Систем против блокирања кочница се састоји од конвенционалног кочионог система са дијагонално подељеним кочионим круговима и контролном јединицом. Управљачка јединица укључује хидраулички модул, компресор, АБС модул са уграђеним релејем и два редукциона вентила осетљива на притисак.
Сигнали неопходни за рад АБС-а долазе од сензора на четири точка. АБС модул упоређује ове сигнале са граничним вредностима које се чувају у његовој меморији. Ако су један или више точкова блокирани током кочења, модул активира одговарајуће вентиле и сила кочења која се примењује на блок у одговарајућем цилиндру се смањује.
Након што се точкови откључају, АБС модул активира вентиле и притисак у кочионом цилиндру расте, што опет доводи до блокирања точкова.
Овај процес се понавља неколико пута у року од једне секунде, у зависности од стања површине пута и трајања кочења. При брзини мањој од 5 км / х, АБС се зауставља.
Коментари посетилаца