Провера кочионог система (Шасија / Кочиони систем / Форд Мондео 3 2000-2007)

ПРОЦЕДУРА

Да бисте недвосмислено локализовали цурење, ваш аутомобил мора бити сув одоздо. Зато изаберите дан без кише и проведите «инспекција».
Проверите све прикључке црева и прикључне цеви, као и кочиону чељуст. Тамне мрље и влажне тачке су сигуран знак цурења.
Такође проверите да ли су кочиона црева истрошена, можда су мокра или натечена. У сваком случају, замените таква црева.
За заштиту од рђе, цевоводи су прекривени пластичним слојем. Због тога чистите спољашњост кочионих цеви само четком, средством за хладно чишћење или бензином за прање, никако шрафцигером, брусним папиром или жичаном четком. Ако је заштитни слој оштећен, «сачувати» ваш цевовод са антикорозивним прајмером. Чим нађете зарђале ране, деформације или трагове од удара камена, одмах замените ове цевоводе.
Проверите да ли су клапне за прашину још увек на свим вентилационим клапнама. Ако не, онда се побрините да их имате.
Редовно вршите испитивање притиска на кочионим актуаторима. Да бисте то урадили, потпуно притисните педалу кочнице око једног минута - као да се врши потпуно кочење. У овом случају, педала не би требало да се спусти «на земљу». Ако јесте, онда постоје неисправне манжетне у главном кочионом цилиндру или кочионим чељустима. Обратите пажњу на влажна места. Тачније, такав тест се може извести помоћу индикатора шипке притиска - ово је типичан случај за радионицу.

Провера кочионог система

Коментари посетилаца