Замена каблова предње паркирне кочнице

Да бисте уклонили сајлу и ручицу ручне кочнице, уклоните централну конзолу. Скините сајлу и ручицу ручне кочнице следећим редоследом:

- одвојите акумулаторску батерију;

- уклоните пепељару;

- Уклоните главу полуге промене степена преноса;



Сл. 276. Притиском на манжетну ручице мењача

- Помоћу шрафцигера пажљиво извуците крагну полуге заједно са плочом прекидача, као што је приказано на сл. 276;

- ако постоји шрафцигер који се може подесити уз помоћ електронске контролне јединице ослањања точка, скините прекидач, како бисте избегли оштећење, испод врха одвијача ставите мекану подлогу;

- Искључите мултиконтактни конектор и уклоните прекидач;

- са предње стране, са стране конзоле, одврнути четири завртња са поклопцем, три завртња у средини, а затим са предње стране у средини одврнути преостала четири завртња;

- скините гумено кућиште полуге кроз паркирну кочницу и одвојите конектор упаљача за цигарете;

- Подигните задњи део аутомобила на носаче;

- уклоните топлотни штит (ако је инсталиран) испод детаља издувног система и ослободите издувну цев са вешалица;



Сл. 278. Монтажа каблова задње паркирне кочнице


- са обе стране ослободите сајле ручне кочнице са балансера и окачите их за полугу, на сл. 278 показује где су каблови окачени;

- одврните два вијка који причвршћују ручицу ручне кочнице, скините ручицу и уклоните два кабла из ње, сајлу држи мали ваљак.

Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да је кабл правилно постављен у механизму ручне кочнице.