Напомена: Због сложености аутоматског мењача, власник возила није у могућности да га прегледа и одржава. За решавање проблема који нису описани у наставку, возило се мора одвести код дилера или специјалисте за аутоматски мењач. Немојте журити да уклоните мењач ако сумњате на квар, јер се већина провера врши без уклањања из аутомобила.
Цурење течности у мењачу
- Течност за пренос је обично тамне боје. Цурење не треба мешати са моторним уљем, које се лако преноси у мењач протоком ваздуха.
- Да бисте утврдили извор цурења, уклоните сву прљавштину из кућишта мењача и околног простора паром или одмашћивачем. Возите возило малом брзином тако да проток ваздуха не однесе течност која цури даље од извора цурења. Подигните и подуприте возило и лоцирајте цурење. Најчешћа места цурења:
- А) Зглобови са телом (Поглавље 1 И 7Б).
- б) Млазница за мерење мерења (Поглавље 1 И 7Б).
- В) Преносне цеви/прикључци за хладњак течности (Поглавље 3 И 7Б).
- Г) Заптивни прстен зупчаника погона брзиномера (Поглавље 7Б).
- д) Цурење уља за мењач из манжета на излазу диференцијала (Поглавље 7Б).
Течност за пренос је браон или има запаљен мирис
- Низак ниво течности за мењач или је потребна замена (Поглавље 1).
- Центиметар. поглавље 7Б, који описује поступак провере и подешавања сајле бирача аутоматског мењача.
Нижи степен преноса се не укључује када је педала гаса притиснута до краја
- Низак ниво течности за пренос (Поглавље 1).
- Неправилно подешавање кабла бирача (Поглавље 7Б).
- Неисправност система управљања мотором (поглавља 1, 4, 5, 6).
Главни кварови у механизму за избор брзина
ИН поглавље 7Б описује поступак провере и подешавања сајле бирача аутоматског мењача. Најчешћи кварови узроковани лоше подешеним селектором:
- А) Покретање мотора у степену преноса који није "Парк" или "Неутрал".
- б) Неусаглашеност индикације укључивања било ког степена преноса са стварно укљученим степеном преноса.
- В) Возило се креће док је укључен режим "Паркирање" или "Неутрално".
- Г) Непоуздано или погрешно мењање степена преноса. Погледајте подешавање кабла бирача. поглавље 7Б.
Мотор се не покреће у брзини, или се покреће у другим брзинама осим у паркирању или неутралном
- Неправилна инсталација микропрекидача положаја ручице мењача (Поглавље 7Б).
- Неправилно подешавање кабла бирача (Поглавље 7Б).
Проклизавање мењача, грубо пребацивање, бука или без ротације у степену преноса унапред или уназад
Постоји много могућих узрока горе наведених кварова, али власник аутомобила може само један - ниво течности. Пре него што пошаљете аутомобил на сервис, проверите ниво и стање течности (види поглавље 1). Додајте или замените течност по потреби. Проверите са уграђеним алатом за решавање проблема како је препоручено у поглавље 7Б. Ако не можете да решите проблем, обратите се специјалисту.
Коментари посетилаца