- Уклоните батерију за складиштење;
- поставите предњи део аутомобила на носаче и одврните заштитни штит (девет шрафова);
Сл. 52. Причвршћивање облагања радијатора
- Окрените лице у доњем делу радијатора. Фиксиран је на местима приказаним на сл. 52;
- уклоните десни предњи точак и окренут унутрашњи део нише точка (два завртња);
- Уклоните поли клинасти ремен;
Сл. 109. Лево заустављање од скретања (на возилима са ручним мењачем): 1, 2 - завртњи
- на возилима са ручним мењачем, олабавите завртње десног граничника против ротације за два окрета. Ово је вијак 1 (пиринач. 109) носачи мотора и вијци 2 подоквири;
- на аутомобилу са аутоматским мењачем, олабавите средњи завртањ десног граничника против ротације за два окрета. Урадите исто на граничнику и постољу пригушивача вибрација;
- на свим возилима одвојите леви граничник од скретања, али га не скидајте;
Сл. 22. Причвршћивање усисних цеви: 1 - завртњи за монтажу, 2 - утикач, 3 - утикач, 4 - стезаљка, 5 - црево ниског притиска
- Уклоните улазну цев према сл. 22. Прво уклоните три причврсна завртња 1. Затим уклоните утикач 3 са сензора и на истој страни уклоните обујмицу црева 4. На месту означеном бројем 2, уклоните утикач са више иглица са сензора усисног ваздуха. На левој страни је црево ниског притиска 5. Скините га;
- Уклоните филтер за ваздух. Да бисте то урадили, одвојите црево за вентилацију између филтера и поклопца главе цилиндра. Окачите гумени прстен са десне стране, подигните филтер за ваздух из носача и уклоните га;
Сл. 54. Уклањање кабла за гас
- уклоните сигурносну копчу кабла гаса, одвојите сајлу од полуге и пажљиво вратите сајлу назад (види сл. 54);
Сл. 110. Распоред неких прикључака: 1 — мерач прекидача управљача са појачалом; 2 - кабл «масе» у оку мотора; 3 - вод високог притиска серво управљача
- искључите следеће делове: утикач 1 (пиринач. 110) прекидач мерача управљача, кабл «масе» 2 из ушице мотора и црева високог притиска 3 помоћне пумпе управљача;
- Извуците утикач ламбда сонде са носача мотора;
- поставите дизалицу испод посуде за уље (са дрвеним одстојником између главе дизалице и мотора/погона) и подигните погонску јединицу док се носач мотора не испразни;
Сл. 32. Тачке причвршћивања десног носача мотора
- Уклоните десни носач мотора. На сл. 32 показује како је потпорни држач ојачан. Увек замените самоконструирајуће матице новим. Након тога, уклоните носач;
Сл. 111. Места причвршћивања левог граничника
- са уграђеним мануелним мењачем, уклоните држач против ротације на левој страни (пиринач. 111). Да бисте уклонили заустављање, агрегат мора бити подигнут;
- Одврните завртње за причвршћивање конзоле помоћне пумпе управљача и извадите конзолу;
- Уклоните носаче овјеса генератора;
- одврните средњи и горњи заштитни поклопац зупчастог ремена након што сте скинули затезач погонског ремена;
- Уклоните крајеве жица са свећица. Ако не знате жице, означите врхове;
- одврните поклопац главе цилиндра (десет шрафова) и уклоните заптивку;
- Искључите свећице;
Сл. 59. Слабљење затезања зупчастог погонског ремена: 1 - матица; 2 - затезни ваљак
- Отпустите зупчасти погонски ремен. Да бисте то урадили, одврните матицу 1 (види сл. 59) и уградите одговарајући имбус кључ. Окрените затезач појаса у правцу стрелице и затегните ваљак у новом положају. Уклоните зупчасти погонски каиш, немојте га подмазати или ломити ако се каиш поново користи;
Сл. 45. Алат за држање зупчаника брегастог вратила
- Отпустите завртње за причвршћивање обе ременице брегастог вратила, тако да се вратила не окрећу. Стезаљка приказана на сл. 45 је најпогоднији за ову сврху. У супротном, уметните завој у једну од рупа и пажљиво га причврстите уз главу цилиндра. Уклоните обе ременице, означавајући њихово место за накнадну уградњу;
Сл. 46. Редослед отпуштања поклопаца лежајева брегасте осовине
- Уклоните брегасте осовине. Да бисте избегли деформацију вратила, олабавите поклопце лежајева у одређеном редоследу (види сл. 46). Сходно томе, олабавите матице поклопца лежаја у приказаном редоследу за пола окрета док се не могу одврнути руком. Означите поклопце и уклоните их један по један. Пажљиво уклоните обе брегасте осовине и уклоните радијалне заптивне прстенове;
- један по један уклањајте потисне куке и постављајте их редоследом потребним за уградњу или их означите.
Поново инсталирајте брегасте осовине. Брегасте осовине су означене. Осовина усисног вентила на крају има додатни брег за сензор положаја брегастог вратила. Мала количина заптивача је потребна за заптивање поклопаца лежајева предњег брегастог вратила у вези са главом цилиндра.
