Савети за решавање проблема

Власник аутомобила који се придржава стандардних сервисних интервала неће морати често да користи овај одељак упутства. Поузданост брендираних делова је таква да ако прегледате или замените делове и склопове који су подложни хабању у одређеном року, онда је мало вероватан изненадни квар. Неисправности могу настати не само као резултат изненадног квара, већ и због акумулације оштећења током времена. Озбиљним кваровима обично претходе карактеристични знаци стотинама или чак хиљадама километара пре квара. Оне компоненте које се понекад покваре без упозорења обично су мале и могу лако да стану у пртљажник.

Када дође до било каквог квара, први корак је да одлучите где да почнете да тражите. Понекад је очигледно, други пут није. Власник који заиста не размишља о пола туцета подешавања или замене може имати среће и квара (или њене симптоме) нестати, али неће знати шта да ради ако се проблем поново појави и може на крају изгубити више времена и новца него што је потребно. Миран и логичан приступ ће дугорочно коштати мање. Увек обратите пажњу на све знаке ненормалног рада који су можда примећени током временског интервала пре квара, као што су губитак снаге, висока или ниска очитавања, необични мириси итд. Запамтите да квар делова као што су осигурачи или свећице може бити само резултат основних кварова.

Ове странице пружају савете који ће вам помоћи да решите најчешће проблеме на које можете наићи док користите своје возило. Ове грешке и њихови могући узроци су груписани под насловима који се односе на различите компоненте или системе возила као што су мотор, систем за хлађење итд. Могући узроци кварова наведени су у заградама по поглављима и одељцима који садрже опис одговарајућих поступака поправке. Приликом решавања проблема примењују се следећи основни принципи:


Проверите да ли постоји квар. Морате тачно знати који су симптоми квара пре него што почнете да радите. Ово је посебно важно ако помажете у решавању проблема са неким ко можда није тачно описао проблем.

Не пропустите очигледно. На пример, ако аутомобил неће да се покрене - проверите да ли има гаса у резервоару? (Не ослањајте се ни на чије речи и не верујте индикатору горива!). Ако дође до квара у електричном колу, потражите лабаву везу или прекинуту жицу пре него што уклоните тестер.

Лечите болест, а не симптоме. Замена истрошене батерије потпуно напуњеном ће вас на неко време ослободити проблема, али ако не пронађете узрок пражњења, нова батерија ће се такође брзо испразнити. Слично. замена свећица загађених уљем ће вам омогућити да наставите да возите, али запамтите да је узрок контаминације (са изузетком употребе нерегулисаних свећа) није искључено – мора се идентификовати и елиминисати.

Не узимајте ништа здраво за готово. Посебно имајте на уму да "нова" компонента може имати "урођени" дефект (поготово ако је месецима лежала у пртљажнику), и у редоследу решавања проблема, немојте заобилазити компоненте само зато што су нове или недавно инсталиране. Када коначно пронађете извор тешког проблема, вероватно ћете схватити да је све било очигледно од самог почетка.