Уклањање, уградња и подешавање кабла селектора

Повлачење

1. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на постоље. Скините леви предњи точак.

2. Уклоните мерач ваздушне масе и жлеб (поглавље 4) за приступ каблу бирача који се налази на левој страни мењача.

3. Радећи испод возила, уклоните топлотни штит да бисте приступили дну склопа ручице мењача.

4. Одвојите кабл са дна склопа ручице мењача.

5. Окрените прстен за држање омотача кабла за 90°у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га ослободили од плоче ручице мењача која се налази на дну ручице мењача. Окрените прстен да држите чахуру.

6. У моторном простору извуците крај кабла са ручице мењача (види сл. 3.6).



7. Извуците из преносних вијака основног крака кабла (види сл. 3.7).



8. Одвојите преостале носаче каблова и уклоните склоп каблова из возила.

Монтажа и подешавање

9. Инсталација - обрнутим редоследом од уклањања. Подесите кабл на следећи начин.

10. Поставите бирач у положај Д.

11. Када се кабл одвоји од ручице мењача, уверите се да је полуга у положају Д. Да бисте то урадили, померите ручицу горе-доле тако да буде правилно постављена. Следећи корак: провера поравнања Д ознаке на сензору положаја ручице мењача (види сл. 3.11).



12. Уверите се да прстен за причвршћивање кабла није закључан, односно окренут у смеру супротном од казаљке на сату за 90°.

13. Када су ручица мењача и ручица мењача у (D), поставите прекидач на крају кабла на полугу мењача. Затим окрените причврсни прстен у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га учврстили.

14. Поставите топлотно изолационо кућиште на дно.

15. Инсталирајте мерач ваздушне масе и жлеб.

16. Поставите леви предњи точак и спустите возило на тло.

17. Проверите аутомобил на путовању провером рада мењача.