Врсте хабања гума

Носите са стране траке за трчање

Низак притисак у гумама (хабање на обе стране): Низак притисак доводи до прегревања пнеуматика због повећане деформације пнеуматика и неправилног контакта пнеуматика са путем. Ово узрокује смањење пријањања гуме, хабање и хабање, а да не помињемо могућност оштећења гуме услед прегревања. Проверите и подесите притисак.

Погрешан нагиб (носити на једној страни): Поправите или замените делове вешања.

Чврсти окрети: Успори!

Носите у средини траке за трчање

Превелик притисак у гумама: Превелик притисак у гумама узрокује хабање средњег дела траке за трчање. У овом случају, гума има лоше приањање, вожња постаје "тврда", а ризик од ломљења корда се повећава када точак удари у препреку. Проверите и подесите притисак.


Ако повремено морате да надувате гуме за ношење тешких терета или вожњу великом брзином, обавезно вратите притисак на нормалне нивое након тога.

Неравномерно хабање

Предње гуме могу бити неравномерно истрошене због неусклађености. Сервисне станице су у стању да идентификују и исправе овај квар.

Неправилан нагиб или нагиб осовине: Поправите или замените делове вешања.

Неисправност вешања: Поправите или замените делове вешања.

Неуравнотежени точкови: Балансне гуме.

Неисправно уклапање: Подесите поравнање предњих точкова.

Напомена: Зашиљене ивице газећег слоја. индикације хабања услед неправилне конвергенције најбоље се откривају додиром.