Демонтажа и уградња кочионих црева

            0




ПРОЦЕДУРА
  1. Прво одврните спојну матицу кочионе цеви, а затим отпустите другу страну црева. Уверите се да цевовод није уврнут.
  2. Већина кочионих црева је заштићена од клизања помоћу држача црева (метални носач). Када инсталирате, не заборавите на то.
  3. Приликом уградње прво затегните спољну страну са навојем, а затим навртку.
  4. Никада не монтирајте црево у уврнутом стању. Правилно пристајање може се препознати по обојеним пругама које се протежу дуж црева, гуменим изливницима или гуменим профилима.
  5. Након уградње, одзрачите кочиони систем као што је горе описано.
  6. Обавезно проверите да ли ново црево има правилан слободан ход када се опруга помери. Ако није, померите држач даљинског управљача. Поново проверите слободу кретања након дугог путовања.


    Ако су кочионе цеви 2 и кочиона црева 4 спојене на метални држач 3, онда еластични држач црева 1 није потребан. Да бисте одвојили такав прикључак, користи се кључ за кочна црева 5, који у потпуности окружује матицу цеви.


    Потребна је слобода (означено стрелицом) за пригушивање: кочионо црево.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1