Повлачење
1. Скините поклопац точка. Повуците паркирну кочницу и укључите прву брзину или поставите селектор на "П". Отпустите матицу главчине за око пола окрета. Затеже се великим напором (види сл.2.1).
2. Отпустите матице за причвршћивање предњег точка. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на постоље. Скините точак.
4. Уклоните предњи кочиони диск (поглавље 9).
5. У потпуности одврните и уклоните матицу за причвршћивање главчине/погонске осовине. Имајте на уму да се ова матица може поново инсталирати највише пет пута. Има смисла ставити мали ризик на њега сваки пут када га уклоните. Купите нову матицу ако је потребно.
6. Док држите клип носача ослањања шестоугаоним кључем, олабавите матицу његовог горњег носача, а затим га одврните за пет окрета. Није потребно уклонити матицу, али имајте на уму да ће током инсталације бити потребна нова. Одвојите свежањ АБС-а са подупирача (у присуству).
7. Одврните матицу за причвршћивање спојне карике стабилизатора стабилности попречног пресека на носач предњег вешања. Померите везу на страну.
8. Уклоните клин са матице кугличног зглоба која се налази на крају споне. Отпустите матицу и уклоните спојницу са зглоба помоћу извлакача кугличног зглоба. Пазите да не оштетите заптивку кугличног зглоба.
9. Имајући у виду на којој страни је монтиран вијак стезаљке кугличног зглоба доње предње руке вешања, уклоните вијак са зглоба управљача. Притисните куглични зглоб даље од зглоба управљача. Ако је то тешко урадити, пажљиво отворите стезаљку електричним одвијачем са равним врхом или сличним. Пазите да не оштетите заптивку кугличног зглоба.
10. Користећи универзални извлакач инсталиран на прирубници главчине, истисните погонско вратило из главчине и зглоба управљача (видети слику 2.10, а, б). Након отпуштања погонског вратила, ослоните га на постоље тако да се унутрашњи зглоб не ротира више од 18° (да би се спречила штета).
Лево погонско вратило
11. Уметните шипку између унутрашњег зглоба вратила и кућишта мењача, стављајући танак комад дрвета између шипке за хватање и кућишта. Притисните унутрашњи зглоб даље од диференцијала (види сл. 2.11). Ако је то тешко урадити, додирните носач дланом.
12. Пазите да не оштетите суседне компоненте и припремите се за чишћење изливеног уља.
13. Имајте на уму да (само на моделима са неаутоматским мењачем) када се уклони десна погонска осовина, лева погонска осовина се може ослободити са заносом на крају виљушке уметнутим са десне стране. Пазите да не оштетите зупчанике диференцијала.
14. Извуците осовину испод аутомобила.
15. Уклоните еластични прстен из жлеба на унутрашњем крају осовине и купите нови.
Десно погонско вратило
16. Десно погонско вратило се може уклонити са мењача заједно са међувратилом, или се може одвојити од међувратила. Ако га одвојите од средњег вратила, онда чекићем меког лица оштро ударите у тело унутрашњег зглоба константне брзине, срушивши га са међувратила. Унутрашњи еластични прстен се може уклонити, а погонско вратило се може извући из клинова.
17. Уклоните еластични прстен из жлеба на спољашњем крају међувратила и купите нови.
18. Ако уклоните цео склоп десног погонског вратила, поступите на следећи начин. Извуците завртње за причвршћивање крака основног лежаја вратила из блока цилиндара, са његове задње стране и уклоните топлотно изолационо кућиште (види сл.2.18).
19. Уклоните склоп осовине са држача мењача и лежаја и уклоните га испод возила (види сл.2.19). Припремите се за чишћење цурења уља.
Оба вратила
20. Проверите стање заптивки мењача и замените их ако је потребно (поглавље 7А). Прегледајте потисни лежај и по потреби га замените (став 13).
Инсталација
Десно погонско вратило
21. Ако међувратило није уклоњено, идите на корак 24. Ако је уклоњено, пратите доленаведена упутства.
22. Пажљиво уградите склоп погонског вратила у носећи лежај и у мењач како не бисте оштетили прстен. Окретањем осовине ставите је на диференцијалне клинове.
23. Затегните монтажне вијке потпорног лежаја моментом на држач монтиран на блок цилиндра. Идите на корак 29.
24. Уградите нови еластични прстен у жлеб на спољашњем крају међувратила. Затим нанесите 6-8 г масти (Ford SQM1C-9004-A) на клинастом делу међувратила по свом обиму. Ово спречава корозију трења.
25. Инсталирајте десну погонску осовину на уторе међувратила и гурните погонско вратило док унутрашњи еластични прстен не шкљоцне у жлеб вратила. (Чуће се.).
Лево погонско вратило
26. Уградите нови еластични прстен у жлеб на унутрашњем крају улазног вратила.
27. Пазите да не оштетите пртљажник диференцијала приликом уметања вратила.
28. Убаците погонско вратило у мењач тако да еластични прстен шкљоцне на своје место.
Оба вратила
29. Извуците зглоб управљача и уметните спољни крај погонског вратила у главчину. Док окрећете осовину, уметните је у уторе главчине и притисните је до краја у њу. Форд препоручује посебан алат за ову операцију, али мало је вероватно да ће зупци бити чврсти. Ако се то догоди, онда ћете морати да користите такав уређај или направите нешто слично.
30. Ручно зашрафите матицу на главчину.
31. Уградите гранични прекидач кугличног зглоба доње предње полуге вешања у зглоб управљача одоздо. Уметните вијак стезаљке у првобитни положај. Заврните матицу и затегните је на потребан обртни момент.
32. Поставите куглични зглоб прекидача на крају англијске шипке на зглоб управљача и затегните матицу. Затегните га на потребан обртни момент.
33. Рупе за клин на матици кугличног зглоба морају бити поравнате. Ако је потребно, навртка се може мало затегнути да би се рупе поравнале, али момент затезања мора бити у границама толеранције потребног обртног момента. Уметните нови клин и исправите га.
34. Инсталирајте везу стабилизатора на предњи носач вешања и затегните матицу одређеним обртним моментом.
35. Одврните матицу горњег носача носача овјеса и замените је новом навртком, затегнувши тражени тренутак (поглавље 10). Уградите АБС свежањ на држач потпорња (у присуству).
36. Инсталирајте предњи кочиони диск (поглавље 9).
37. Проверите ниво уља у мењачу и допуните ако је потребно (Поглавље 1).
38. Инсталирајте точак и спустите аутомобил на земљу. Затегните матице точкова на потребан обртни момент.
39. Потпуно затегните матицу главчине одговарајућим моментом (види сл.2.39). Затим поставите поклопац точка.
Коментари посетилаца