Уградња брегастих вратила врши се у следећем редоследу:
Сл. 61. Заптивне тачке
- Подмажите заптивачем места на глави блока цилиндара приказана стрелицама на сл. 61, за претходне моторе;
- Темељно подмажите уљем вратове лежајева брегастих вратила и уметните вратила у одговарајуће отворе за одлагање;
Сл. 62. Означавање поклопаца брегасте осовине
- Поставите поклопце лежајева брегастих вратила по бројевима. Означавање није сасвим уобичајено, јер је означена прва корица «0» и налази се на излазној страни. Накнадно нумерисање се врши као што је приказано на сл. 62. Сви бројеви морају бити видљиви споља;
- заврните све завртње на поклопцима и затегните их руком. Затим затегните сваки одговарајући пар шрафова обрнутим редоследом од оног приказаног на сл. 46, пола окрета. И поново, истим редоследом, затегните завртње, пар по пар, са обртним моментом од 10 Нм. На крају поново затегните све завртње истим редоследом са обртним моментом од 19 Нм. Поклопци лежаја морају остати паралелни са површином главе цилиндра током затезања;
- Поставити нове епиплоне брегастих вратила. Закуцајте уљну заптивку или користите комад цеви са пречником заптивног прстена. Завртњи М10 и велика подлошка су зашрафљени на цев да притисну кутију за пуњење на осовину. Добро подмазати усне заптивке;
- Поставите ременице брегастог вратила. Ременице се морају слободно окретати на вратилима;
Сл. 63. Калибар за подешавање времена вентила
- сада вам је потребан калибар за подешавање времена вентила. Инсталирајте овај мерач као што је приказано на сл. 63;
Сл. 64. Постављање радилице у горњу мртву тачку (ТДЦ)
- Окрените радилицу тако да зарез на ременици буде у положају приказаном на сл. 64. Ова одредба одговара ТДЦ;
Сл. 66. Постављање зупчастог погонског ремена: 1 - каиш, 2 - завртањ
- Положите зупчасти погонски каиш у смеру супротном од казаљке на сату на три ременице и затезач ремена. Прво положите ремен преко ременице радилице, држећи зупце у затегнутим, провуците каиш око доњег празног ременице и затезача зупчастог погонског ремена са леве стране и замотајте око леве ременице брегастог вратила. Сада, држећи каиш чврсто у мрежи са зупцима ременице брегастог вратила, положите га на десну ременицу и на крају га провуците око унутрашњости десног ваљка. Уверите се да сви зуби пружају савршено спајање. Полагање појаса је приказано на сл. 66. Сада олабавите матицу 2, након чега ће затезач појаса јурити ка унутра да обезбеди потребну напетост;
- блокирајте ременице брегастог вратила од окретања и затегните оба завртња на 68 Нм. У овом случају, радилица не сме да се окреће. Након затезања вијака, окрените радилицу за два окрета - вратило ће поново бити у ТДЦ;
- затегните завртањ затезача појаса на 38 Нм;
- проверите да ли је мерач још увек поравнат према сл. 63 када је радилица у ТДЦ. У супротном, олабавите одговарајућу ременицу брегастог вратила и лагано је померите. Поново затегните завртањ на 68 Нм;
- Поставите поклопац главе блока цилиндара на нову заптивну облогу. Затегните завртње равномерно по обиму, прво на 2 Нм, а затим на 7 Нм;
- уврнути свећице (15 Нм) и ставити високонапонске жице на свеће у складу са редоследом рада цилиндара;
- поставити заштитне штитове. Када то радите, обратите пажњу на чињеницу да се средњи поклопац правилно налази у доњем поклопцу;
- Уградите ременицу погонског ремена и затегните на 48 Нм;
- све остале радове изводити обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће моменте затезања, Нм:
- средњи завртњи
- од окретања (Аутоматски мењач) 120
- десни граничник против ротације на подраму (механички
- Преношење) 127
- десни граничник обртног момента, средњи завртањ (Мануелни мењач) 48
- лево заустављање против ротације (Аутоматски мењач) 48
- предње вешање 83
- шрафови за точкове 130
Након уградње, пробно возите возило да бисте поново активирали контролну јединицу за убризгавање горива/паљење.
Напомена: Ако су уграђене нове брегасте осовине, моторно уље и филтер уља морају се променити.
Заптивке брегастог вратила
Замените уљне заптивке следећим редоследом:
- обезбедите приступ крају брегастог вратила са погонским зупчаником тако да можете одврнути ременицу одговарајућег вратила и уклонити је;
- одврните предњи поклопац лежаја и уклоните заптивни прстен;
- Нанесите заптивач на раздвојене површине предњег поклопца лежаја и вратите поклопац. Затегните поклопац наизменично са десне, па са леве стране обртним моментом од 10 Нм и поново га извуците из овог положаја обртним моментом од 19 Нм;
- набијте нову уљну заптивку на брегасто вратило или је притисните комадом цеви пречника заптивног прстена. Завртњи М10 и велика подлошка су зашрафљени на цев да притисну кутију за пуњење на осовину. Добро подмазати заптивне усне;
- Ставите ременицу на брегасто вратило. Ременица се мора слободно окретати на осовини;
- Инсталирајте и затегните зупчасти погонски ремен како је описано у одговарајућем пододељку.
Задња уљна заптивка радилице
Да бисте заменили уљну заптивку, уклоните мењач, замајац и квачило или погонску ременицу (аутоматски погон).
Да бисте извукли уљну заптивку, избушите две мале рупе у прстену. Уметните два вијка за самопрезивање и пажљиво уклоните прстен (шрафцигером и клештима).
Сл. 112. Постављање уљне заптивке
Подмажите уљем нови О-прстен дуж заптивне усне и радне површине радилице и притисните га у кућиште радилице. За пресовање се користи диск, који је ојачан са два завртња на прирубници радилице. Равномерним затезањем шрафова притиснути радијални заптивни прстен све док се диск не наслони на прирубницу радилице (пиринач. 112).
Након уградње кутије за пуњење, уградите замајац и затегните завртње равномерно по обиму на 112 Нм. Инсталирајте квачило (погледајте одговарајући пододељак) и поново инсталирајте мењач.
Коментари посетилаца