Одржавање и нега колима Ford Mondeo 2

Одржавање и нега аутомобила
Ауто можете сами сервисирати. Ипак, у неким случајевима, када нема потребне опреме или радног искуства, препоручљиво је контактирати радионицу или сервисни центар. Пре...

Резервни делови
Резервни делови потребни за одржавање или поправку морају бити доступни најмање један дан пре почетка рада. Направите листу резервних делова које треба да купите....

Провера нивоа моторног уља
Проверите ниво моторног уља отприлике сваких 600 км. Да бисте то урадили, уклоните шипку за мерење уља и обришите је чистом крпом. Поново га убаците и поново извадите....

Провера нивоа кочионе течности
Сл. 13. Резервоар кочионе течности Резервоар кочионе течности налази се на врху, изнад главног кочионог цилиндра. Овај резервоар је провидан, тако да је ниво кочионе...

Провера сигнала кочнице
Рад кочионих светала најбоље је проверити са помоћником. Стопите ногом на кочницу док асистент проверава да ли се светла пале. Можете да проверите сигнале кочнице без...

Провера система осветљења
Укључите сва светла једно по једно (укључујући сирену и светла упозорења) и провери њихов рад. Задња светла, укључујући светла за вожњу уназад, најбоље је проверити ноћу...

Провера притиска у гумама
Редовно проверавајте притисак у гумама. Потребан притисак у гумама је наведен у упутству за употребу. Ако планирате дуга путовања при већим брзинама, можете мало...

Провера нивоа расхладне течности
Сл. 14. Експанзиони резервоар Ниво расхладне течности на хладном мотору мора бити између ознака «Min» И «Max» проширење резервоар (пиринач. 14). Ако је мотор врућ,...

Провера нивоа уља у аутоматском мењачу
Ако је количина течности недовољна, може доћи до кварова у мењачу, ниво течности се мора често проверавати. Препоручује се да се то провери у радионици.

Провера нивоа уља у ручном мењачу
Неопходно је измерити ниво уља у мењачу са искљученим мотором. Чеп за пуњење уља је уграђен са стране мењача. Након одвртања утикача (за ово је предњи део аутомобила...

Провера погонског ремена додатне опреме
У зависности од инсталираних јединица, локација појаса на свим верзијама је различита. У пододељку «Систем хлађења» и сек. «Електрични систем» детаљи како правилно...

Подешавање паркирне кочнице
Током рада аутомобила, како се кочионе облоге истроше, повећава се ход ручице ручне кочнице. Подигните задње точкове, померите ручицу ручне кочнице 3 до 5 зубаца и...

Мазива, заптивачи
Сваки произвођач аутомобила препоручује одређене течности за перформансе за употребу, тако да се морају поштовати препоруке компаније «Ford». Ако се заптивач помиње у...

Препоруке за рад са навојним прикључцима
Током рада, навојне везе олабаве. Следећа упутства би требало да вам помогну да решите проблеме: - Када отпуштате навртке на завртњима, увек очистите избочене навоје...

Акумулаторска батерија
Приликом одвајања батерије обратите пажњу на следеће: - не искључујте акумулатор док мотор ради; - са уграђеним ваздушним јастуком, сачекајте неко време након...

Систем ваздушних јастука
Ваздушни јастук се стандардно уграђује на возачевој страни испред волана и опционо се може уградити на сувозачеву страну поред возача. У овом случају, сакривен је испод...

Затезач сигурносног појаса
Систем је инсталиран на оба предња седишта. Сензор масе детектује изненадно успоравање возила током фронталног или скоро фронталног судара. Ако је успоравање довољно...