата (види сл. 9.10.6).



11. Одврните шест матица за причвршћивање и уклоните задњи топлотноизолациони штитник издувног система са дна (види сл. 9.11).




12. Подржите резервоар покретном дизалицом или нечим другим, постављајући поуздану и чврсту заптивку испод резервоара.

13. Уклоните вијак са предње стране сваке монтажне траке и окрените траке надоле тако да висе под сопственом тежином и не ометају уклањање резервоара. Обратите пажњу на жицу за уземљење која се налази испод леве траке. Пре уградње резервоара, потребно је очистити површине спојева како би се осигурао поуздан контакт жице са траком.

14. Спустите резервоар само толико да откопчате цев за испуштање горива (Црвени) са његове горње површине. Затим одвојите вакуумско црево канистера за угаљ са прикључка који се налази на врху резервоара позади (види сл. 9.14). На моделима од 01.1997, одвојите вратни цевовод од резервоара. Да не бисте сумњали током накнадне уградње, означите водове за гориво, црева и одговарајуће прикључке. Прикључите црева да бисте спречили улазак прљавштине и спречили цурење горива из њих.



15. Уклоните резервоар из аутомобила, ослобађајући га од цеви за врат. Након уклањања резервоара, откачите траке за причвршћивање (окрећући их за 90°за ово) и уверите се да су они, као и спојеви испод њих на дну, у добром стању.


16. Након уклањања резервоара, можете извући врат. Причвршћује се вијком који се налази у отвору врата, као и са два вијка на дну тела.

Инспекција


17. Резервоар за гориво мора поправити специјалиста. Чак и након испирања система за гориво, експлозивне паре могу остати у њему и изазвати паљење током поправке резервоара.

18. Ако је резервоар уклоњен из аутомобила, онда се не сме постављати близу отвореног пламена или тамо где се стварају варнице како се испарења горива која се налазе у њему не би запалила. Будите посебно опрезни када користите гасни горионик у гаражи.

Инсталација


19. Инсталација - обрнутим редоследом од уклањања.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1