Провера притиска уља

Притисак уља се може проверити док мотор ради, за то је потребан манометар са одговарајућим прикључком, који је уврнут уместо сензора притиска уља на глави цилиндра. Измерите притисак уља на топлом мотору, при следећој брзини:

- одвојите акумулаторску батерију;

- спојно црево манометра убацити одозго у моторни простор мотора тако да се до њега може доћи одоздо;

- Поставите предњи део аутомобила на ослонац;

- одвојите утикач са прекидача притиска уља на блоку цилиндара и одврните сензор притиска уља прстенастим кључем;

- уврнути манометар са цревом и одговарајућим врхом уместо прекидача;

- покрените мотор и прво га пустите да ради на фреквенцији од 800–805 мин–1, а затим повећајте брзину на 4000 мин–1. Добијене вредности треба да буду 130-250 и 370-550 кПа, респективно. Ако је притисак уља превисок, преливни вентил може бити затворен. Низак притисак указује на зачепљен филтер за уље, пробушен вод за уље или неисправну пумпу за уље. Ако је притисак уља низак при малим брзинама, вентил за смањење притиска може бити отворен;

- подигните аутомобил и заврните сензор притиска уља (27 Нм);

- подмазати навоје заптивачем како бисте спречили цурење уља;

- спусти ауто.