Провера компресије је једна од најважнијих дијагностичких операција. На основу вредности компресије и њене промене након неколико циклуса, као и разлике у вредностима за појединачне цилиндре, могуће је утврдити техничко стање цилиндрично-клипне групе мотора и његовог вентилског механизма без демонтаже са високим степеном тачности. Загрејте мотор на радну температуру.
Да бисте проверили компресију, урадите следеће:
- одврните свећице кључем за свећице (накнадни рад се мора извршити узимајући у обзир модел уграђеног мотора);
- потпуно отворите пригушни вентил;
- Уградите сензор притиска компресије у прву рупу за свећицу;
- замолите помоћника да укључи стартер;
- Окрените радилицу мотора док стрелица не покаже максимални притисак;
- На исти начин проверите један по један остатак цилиндара.
пад притиска (око 20%) у једном од цилиндара, праћено вибрацијама мотора у празном ходу, може бити због повећаног хабања режњева брегастог вратила. Ниска и неуједначена компресија може бити узрокована истрошеним клипним прстеновима, што се такође може открити прекомерном потрошњом моторног уља. Погледајте додатак за нормалне вредности компресије за нови мотор.
Коментари посетилаца