заптивке диференцијала
2. Ове манжетне се постављају на споју погонских вратила са преносом. Да бисте проверили цурење, потребно је да подигнете аутомобил, поставите га на носаче. Ако уље цури, приметићете цурење уља испод погонског вратила.
3. Уклоните одговарајућу погонску осовину (поглавље 8). Да бисте уклонили десну погонску осовину, потребно је уклонити и међувратило.
4. Помоћу електричног одвијача или шипке за хватање уклоните крагну са кућишта мењача. Немојте оштетити труп (види сл. 5.4, а, б).
Ако је манжетна тешко доступна, покушајте да је притиснете у једном тренутку. У овом случају, део манжетне на другом месту ће изаћи из тела. Ако манжетна не одговара, купите средство за скидање манжетне.
5. Очистите седиште уљне заптивке у кућишту мењача.
6. Подмажите нову заптивку чистим уљем, а затим је притисните руком у кућиште без изобличења.
7. Користећи цев или навлаку, увуците манжетну у тело.
8. Инсталирајте погонско вратило (поглавље 8).
Манжетна осовине селектора механизма избора преноса
9. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на носаче.
10. Окрените вијак за причвршћивање полужног механизма промене степена преноса на осу на задњој страни мењача. Извуците полугу и уклоните гумени поклопац.
11. Помоћу алата или клешта извуците крагну из кућишта мењача. Да бисте извукли манжетну, можете избушити једну или две рупе у њој и зашрафити у њих завртње за самопрезивање. Затим се манжетна мора извући пинцетом за ове шрафове.
12. Очистите седиште манжетне.
13. Подмажите нову заптивку чистим уљем, а затим је притисните руком у кућиште без изобличења.
14. Користећи цев или навлаку, увуците манжетну у тело.
15. Поставите гумени поклопац преко осе бирача.
16. Поставите полугу на осовину на задњем делу мењача и затегните вијак.
17. Подесите везу ако је потребно (став 2).
Манжета зупчаника погона брзиномера
18. Види параграф 4.
Коментари посетилаца