Замените пумпу серво управљача на мотору са 16 вентила на следећи начин:
- Одвојите жицу са негативног утикача акумулатора;
Сл. 244. Причвршћивање цевовода са течношћу на предњи зид мотора на мотору са 16 вентила
- лоцирајте цев хидрауличног појачивача на врху мотора (који се налази на предњем делу мотора (пиринач. 244), причвршћен са једне стране вијком и навртком за око за подизање мотора, са друге - завртњем за носач пумпе серво управљача и одговарајућим стезаљкама);
- одвојите црево и цевовод са задње стране пумпе за хидраулички појачивач, сакупите течност која тече у контејнер;
- Поставите предњи део аутомобила на дизалицу и одврните и уклоните облогу са унутрашње стране лука точкова;
Сл. 245. Затезач (1) појас (2) погон серво управљача
- скините погонски ремен пумпе, за шта олабавите затезач ремена поред филтера за уље и окрените удесно (пиринач. 245), скините појас чим се ослободи;
- спустите аутомобил на земљу;
Сл. 246. Монтажа пумпе серво управљача
- одврните четири вијка (пиринач. 246) и уклоните пумпу, док се ременица мора уклонити да би се имао приступ предњим завртњима;
- Скините ременицу пумпе, за коју је потребан извлакач.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од скидања, притезањем вијака пумпе на обртни момент од 25 Нм, увек замените заптивне прстенове цевовода, спојите црево и цевовод на задњу страну, затегните прикључак на обртни момент од 65 Нм.
Сипајте течност у управљачки механизам и пумпу као што је описано у пододељку. 14.4.
Упозорење: Обавезно користите само течност коју је одобрио Форд.
Замените пумпу серво управљача на В6 мотору на следећи начин:
- скините мотор са носача помоћу механизма за подизање: да бисте дошли до носача пумпе, потребно је уклонити носач мотора;
- Одвојите жицу са негативног утикача акумулатора;
- уклоните погонски каиш алтернатора као што је описано у релевантном одељку за овај тип мотора;
Сл. 247. Причвршћивање цевовода на В6 мотор: 1 - стезаљка; 2 - матица; 3 - црево
- на врху мотора, лоцирајте цевовод - причвршћен је за мотор као што је приказано на сл. 247 место, да бисте га уклонили, одврните вијак стезаљке 1, спојну матицу 2 цевовода и уклоните га, такође одвојите црево 3 са течношћу, сакупите исцурелу течност.
- скините поклопац мотора (три тачке причвршћивања);
- правилно подигните мотор са носача тако да носачи буду под благим оптерећењем;
- одвојите копчу високонапонске жице за паљење и одврните шест вијака за причвршћивање носача овјеса мотора;
- уклоните експанзиони резервоар система за хлађење, за који одврните два вијка и одвојите конектор кабла, померите резервоар у страну;
Сл. 248. Носач мотора В6
- Окрените и уклоните причвршћивање мотора приказано на сл. 248 место;
- причврстите ременицу пумпе серво управљача одговарајућим шестоугаоним вијком, одврните четири завртња његовог причвршћивања, уклоните ременицу;
- одврните причврсни вијак обујмице цевовода који се налази на пумпи и одврните пумпу заједно са њеном монтажном плочом, за коју одврните завртње и навртке;
- уклоните пумпу; ако треба да се инсталира нова пумпа, прво уклоните цевовод са пумпе.
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- ако је цевовод уклоњен са пумпе, затегните његове вијке на 65 Нм;
- када монтирате пумпу, затегните матице монтажне плоче на обртни момент од 10 Нм, вијке плоче на обртни момент од 25 Нм, оба вијка за монтажу пумпе постављена на врху до обртног момента од 48 Нм;
- поново поставите ременицу; чување осовине пумпе од ротације (кључ са шестоугаоном наставком), равномерно затегните четири вијка око обима на 25 Нм;
- затегните завртње приказане на сл. 248 вијака носача мотора са обртним моментом од 83 Нм, шест матица за вешање су такође затегнуте истим обртним моментом;
- одзрачите хидраулични погон серво управљача као што је раније описано.
Коментари посетилаца