Као опште правило, возила са аутоматским мењачем не би требало да се вуку – претварач обртног момента спречава краткотрајну везу између мењача и мотора. Међутим, за варијанте без аутоматског мењача, немојте дистрибуирати «кабловски сноп» преко сто метара: ако се мотор не покрене одмах, то може значити да је катализатор озбиљно оштећен. Његове ћелије се могу зачепити несагорелим остацима свеже мешавине горива, који се потискују у издувни систем. И ако морате «воо», онда ово увек верујте само искусном «до вучног возила». Узмите у обзир и да пут кочења са заустављеним мотором постаје дужи (појачивач кочнице не ради).
завртањ испред «вожња каблом» вучно око. |
|
ПРОЦЕДУРА |
- Укључите паљење, пребаците у 2. брзину и притисните квачило.
- «Трактор» сада могу «софт» почети да се креће.
- При брзини од око 15 км/х полако отпустити квачило. Истовремено, будите стално спремни за почетак кочења (рука на паркирној кочници).
- Када мотор ради, притисните квачило, уклоните брзину и дајте пун гас.
- Дајте свом вучном возилу сирени и лагано кочите «колица».
|
|
Коментари посетилаца